Фріц Морцік

Фріц Морцік
Народився	10 грудня 1891(1891-12-10) Пасим, Ґміна Пасим, Щиценський повіт, Вармінсько-Мазурське воєводство, Республіка Польща
Помер	17 червня 1985(1985-06-17) (93 роки) Фройденштадт
Країна	Німеччина
Діяльність	військовослужбовець, льотчик
Знання мов	німецька
Учасник	Перша світова війна і Друга світова війна
Військове звання	Генерал-майор
Автограф
Нагороди	Лицарський хрест Залізного хреста Застібка до Залізного хреста 1-го класу Застібка до Залізного хреста 2-го класу Залізний хрест 1-го класу Залізний хрест 2-го класу Галліполійська зірка Медаль «За вислугу років у Вермахті» Медаль «За вислугу років у Вермахті» 3-го класу Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу Почесний хрест ветерана війни (для учасників бойових дій) Медаль «У пам'ять 1 жовтня 1938» з Празьким градом Медаль «За зимову кампанію на Сході 1941/42» Нагрудний знак пілота-спостерігача (Пруссія) Почесний кубок для переможця у повітряному бою Нагрудний знак пілота
Медіафайли у Вікісховищі

Фрідріх-Вільгельм «Фріц» Морцік (нім. Friedrich-Wilhelm „Fritz“ Morzik; 10 грудня 1891, Пассенгайм — 17 червня 1985, Фройденштадт) — німецький льотчик і офіцер, генерал-майор люфтваффе. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста.

Біографія

У 15 років вступив в унтерофіцерське училище Грайфсвальда. У квітні 1909 року перейшов в училище Трептова. 15 квітня 1911 року вступив у Прусську армію, унтерофіцер 5-го гренадерського полку в Данцигу. 1 червня 1914 року розпочав підготовку спостерігача в 2-му льотному батальйоні, продовжив її в 17-му польовому льотному дивізіоні. У лютому 1915 року розпочав підготовку пілота, після чого 15 лютого 1916 року Морцік був зарахований в 300-й льотний дивізіон «Паша», який діяв на Близькому Сході. З 24 лютого 1917 року відвідував льотні училища в Падерборні і Валансьєнні. 15 травня 1917 року зарахований в 26-ту винищувальну ескадрилью. В червні 1917 року направлений в 1-й, 10 вересня — в 2-й запасний льотний дивізіон, 17 січня 1918 року — в 5-ту, 24 квітня — в 8-му бойову ескадрилью одномісних літаків, 15 січня 1919 року — в 418-й льотний дивізіон. Вступив в повітряну поліцію Сілезії, проте 21 березня 1919 року звільнився.

У 1921 році став пілотом компанії Deutschen Aero-Lloyd в Берліні, в 1923 році — Junkers в Дессау. З 1 травня 1928 року — інструктор Німецького училища комерційної авіації в Штаакені і Брауншвейзі. Окрім цього, Морцік активно займався спортивними польотами. В 1929 році посів перше, в 1930 і 1932 роках — друге місце в змаганні «Європейський політ». В 1934 році знову взяв участь у змаганні, проте не зміг фінішувати через несправність двигуна.

1 травня 1934 року вступив у рейхсвер і був призначений командиром ескадрильї авіаційної групи «Тутов». У 1936 році призначений консультантом інспекції авіаційної безпеки та обладнання Імперського міністерства авіації, 1 травня 1936 року очолив групу інспекції. З 1 квітня 1938 року — командир 1-ї бойової групи особливого призначення і комендант авіабази Фюрстенвальде. Після передислокації групи в Бург очолив місцеву авіабазу.

З 26 серпня 1939 року — командир 1-ї бойової ескадри особливого призначення. З 1 серпня 1941 року — командир групи великотоннажних вантажних планерів Me 321. З 1 жовтня 1941 року — керівник транспортної авіації при генерал-квартирмейстері люфтваффе. На початку 1942 року організував постачання військ під час Дем'янської битви. З 15 травня 1943 року — 2-й керівник транспортної авіації. З 15 липня 1944 року — керівник авіації 1-ї парашутної армії. З 1 жовтня 1944 року — генерал для особливих доручень при командуванні 7-ї повітряної області. З 10 лютого 1945 року — генерал транспортної авіації і начальник транспортної авіації ОКЛ. 14 травня 1945 року взятий в полон американськими військами. В червні 1947 року звільнений.

Звання

• Єфрейтор (11 серпня 1910)
• Унтерофіцер (15 квітня 1911)
• Сержант (15 жовтня 1914)
• Віцефельдфебель (24 грудня 1914)
• Заступник офіцера (12 липня 1916)
• Гауптман (1 травня 1934)
• Майор (1 червня 1935)
• Оберстлейтенант (1 жовтня 1937)
• Оберст (1 червня 1940)
• Генерал-майор (1 жовтня 1943)

Нагороди

• Нагрудний знак пілота-спостерігача (Пруссія)
• Залізний хрест 2-го і 1-го класу
• Нагрудний знак військового пілота (Пруссія)
• Почесний кубок для переможця у повітряному бою
• Галліполійська зірка (Османська імперія)
• Нагрудний знак пілота (Османська імперія)
• Пам'ятний знак пілота (Пруссія)
• Золота стрічка спортивної преси (1929)
• Почесний хрест ветерана війни з мечами (1934)
• Нагрудний знак пілота
• Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го, 3-го і 2-го класу (18 років; 2 жовтня 1936) — отримав 3 нагороди одночасно.
• Медаль «У пам'ять 1 жовтня 1938 року» із застібкою «Празький град»
• Застібка до Залізного хреста 2-го і 1-го класу
• Планка транспортної авіації в золоті
• Лицарський хрест Залізного хреста (16 квітня 1942)
• Медаль «За зимову кампанію на Сході 1941/42»

Галерея

• 
  Морцік після участі в Європейському польоті (Берлін; 1930).
• 
  Морцік (ліворуч) і Райнгольд Посс після участі в Європейському польоті (1932).

Бібліографія

• Die deutschen Transportflieger im Zweiten Weltkrieg – Die Geschichte des „Fußvolkes der Luft“, Bernard & Graefe Verlag für Wehrwesen, Frankfurt am Main 1966
  • German Air Force Airlift Operations, New York, 1968 — англомовне видання.

Посилання

• Біографія.
• Нагороди.