Airspeed Envoy
| Airspeed Envoy | |
|---|---|
.jpg) | |
| Призначення: | літак зв'язку, військово-транспортний літак |
| Перший політ: | 26 червня 1934 |
| На озброєнні у: |  Королівські ПС Великої Британії |
| Розробник: | Airspeed Ltd.d |
| Виробник: | Airspeed Ltd.[en] |
| Всього збудовано: | 50 |
| Конструктор: | Airspeed Ltd.d |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Крейсерська швидкість: | 290 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 338 км/год |
| Дальність польоту: | 1045 км |
| Практична стеля: | 6860 м |
| Довжина: | 10,52 м |
| Висота: | 2,9 м |
| Розмах крила: | 15,95 м |
| Площа крила: | 31,49 м² |
| Двигуни: | 2 × Armstrong Siddeley Cheetah IX |
| Тяга (потужність): | 2 × 350 к.с (261 кВт) |
Airspeed Envoy у Вікісховищі | |
Ейрспід AS.6 Енвой (англ. Airspeed AS.6 Envoy — «Посол») — британський легкий транспортний/поштовий літак середини 1930-х років. Використовувався багатьма цивільними операторами, а після початку Другої світової війни частина літаків була взята на військову службу.
Розробка літака почалась у кінці 1933 року як двомоторна версія одномоторного поштового AS.5 Courier під керівництвом Хесселя Тілтмана[en]. Як і Courier, новий літак з індексом AS.6 мав дерев'яний фюзеляж із полотняним покриттям рухомих поверхонь і висувне шасі. Перший прототип здійнявся в повітря 26 червня 1934 року, і того ж року почалося серійне виробництво.
За час виробництва літак виготовлявся в трьох серіях:
- початкова серія I не мала закрилок на віддаленій частині крил;
- серія II мала розщеплені закрилки, які від елеронів на кінці крила, а також під фюзеляжем;
- серія III в цілому повторювала другу, але з деякими покращеннями.
Окрім цього, AS.6 могли оснащуватися цілим рядом різних двигунів[1].
- AS.6 Envoy I — літаки першої серії з двигунами A.R.9[en] потужністю 200 к. с. (149 кВт). 5 побудовано.
- AS.6A Envoy I — літаки першої серії з двигунами Armstrong Siddeley Lynx IVC[en] потужністю 240 к. с. (179 кВт). 5 побудовано.
- AS.6D Envoy II — літаки другої серії з двигунами Wright R-760-E2 Whirlwind 7[en] потужністю 350 к. с. (261 кВт) 8 побудовано.
- AS.6E Envoy III — літаки третьої серії з двигунами Walter Castor[en] потужністю 340 к. с. (254 кВт) 5 побудовано.
- AS.6G — проєкт з двигунами Wolseley Scorpio[en] потужністю 250 к. с. (186 кВт)
- AS.6H Envoy — оснащувався двигунами Wolseley Aries[en] потужністю 225 к. с. (168 кВт). 1 побудовано
- AS.6J Envoy III літак третьої серії з Armstrong Siddeley Cheetah IX[en] потужністю 345 к. с. (257 кВт) 27 побудовано.
- Airspeed LXM — один імпортований у Японію для оцінки японським флотом.
.jpg)
.jpg)
«Енвої» використовувались у цивільній авіації багатьох країн, зокрема Індії, Чехословаччини, Японії, Китаю і Франції. Військовими операторами літака стали ВПС і флотська авіація Великої Британії і ВПС Південної Африки. Окрім цього «Енвої» використовувались під час громадянської війни в Іспанії.
Перший «Енвой» третьої серії, який був прийнятий на озброєння Королівських ВПС, із цивільним позначенням G-AEXX, ввійшов в 32-гу королівську ескадрилью[en] де використовувався для перевезення короля. Окрім нього, на озброєння було прийнято ще вісім літаків: шість «Енвоїв», один у складі флоту, використовувалися для зв'язку в метрополії, ще два в Індії. Після початку війни ще три літаки були забрані в цивільних операторів.
Південна Африка в 1936 році отримала 7 «Енвоїв», три з яких надійшли у ВПС, де були оснащені захисним озброєнням із двох кулеметів: одного курсового й одного турельного у хвості[1].
Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]
- Екіпаж: 1 особа
- Пасажиромісткість: 7 пасажирів
- Довжина: 10,52 м
- Висота: 2,9 м
- Розмах крила: 15,95 м
- Площа крила: 31,49 м²
- Маса порожнього: 1840 кг
- Максимальна злітна маса: 2858 кг
- Двигун: 2 × Armstrong Siddeley Cheetah IX
- Потужність: 2 × 350 к. с. (261 кВт)
- Максимальна швидкість: 338 км/год (на висоті 2225 м)
- Крейсерська швидкість: 290 км/год (на висоті 2050 м)
- Практична стеля: 6860 м
- Дальність польоту: 1046 км
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)
- ↑ а б в Monday, 1984, с. 9.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Airspeed Envoy
.svg){kind=small} Військова авіація Великої Британії в Другій світовій війні  | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Винищувачі | | ||||||||
| Важкі бомбардувальники | |||||||||
| Середні бомбардувальники | |||||||||
| Легкі бомбардувальники | |||||||||
| Штурмовики | |||||||||
| Гідролітаки | |||||||||
| Протичовнові літаки | |||||||||
| Літаки-розвідники | |||||||||
| Військово-транспортні літаки | |||||||||
| Літаки зв'язку | |||||||||
| Навчальні літаки | |||||||||
| Планери | |||||||||
| Палубна авіація | |||||||||
.svg){kind=small}
