Координати: 39°02′56″ пн. ш. 084°40′04″ зх. д. / 39.04889° пн. ш. 84.66778° зх. д. / 39.04889; -84.66778

Цинциннаті (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Цинциннаті
ІАТА: CVG  • ICAO: KCVG  • FAA: CVG
Загальні дані
39°02′56″ пн. ш. 084°40′04″ зх. д. / 39.04889° пн. ш. 84.66778° зх. д. / 39.04889; -84.66778
Типцивільний аеропорт
Власник / операторРада аеропорту округ Кентон
Обслуговує
Столична зона Цинциннаті
Розташування
Гіброн, Кентуккі, США
Висота над р. м.273 м /  фт
Вебсайтwww.cvgairport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
9/27 12,000 3,658 асфальт/бетон
18C/36C 11,000 3,353 асфальт/бетон
18L/36R 10,000 3,048 бетон
18R/36L 8,000 2,438 бетон
Статистика (2021)
Total passengers6,282,253
Aircraft operations132,867
Total cargo (tons)1,694,595
Джерело: аеропорт CVG[1]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames4287798
CVG. Карта розташування: США
CVG
CVG
Мапа
CMNS: Цинциннаті у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт Цинциннаті/Північний Кентуккі (IATA: CVG, ICAO: KCVG, FAA: CVG) — державний міжнародний аеропорт, розташований у Хевроні, штат Кентуккі, США. Він обслуговує Столичну зону Цинциннаті. Код аеропорту, CVG, походить від найближчого міста на момент його відкриття, Ковінгтон, Кентуккі[2]. CVG займає площу 3100 га[3].

Зараз міжнародний аеропорт Цинциннаті/Північний Кентуккі пропонує безпересадкове обслуговування пасажирів до понад 50 пунктів призначення в Північній Америці та Європі[4]. Аеропорт є глобальним центром для Amazon Air, Atlas Air, ABX Air, Kalitta Air і DHL Aviation, обслуговуючи численні внутрішні та міжнародні вантажні рейси щодня[5]. Зараз CVG є сьомим за завантаженістю аеропортом у Сполучених Штатах за обсягом вантажних перевезень, а також є вантажним аеропортом, який найшвидше розвивається в Північній Америці[6][7].

Історія

[ред. | ред. код]
Boeing 767-300ER Delta Air Lines прямує до Парижа.

11 лютого 1942 року президент Франклін Рузвельт затвердив попередні кошти для розвитку території Великого аеропорту Цинциннаті. Це було частиною програми військово-повітряного корпусу армії Сполучених Штатів із створення навчальних закладів під час Другої світової війни. У той час повітряний рух у цьому районі зосереджувався в аеропорту Лункен[en] на південний схід від центру Цинциннаті[8]. Лункен відкрився в 1926 році в долині річки Огайо; на ньому часто був туман, а повінь 1937 року[en] затопила його злітно-посадкові смуги та двоповерхову будівлю терміналу[9]. Федеральні чиновники хотіли, щоб місце аеродрому не було схильне до затоплення, але чиновники Цинциннаті сподівалися побудувати Лункен у головному аеропорту регіону[10].

У жовтні 1942 року Конгрес виділив 2 мільйони доларів на будівництво чотирьох злітно-посадкових смуг[8].

Летовище було відкрите 12 серпня 1944 року, а перші бомбардувальники B-17 почали тренування 15 серпня. Оскільки хід війни вже змінився, авіаційний корпус використовував поле лише до тих пір, поки його не оголосили надлишковим у 1945 році[8]. Однак це відбулося лише в середині вересня, коли в Сполучених Штатах прибув перший регулярний авіавантажний вантаж, що свідчить про майбутню важливість аеропорту[11].

У середині 1980-х Delta відкрила хаб у Цинциннаті та побудувала термінали C і D із 22 виходами. Delta продовжила це в 1992 році, витративши 550 мільйонів доларів на будівництво терміналу 3 із залами A, B і C[12]. Протягом десятиліття Delta нарощувала діяльність магістральних ліній і Comair і створила Delta Connection. Це різко збільшило кількість авіаційних операцій з приблизно 300 000 до 500 000 авіаційних переміщень на рік. У свою чергу, за десятиліття кількість пасажирів подвоїлася з 10 мільйонів до понад 20 мільйонів. Це розширення спонукало до будівництва злітно-посадкової смуги 18L/36R, і аеропорт почав готуватися до будівництва залу D, одночасно додавши розширення до залів A і B[13].

На піку свого розвитку CVG став другим за величиною хабом Delta, обслуговуючи понад 600 рейсів щодня в 2005 році. Це був четвертий за величиною хаб у світі для однієї авіакомпанії за кількістю вильотів, поступаючись лише Атланті, Чикаго-О'Хара та Далласу/Форт-Ворту[14]. Хаб обслуговував усе: від 64-мильного рейсу до Дейтона, до щоденних безпосадочних рейсів до Гонолулу та Анкориджа, до численних трансатлантичних напрямків, включаючи Амстердам, Брюссель, Франкфурт, Лондон, Манчестер, Мюнхен, Париж, Рим і Цюрих[15]. Крім того, Air France виконувала рейси до CVG протягом кількох періодів протягом більше десяти років, перш ніж остаточно припинити обслуговування в 2007 році[16][17].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ 2021 CVG Air Traffic Stats (PDF). cvgairport.com. Архів оригіналу (PDF) за 25 січня 2022. Процитовано 30 вересня 2022.
  2. ↑ MTM Cincinnati: Why Is Cincinnati Airport In Kentucky?. Edged in Blue. Edged in Blue. 27 вересня 2010. Процитовано 30 грудня 2015.
  3. ↑ CVG Airport Fact Sheet - October 2020 (PDF). CVG Airport. CVG Leadership. Архів оригіналу (PDF) за 3 липня 2021. Процитовано 22 січня 2021.
  4. ↑ CVG Fact Sheet October 2020 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 3 липня 2021. Процитовано 13 січня 2021.
  5. ↑ Amazon, DHL key in new CVG strategy to land development. Процитовано 2 червня 2018.
  6. ↑ Cincinnati, OH: Cincinnati/ Northern Kentucky International (CVG). Bureau of Transportation Statistics. May 2017. Процитовано 11 травня 2018.
  7. ↑ Launching Point 2017: A Year in Review (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 жовтня 2022. Процитовано 5 лютого 2018.
  8. ↑ а б в Detailed History. cvgairport.com. Архів оригіналу за 4 грудня 2010. Процитовано 31 жовтня 2013.
  9. ↑ Stulz, Larry (14 лютого 2008). Lunken Airport. Cincinnati-Transit.net.
  10. ↑ Steve Kemme (28 грудня 2010). Flood sank Lunken plans. Cincinnati Enquirer-Our History. Cincinnati.com. Архів оригіналу за 29 грудня 2010. Процитовано 31 жовтня 2013.
  11. ↑ Aerial Freight Skips Lunken in Fog, Lands at Kenton. Cincinnati Post. 15 вересня 1944. с. 30.
  12. ↑ The Death and Rebirth of Memphis (MEM) and Cincinnati (CVG). AirlineGeeks. Процитовано 2 квітня 2022.
  13. ↑ CVG 2025 Master Plan (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 8 серпня 2020.
  14. ↑ New Delta hub plan in wings. Процитовано 15 лютого 2016.
  15. ↑ Why CVG lost half of all flights. Процитовано 28 травня 2015.
  16. ↑ Air France Suspends Paris Flight. The Cincinnati Post. 8 червня 2001. Архів оригіналу за 6 листопада 2012. Процитовано 31 жовтня 2013 — через HighBeam Research.
  17. ↑ Air France Starts New Daily Service in Cincinnati. Архів оригіналу за 15 липня 2015. Процитовано 31 жовтня 2013.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Цинциннаті_(аеропорт)&oldid=42591970