Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Формула-1 1956 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1 , який проводився під егідою FIA . Чемпіонат відбувся у період з січня по вересень та складався з восьми Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 22 січня та закінчився на Гран-прі Італії 22 вересня. Переможцем в особистому заліку став Хуан-Мануель Фанхіо , що виступав за команду Ferrari .
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1956 року.
Команда
Конструктор
Шасі
Двигун
Шини
Пілот
Гран-прі
Officine Alfieri Maserati
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Стірлінг Мосс
1–2, 4–8
Жан Бехра
1–2, 4–8
Карлос Мендітегі [en]
1
Луїджі Піотті [en]
1
Чико Ланді [en]
1
Джеріно Джеріні [en]
1
Хосе Фройлан Гонсалес
1
Чезаре Пердіса [en]
2, 4–7
Пако Годія [en]
4–8
Майк Готорн
4
П'єро Таруффі
5
Умберто Мальйолі
7–8
Луїджі Віллорезі
8
Йо Бонніер
8
Owen Racing Organisation
Maserati BRM
250F P25
Maserati 250F1 2.5 L6BRM P25 2.5 L4
P
D
Майк Готорн
1–2, 6
Тоні Брукс [en]
2, 6
Рон Флокгарт [en]
6
Alberto Uria
Maserati
A6GCM [en]
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Альберто Урія [en]
1
Рон Флокгарт [en]
1
Scuderia Ferrari
Ferrari
D50 555
Ferrari DS50 2.5 V8Ferrari 555 2.5 L4
E
P
Хуан-Мануель Фанхіо
1–2, 4–8
Еудженіо Кастеллотті
1–2, 4–8
Луїджі Муссо
1–2, 7–8
Пітер Коллінз
1–2, 4–8
Олів'є Гендебієн [en]
1, 5
Поль Фрер
4
Андре Пілетт [en]
4
Альфонсо де Портаґо
5–8
Вольфганг фон Тріпс
8
Equipe Gordini
Gordini
T16 T32
Gordini 23 2.5 L6Gordini 25 2.5 L8
E
Роберт Манзон [en]
2, 5–8
Елі Байол [en]
2
Андре Пілетт [en]
2, 5, 7
Ерману Да Сілва Рамос [en]
2, 5–6, 8
Андре Мілуо [en]
7
Андре Саймон [en]
8
Ecurie Rosier
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Луї Розьє
2, 4–7
Vandervell Products
Vanwall
VW 2
Vanwall 254 2.5 L4
P
Моріс Трентіньян
2, 4, 6, 8
Гаррі Шелл
2, 4–6, 8
Майк Готорн
5
Колін Чапмен
5
Хосе Фройлан Гонсалес
6
П'єро Таруффі
8
Gould's Garage (Bristol) H.H. Gould
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
D
Горацій Гулд [en]
2, 4, 6–7
Giorgio Scarlatti
Ferrari
500
Ferrari 500 2.0 L4
P
Джорджо Скарлатті [en]
2
Scuderia Centro Sud
Maserati Ferrari
250F 500
Maserati 250F1 2.5 L6Ferrari 500 2.0 L4
P
Луї Широн
2
Луїджі Віллорезі
4
Гаррі Шелл
7
Джорджо Скарлатті [en]
7
Туло де Граффенрід
8
Piero Scotti
Connaught [en] -Alta
B
Alta GP 2.5 L4
P
П'єро Скотті [en]
4
Automobiles Bugatti
Bugatti
T251
Bugatti 2.5 L8
E
Моріс Трентіньян
5
Luigi Piotti
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Луїджі Віллорезі
5–7
Луїджі Піотті [en]
7–8
André Simon
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Андре Саймон [en]
5
Scuderia Guastalla
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Умберто Мальйолі
6
Джеріно Джеріні [en]
8
Connaught Engineering [en]
Connaught [en] -Alta
B
Alta GP 2.5 L4
P
A
Арчі Скотт Браун [en]
6, 8
Дезмонд Тіттерінгтон [en]
6
Джек Фейрман [en]
6, 8
Лес Лестон [en]
8
Рон Флокгарт [en]
8
Bob Gerard
Cooper -Bristol
T23
Bristol BS1 2.0 L6
D
Боб Джерард [en]
6
Gilby Engineering
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
D
Рой Сальвадорі
6–8
Bruce Halford
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
D
Брюс Галфорд [en]
6–8
Jack Brabham
Maserati
250F
Maserati 250F1 2.5 L6
D
Джек Бребем
6
Emeryson Cars
Emeryson -Alta
56
Alta GP 2.5 L4
D
Поль Емері [en]
6
Ottorino Volonterio
Maserati
A6GCM [en]
Maserati 250F1 2.5 L6
P
Отторіно Волонтеріо [en]
7
Джерело:[1]
У сезоні 1956 року було проведено вісім Гран-прі.
Гран-прі Швейцарії було вилучено з календаря після того, як уряд Швейцарії заборонив автоперегони внаслідок катастрофи 24 годин Ле-Мана 1955 року.
Гран-прі Іспанії мав повернутися до календаря після того, як був скасований у 1955 році через катастрофу 24 годин Ле-Мана 1955 року. Він мав відбутися 28 жовтня, але був скасований через Суецьку кризу.[3]
Результати та положення в заліках [ ред. | ред. код ]
Очки отримують перші п'ять пілотів. Додаткове очко нараховується пілоту, що встановив найшвидше коло гонки. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція
1-ша
2-га
3-тя
4-та
5-та
НК
Очки
8
6
4
3
2
1
Приклад
Опис
1
Переможець
2
Друге місце
3
Третє місце
5
Фінішував у очковій зоні
12
Фінішував поза очковою зоною
НКЛ
Фінішував, але не класифікований
Схід
Не фінішував і не класифікований
НКВ
Не кваліфікований
НПКВ
Не передкваліфікований
ДСК
Дискваліфікований
тест
Тестер по п'ятницях
НС
Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т
Травмований чи хворий
Викл
Виключений із протоколу
Від
Відмова від участі
НТР
Не брав участі в тренуваннях
НПР
Не прибув на Гран-прі
С
Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт
Поул-позиція
Курсив
Швидке коло
Примітки:
— Позиція розділена між декількома пілотами за кермом одного боліда.
↑ Гонка 500 миль Індіанаполіса також входила в Автомобільний чемпіонат USAC 1956 року та проводилась для автомобілів чемпіонату USAC. Боліди Формули-1 в гонці не використовувались.
↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.