Avro Canada VZ-9 Avrocar
Зовнішній вигляд
Avro Canada VZ-9 Avrocar | |
---|---|
Тип | Дисколіт, апарат вертикального зльоту |
Країна походження | Канада |
Розробник | Avro Canada |
Виробник | Avro Canada |
Перший політ | 12 листопада 1959 |
Статус | Експериментальний |
Роки виробництва | 1958 — 1961 |
Виготовлено | 2 |
Avro Canada VZ-9 Avrocar у Вікісховищі |
Avro Canada VZ-9 Avrocar — експериментальний літальний апарат вертикального зльоту та посадки розроблений канадською компанією Avro Aircraft Ltd. за засекреченим замовленням ВПС США, з метою вивчення аеродинаміки та можливостей дископодібних апаратів.[1]
Розробкою та створенням апарату займався англійський конструктор Джон Фрост. Розробка літального апарату розпочалася 1952 року в Канаді. 12 листопада 1959 року здійснив перший політ. У 1961 році проект був закритий, як офіційно заявлено у зв'язку з неможливістю «тарілки» відірватися від землі понад 1,5 метри. Усього було збудовано два апарати «Аврокар».
- Екіпаж: 2 ос.: пілот + пасажир
- Высота: 1,07 м
- Площа крила: 23,6 м2
- Пуста вага: 1361 кг
- Максимальна злітна маса: 2563 кг
- Силова установка: 3 × ТРД Continental J69-T9, з тягою по 420 кгс або еквівалентною потужністю по 1000 к.с.
Продуктивність
- Максимальна швидкість: 480 км/ч (орієнтовно), 56 км/ч (фактичнь)
- Діапазон: 1601 км (по оцінкам), 127 км (фактично)
- Практична стеля: 3048 м (орієнтовно), 0,91 м (фактично)
- ↑ Avrocar. Архів оригіналу за 23 травня 2010. Процитовано 9 грудня 2023. [Архівовано 2010-05-23 у Wayback Machine.]