ЧАЗ-А083.10

ЧАЗ А08310 "Мак"
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	5,5
Маса повного автобуса, т	8,25
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	90
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	35
Повна місткість (8 осіб/м²)	35
Розміри
Довжина, мм	8400
Ширина, мм	2340
Висота , мм	2920
Колісна база, мм	4160
Двигун
Тип двигуна	дизельний
Назва двигуна	DEUTZ BF4M2012-12E3 Euro-3
Потужність, кВт	90
Коробка передач
Тип КПП	5 ст. механічна

ЧАЗ А08310 «Мак» — туристичний автобус. Модель позиціонується заводом-виробником як якісна і недорога техніка, магістрального призначення для міжміських поїздок середньої дальності (до 500 км). Новий «турист» має довжину 8,4 м і вміщує 35 пасажирів, а також має у своєму розпорядженні значні багажні відсіки (2,4 м³). Як силовий агрегат використовується дизельний 4-х літровий DEUTZ BF4M2012-12E3 з максимальною потужністю 120 к.с. (EURO 3) або FAW, або Ashok Leyland. У конструкції новинки використовуються рішення, які дозволяють експлуатувати автобус як автомобіль для МНС, медицини, службової або приватної перевезення пасажирів.

Традиція ж називати автобуси іменами квітів у Корпорації «Еталон» введена з минулого року і ЧАЗ А08310 отримав ім'я «Мак».

Аварійні двері розташовані в торці, що дозволяє автобусу працювати як ритуальному, службовому, а також перевозити довгомірні вантажі. Сидіння, що трансформуються, дозволяють швидко перетворити автобус у вантажопасажирську машину.

Всього виготовлено 12 автобусів ЧАЗ А08310 «Мак».

Технічні характеристики

Технічні характеристики автобуса ЧАЗ А08310 (євро 3)
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
Пасажиромісткість	35+1
Маса спорядженого автобуса, кг.	5500
Повна конструктивна маса автобуса, кг.	8250
Максимальне осьове навантаження, кН (кгс) - передня вісь - задня вісь	3400 4850
Габаритні розміри, мм, не більше: - довжина - ширина - висота	8400 2340 2920
Колісна база, мм	4160
Колія коліс, мм - передніх - задніх	1810 1610
Мінімальний дорожній просвіт з максимальним навантаженням, мм	200
Максимальна швидкість автобуса, км/год, не менше	90
Контрольна витрата палива під час руху автобуса з повною конструктивною масою з постійною швидкістю (без врахування витрати палива підігрівачем) на 100 км шляху, л, не більше: - при швидкості 80 км./год.	20
ДВИГУН
Модель	DEUTZ BF4M2012-12E3
Тип	Дизельний 4-х рядний, з рідинним охолодженням, з проміжним охолодженням повітря, з турбонаддувом
Робочий об'єм, л. (дм3)	4,04
Номінальна потужність, кВт (к.с.) при 3200 об/хв	90 (120)
Максимальний обертаючий момент, Нм, при 2100 об/хв	410
Відповідність по шкідливим викидам	EURO III
ТРАНСМІСІЯ
Зчеплення	Однодискове, фрикційне, сухе з діафрагмовою пружиною
Коробка перемикання передач	механічна, п'ятиступенева, синхронізована
ХОДОВА ЧАСТИНА
Передня підвіска	Залежна, по поздовжніх напівеліптичних ресорах з гідравлічними амортизаторами двосторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіска	Залежна, по поздовжніх напівеліптичних ресорах з гідравлічними амортизаторами двосторонньої дії
Шини	Безкамерні, 235/75 R17,5
ОРГАНИ КЕРУВАННЯ
Рульове керування	Механічне з гідропідсилювачем
Гальмівна система - робоча - стоянкова - запасна - допоміжна	Пневматична, двоконтурна з системою АБС Із пружиними енергоаккумуляторами Один із двох контурів робочої гальмівної системи Стоянкове гальмо
КУЗОВ
Тип	Моноблочний, вагонного типу
Двері - передні пасажирські - задні аварійні	Одностулкові з ручним відкриванням Одностулкові з ручним відкриванням
Об'єм багажних відсіків	3 м3

Подібні

• ЗАЗ А10Л І-Ван
• Богдан А401

Посилання

• Офіційний сайт^{[недоступне посилання з липня 2019]}