Формула-1 — Гран-прі Китаю 2007
Зовнішній вигляд
![]() | ||
16-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №784 | ||
← 15.Японія • 17.Бразилія → | ||
Дата | 7 жовтня 2007 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Міжнародний автодром Шанхаю | |
Довжина кола | 5.451 км | |
Дистанція | 305.066 км (56 кіл) | |
Погода | Дощ | |
Поул | ||
1:35.908 | ![]() |
Макларен-Мерседес |
Найшвидше коло | ||
1:37.454 ( 56 коло) |
![]() |
Феррарі |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
Феррарі |
2 місце | ![]() |
Макларен-Мерседес |
3 місце | ![]() |
Феррарі |
![]() | ||
2006 ← Гран-прі Китаю 2007 → 2008 |
Гран-прі Китаю 2007 року — шістнадцятий етап чемпіонату світу 2007 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 5 по 7 жовтня на шанхайському автодромі (Шанхай, Китай).
- Перемога Ряйкконена стала 200-ю для «Феррарі», а завдяки третьому місцю Масси «Феррарі» здобула 600-й подіум.
Пілот | Команда | 1 частина | 2 частина | 3 частина | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Макларен-Мерседес | 1:35.798 | 1:35.898 | 1:35.908 |
2 | ![]() |
Феррарі | 1:35.692 | 1:35.381 | 1:36.044 |
3 | ![]() |
Феррарі | 1:35.792 | 1:35.796 | 1:36.221 |
4 | ![]() |
Макларен-Мерседес | 1:35.809 | 1:35.845 | 1:36.576 |
5 | ![]() |
Ред Булл-Рено | 1:36.930 | 1:36.252 | 1:37.619 |
6 | ![]() |
Тойота | 1:37.135 | 1:36.709 | 1:38.013 |
7 | ![]() |
Ред Булл-Рено | 1:37.199 | 1:36.602 | 1:38.153 |
8 | ![]() |
Заубер-БМВ | 1:36.737 | 1:36.217 | 1:38.455 |
9 | ![]() |
Заубер-БМВ | 1:36.309 | 1:36.116 | 1:38.472 |
10 | ![]() |
Хонда | 1:37.092 | 1:36.771 | 1:39.285 |
11 | ![]() |
Торо Россо-Феррарі | 1:37.047 | 1:36.862 | |
12 | ![]() |
Торо Россо-Феррарі | 1:37.006 | 1:36.891 | |
13 | ![]() |
Тойота | 1:37.209 | 1:36.959 | |
14 | ![]() |
Рено | 1:37.225 | 1:36.991 | |
15 | ![]() |
Супер Агурі-Хонда | 1:37.203 | 1:37.247 | |
16 | ![]() |
Вільямс-Тойота | 1:37.144 | 1:37.483 | |
17 | ![]() |
Хонда | 1:37.251 | ||
18 | ![]() |
Рено | 1:37.290 | ||
19 | ![]() |
Вільямс-Тойота | 1:37.456 | ||
20 | ![]() |
Супер Агурі-Хонда | 1:38.218 | ||
21 | ![]() |
Спайкер-Феррарі | 1:38.668 | ||
22 | ![]() |
Спайкер-Феррарі | 1:39.336 |
Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Феррарі | 56 | 1:37:58.395 | 2 | 10 |
2 | ![]() |
Макларен-Мерседес | 56 | +9.8 | 4 | 8 |
3 | ![]() |
Феррарі | 56 | +12.8 | 3 | 6 |
4 | ![]() |
Торо Россо-Феррарі | 56 | +53.5 | 17[1] | 5 |
5 | ![]() |
Хонда | 56 | +68.6 | 10 | 4 |
6 | ![]() |
Торо Россо-Феррарі | 56 | +73.6 | 11 | 3 |
7 | ![]() |
Заубер-БМВ | 56 | +74.2 | 8 | 2 |
8 | ![]() |
Ред Булл-Рено | 56 | +80.7 | 5 | 1 |
9 | ![]() |
Рено | 56 | +81.1 | 13 | |
10 | ![]() |
Ред Булл-Рено | 56 | +84.6 | 7 | |
11 | ![]() |
Рено | 56 | +86.6 | 18 | |
12 | ![]() |
Вільямс-Тойота | 55 | +1 коло | 19 | |
13 | ![]() |
Тойота | 5 | +1 коло | 12 | |
14 | ![]() |
Супер Агурі-Хонда | 55 | +1 коло | 20 | |
15 | ![]() |
Хонда | 55 | +1 коло | 16 | |
16 | ![]() |
Вільямс-Тойота | 54 | +2 кола | 15 | |
17 | ![]() |
Спайкер-Феррарі | 53 | +3 кола | 22 | |
схід | ![]() |
Заубер-БМВ | 33 | гідравліка | 9 | |
схід | ![]() |
Макларен-Мерседес | 30 | виліт | 1 | |
схід | ![]() |
Тойота | 25 | виліт | 6 | |
схід | ![]() |
Спайкер-Феррарі | 24 | аварія | 21 | |
схід | ![]() |
Супер Агурі-Хонда | 11 | гальма | 14 |
Найшвидше коло: Феліпе Масса — 1:37.454
Кола лідирування: Кімі Ряйкконен — 31 (16-19, 29-32, 34-56); Льюїс Хемілтон — 24 (1-15, 20-28); Роберт Кубіца — 1 (33).
- http://www.formula1.com/
- Статистчні дані з сайту f1news.ru
- https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/
- http://www.of1.ru/
![]() |
Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |