Anadolu 01
| Історія | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф PPL Shipyard (Promet Pte. Ltd), Сінгапур |
| Завершений: | 1982 |
| Ідентифікатор: | IMO 8750168 / MMSI 636009815 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Самопідіймальна бурова установка |
| Тоннаж: | 6,561 GT1 |
| Довжина: | 64,6 |
| Ширина: | 64,0 |
| Осадка: | 7,9 |
| Потужність: | 5х0,89 МВт |
| Двигуни: | 5 Caterpillar D399TA |
| Місткість: | буріння на глибинах до 91 метра, довжина свердловин до 6,4 км |
| Команда: | до 115 |
Anadolu-01 (Trident XIV) — самопідіймальна бурова установка, яку на початку 2020-х років збираються задіяти для робіт у Туреччині.
Судно, що спершу носило назву Andros, спорудили у 1982 році на сінгапурській верфі PPL Shipyard, що належала Promet Pte. Ltd. Замовником виступила компанія Techfor, заснована у Сінгапурі французьким підприємцем.
За своїм архітектурно-конструктивним типом судно відноситься до самопідіймальних (jack-up). Воно має три опори довжиною по 129 метрів та може оперувати в районах з глибинами до 91 метра. Оскільки Anadolu-01 є несамохідним, пересування до місця виконання робіт може здійснюватись шляхом буксирування або транспортування на палубі спеціалізованих суден для негабаритних вантажів.
Розміщена на борту бурова установка Gardner Denver 2100 E потужністю 1600 кінських сил дозволяє здійснювати спорудження свердловин глибиною 6,4 км.
Силова установка Anadolu-01 базується на 5 двигунах Caterpillar D399TA потужністю по 0,89 МВт.
На борту може проживати 115 осіб.[1][2]
Після спорудження Andros відправили до Індонезії для виконання робіт у Макасарській протоці у інтересах енергетичного гіганту Total.
В середині 1980-х судно перевели у Північне море, де воно провадило буріння у економічній зоні Нідерландів. Відомо, що у 1986 році внаслідок спорудження ним свердловини L-13 глибиною 4124 метра було відкрите газове родовище L7-G, яке, втім, наразі так і не введене в експлуатацію. Щонайменше в 1986—1987 роках Andros працювало на газовому родовищі Zuidwal, розташованому у Ваттовому морі (акваторія, відділена від Північного моря Фризькими островами).
В 1992 році засновник Techfor вирішив зосередитись на іншому своєму проекті — англо-французькій нафтовій компанії Perenco, тому він продав свій буровий бізнес Sedco-Forex із групи Schlumberger, яка перейменувала установку на Trident XIV. З 1999-го внаслідок злиття бурових підрозділів групи Schlumberger установка перейшла до компанії Transocean.[3][4]
Тривалий період часу Trident XIV працювала над ангольськими проектами. Відомо, що навесні 1999-го Chevron/CABGOC подовжили контракт на її використання в Анголі.[5] Також існують дані про роботу установки в цій африканській країні у 2004[6] , 2005[7], 2011[8], 2012[9], 2013[10] роках.
В 2012-му новим власником судна стала компанія Shelf Drilling (це було частиною угоди щодо придбання у Transocean одразу 37 самопідіймальних бурових установок).
З лютого 2018-го Trident XIV працювало у Нігерії на проектах ExxonMobil, при цьому навесні 2020-го цей енергетичний гігант повідомив про передчасне припинення контракту з липня того ж року.[11][12]
Наприкінці 2020-го судно викупила турецька компанія Me-Ads Petrol ve Jeotermal, яка збирається задіяти його на проекті з розширення підземного сховища газу Сіліврі. Тут необхідно буде провести глушіння 5 старих та буріння 18 нових свердловин на розташованому у Мармуровому морі майданчику Кузей-Мармара.[13]
- ↑ Anadolu-01 rig - Jackup - Me-Ads Petrol ve Jeotermal. www.infield.com. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Trident XIV 300 Foot Jack-up Drilling Unit (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ SHELF DRILLING SAYS BYE TO THE TRIDENT XIV. Energy Global News. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Untitled. webcache.googleusercontent.com. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ ANGOLA : CHEVRON EXTENDS CONTRACT WITH TRIDENT XIV - 14/04/1999 - Africa Energy Intelligence. Africa Intelligence (англ.). 14 квітня 1999. Архів оригіналу за 14 квітня 2021. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Project Manager CV Example (Company Name) - Mid Formartine, Aberdeenshire. livecareer (англ.). Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ OFFSHORE FFSHORE FRONTIERS (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Chevron to deploy new Transocean jackup off Angola. Reuters (англ.). 16 грудня 2011. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Ltd, Shelf Drilling Holdings. Shelf Drilling Completes Acquisition Of 38 Rigs From Transocean. www.prnewswire.com (англ.). Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Vicuña, César Sainz De (27 грудня 2013). Angola’s Rig Count Is 26, With Chevron as the most active driller. Angola-oil. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Another early termination for Shelf Drilling's jack-up rig. Offshore Energy (амер.). 23 березня 2020. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ StackPath. www.offshore-mag.com. Архів оригіналу за 3 січня 2022. Процитовано 3 січня 2022.
- ↑ Lyonel A. Makzume Group of Companies - Meet the ‘ANADOLU 01’ (Ex Trident 14 ), Turkey's private sector first drilling platform currently working off the Marmara shores. GAC Turkey has been contracted for shipping services including but not limited to: • Flag change • 3-leg modu type ‘ jack up rig ‘ nationalization • Husbandry services ‘ANADOLU 01’ will drill 18 new wells and close 5 old wells for BOTAŞ’ offshore underground natural gas storage facility in Silivri. The Project is expected to be completed on Q1 2022. For more info, please visit our website: www.gac.com/turkey #gacturkey #lam1944 #offshore #drilling | Facebook. www.facebook.com (укр.). Процитовано 3 січня 2022.