BMW 4 Серії (F32)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BMW 4 Серії (F32)
BMW 435i Кабріолет з пакетом M Sport (F33)
Виробник BMW
Роки виробництваЛипень 2013 – вересень 2020
Попередник(и)BMW 3 Серії (E92)/(E93)
Наступник(и)BMW 4 Серії (G22)
КласКомпактний автомобіль представницького класу
D-клас
Стиль кузова2-дверне купе (F32)
2-дверний кабріолет (F33)
5-дверний ліфтбек/фастбек седан (F36)
КомпонуванняПередній двигун, задній привід
Передній двигун, повний привід (XDrive)
ПлатформаПлатформа BMW CLAR
Двигун(и)
Коробка передач
Колісна база2,810 мм
Довжина4,638 мм
Ширина1,825 мм
Висота1,377–1,389 мм
Маса1,430–1,850 кг
СпорідненіBMW 3 Серії (F30)
ДизайнерНіколя Юет[1]
П'єр Івар Селвааг[2] (F32)
П'єр Івар Селвааг (F33)[3]
Ніколя Юет (F36)[4]

Перше покоління BMW 4 серії складається з BMW F32 (версія купе), BMW F33 (версія кабріолет) і BMW F36 (п'ятидверна версія ліфтбек[5][6][7], яка продається як «Gran Coupé»). Компактні автомобілі представницького класу F32/F33/F36 випускалися з 2014 по 2020 роки, і їх часто називають F32.

F32 був представлений як наступник моделей E92/E93 купе/кабріолет серії 3 п'ятого покоління. F32 вироблялась разом із F30 3 Серії і має багато спільних функцій. Як і F30 3 Серії, F32/F33/F36 оснащено бензиновими та дизельними двигунами з турбонаддувом із 3 циліндрами (тільки бензинові), 4 циліндрами та 6 циліндрами.

Високопродуктивні моделі F82/F83 M4 були представлені на початку 2014 року[8]. Вони оснащені рядним шестициліндровим двигуном S55 з турбонаддувом.

Розробка та запуск

[ред. | ред. код]

Офіційні деталі «Concept 4 Серії» були оприлюднені в грудні 2012 року, де детально описується намір замінити купе E92 3 Серії на нову лінію 4 Серії[9][10]. У 2013 році концепт-кар (під назвою Concept 4 Серії Купе)[11] був представлений на Північноамериканському міжнародному автосалоні[12][13]. Концепт-кар був розроблений Вон Кю Каном[14].

У порівнянні з попередником E92, колісна база F32 на 50 мм (2,0 дюйма) довший, загальна довжина збільшилась на 31 мм (1,2 дюйма), а ширина збільшена на 44 мм (1,7 дюйма)[15]. Ширина передньої колії становить 1 545 мм (60,8 дюймів), а ширина задньої колії становить 1 593 мм (62,7 дюйма), збільшилась на 45 мм (1,8 дюйма) і 80 мм (3,1 дюйма) відповідно.

Стилі кузова

[ред. | ред. код]

Купе (F32)

[ред. | ред. код]

Моделі купе були представлені у вересні 2013 року на автосалоні у Франкфурті[16]. Провідним дизайнером купе F32 був Ніколя Юет[17].

Вихідні моделі складалися з бензинових 428i і 435i, а також дизельної 420d[18]. У решті 2013 року були додані наступні моделі: 420i, 420d, 425d, 430d і 435d[19][20]. У 2014 році додалася модель 418d[21]. Більшість моделей були доступні з повним приводом («xDrive»).

Кабріолет (F33)

[ред. | ред. код]

Кузов кабріолет був представлений на Токійському автосалоні 2013 року[22], а потім на Автосалоні у Лос-Анджелесі 2013 року[23].

Його міжнародний запуск відбувся в Лас-Вегасі в січні 2014 року[24]. Початковими моделями були 428i і 435i з бензиновими двигунами, а також 420d з дизельним двигуном[25]. Повний привід (xDrive) став доступним через кілька місяців після запуску[26].

Як і його попередник, F33 має висувний жорсткий дах із трьох частин. Він включає шумопоглинальну обшивку стелі та повітряні завіси. Вітровий дефлектор і грілки для шиї були доступні опцією.

Гран Купе (F36)

[ред. | ред. код]

4 Series Gran Coupé було представлено на Женевському автосалоні 2014 року[27], а потім на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні 2014 року[27] та 13-й Пекінській міжнародній автомобільній виставці 2014 року[28]. Виробництво Gran Coupé почалося на заводі в Дінгольфінгу в липні 2014 року[29][30].

Як і більша 6 серія Гран Купе (F06), F36 має стиль купе з задньою частиною фастбек. Однак у F36 також є C-стійка, розташована за задніми дверима. У порівнянні з седаном F30, F36 має на 13 мм (0,5 дюйма) менший простір над головою та той самий об'єм багажника. Зі складеними задніми сидіннями F36 має вантажний об'єм 1300 л (45,9 кубічних футів)[31].

Початковими моделями були 420i, 428i і 435i з бензиновими двигунами, а також 418d і 420d з дизельними двигунами[32][33]. 435i Гран Купе приблизно на 91 кг (200 фунтів) важче, ніж аналогічний седан F30 335i[34].

Обладнання

[ред. | ред. код]
Інтер'єр
Інтер'єр (оздоблення M Sport)

Доступне обладнання включає проекційний дисплей, 8-ступінчасту автоматичну коробку передач і світлодіодні фари[35].

Додаткові «BMW M Performance Parts» були представлені на Франкфуртському автосалоні 2013 року[36]. Доступні оновлення включали вихлопну систему, оновлення потужності, обвіс, диференціал підвищеного тертя, кермо та оздоблення салону[37][38].

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
Модель Років Двигун Потужність Крутний момент
418i 2016–2019 роки 1,5 л B38
турбо I3
100 кВт (134 к. с.)

при 4400–6000 об/хв
220 Н⋅м (162 фут⋅фунт)

при 1250–4300 об/хв
420i 2014–2016 роки 2,0 л N20

турбо I4
135 кВт (181 к. с.)

при 5000–6250 об/хв
270 Н⋅м (199 фут⋅фунт)

при 1250–4500 об/хв
2016–2019 роки 2,0 л B48

турбо I4
135 кВт (181 к. с.)

при 5000–6500 об/хв
290 Н⋅м (214 фут⋅фунт)

при 1350–4600 об/хв
428i 2013–2016 роки 2,0 л N20

турбо I4
180 кВт (241 к. с.)

при 5000–6000 об/хв
350 Н⋅м (258 фут⋅фунт)

при 1250–4800 об/хв
430i 2016–2019 роки 2,0 л B48

турбо I4
185 кВт (248 к. с.)

при 5250–6500 об/хв
350 Н⋅м (258 фут⋅фунт)

при 1450–4800 об/хв
435i 2013–2016 роки 3,0 л N55

турбо I6
225 кВт (302 к. с.)

при 5800–6500 об/хв
400 Н⋅м (295 фут⋅фунт)

при 1200–5000 об/хв
440i 2016–2019 роки 3,0 л B58

турбо I6
240 кВт (322 к. с.)

при 5500–6500 об/хв
450 Н⋅м (332 фут⋅фунт)

при 1380–5000 об/хв
M4 2013–2019 роки 3,0 л S55

твін-турбо I6
317 кВт (425 к. с.)



при 5600–7300 об/хв
550 Н⋅м (406 фут⋅фунт)

при 1800–5500 об/хв
M4
Competition Package
2016–2019 роки 331 кВт (444 к. с.)

при 7000 об/хв[39]
M4 CS 2017–2019 роки 338 кВт (453 к. с.)

при 6250–7000 об/хв
600 Н⋅м (443 фут⋅фунт)

при 4000–5380 об/хв
M4 GTS 2016 рік 368 кВт (493 к. с.)

при 6250 об/хв[40]
600 Н⋅м (443 фут⋅фунт)

при 4000–5000 об/хв

Дизельні

[ред. | ред. код]
Модель Роки Двигун Потужність Крутний момент
418d 2014–2019 роки 2,0 л N47

турбо I4
105 кВт (141 к. с.)

при 4000 об/хв
300 Н⋅м (221 фут⋅фунт)

при 1750–3000 об/хв
2015–2019 роки 2,0 л B47

турбо I4
110 кВт (148 к. с.)

при 4000 об/хв
320 Н⋅м (236 фут⋅фунт)

при 1500–3000 об/хв
420d 2013–2015 роки 2,0 л N47

турбо I4
135 кВт (181 к. с.)

при 4000 об/хв
380 Н⋅м (280 фут⋅фунт)

при 1750—2750 об/хв
2015–2019 роки 2,0 л B47

турбо I4
140 кВт (188 к. с.)

при 4000 об/хв
400 Н⋅м (295 фут⋅фунт)

при 1750—2500 об/хв
425d 2014–2016 роки 2,0 л N47

твін-турбо I4
160 кВт (215 к. с.)

при 4400 об/хв
450 Н⋅м (332 фут⋅фунт)

при 1500—2500 об/хв
2016–2019 роки 2,0 л B47

твін-турбо I4
165 кВт (221 к. с.)

при 4400 об/хв[41]
450 Н⋅м (332 фут⋅фунт)

при 1500–3000 об/хв
430d 2014–2019 роки 3,0 л N57

турбо I6
190 кВт (255 к. с.)

при 4000 об/хв
560 Н⋅м (413 фут⋅фунт)

при 2000—2750 об/хв
435d 2014–2019 роки 3,0 л N57

твін-турбо I6
230 кВт (308 к. с.)

при 4400 об/хв
630 Н⋅м (465 фут⋅фунт)

при 1500—2500 об/хв

Версія M4

[ред. | ред. код]
M4 купе (F82)

До 2014 року моделі BMW M використовували ті самі коди моделей, що й решта модельного ряду. Однак покоління F32/F33/F36 було одним із перших, де моделі M використовують окремі коди моделей: F82 для купе та F83 для кабріолета[42].

F82/F83 M4 оснащений рядним шестициліндровим двигуном S55 з подвійним турбонаддувом і потужністю 317 кВт (425 к.с.) і 550 Н·м (406 фунтів·фут)[43][44]. Коробка передач — або 6-ступінчаста механічна (з перемиканням дросельної заслінки при зниженні передачі), або 7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням (M-DCT)[45].

M4 також оснащено диференціалом підвищеного тертя з електронним керуванням, електричним кермом[42], додатковими болтовими з'єднаннями між підрамником осі та порогами кузова, алюмінієвою пластиною жорсткості та п'ятиважільною задньою підвіскою, виготовленою з алюмінію. Вуглецеве волокно використовується для виготовлення даху, кришки багажника, опори стійки та приводного валу[42][46][47]. Незвичайним є те, що підрамники підвіски безпосередньо з'єднані з шасі без гумових втулок[44]. Додатковий проекційний дисплей оснащений додатковими спеціальними функціями M, такими як індикація передач, тахометр та індикатор оптимального перемикання передач[48].

Концептуальна версія M4 Coupé була представлена на Pebble Beach Concours d'Elegance 15 серпня 2013 року[49][50] після того, як серійна версія була представлена на Північноамериканському міжнародному автосалоні 13 січня 2014 року[51].

Серійну версію кабріолета M4 також було представлено на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні 2014 року[27].

Версія Альпіна

[ред. | ред. код]

Моделі Альпіна В4 (бензин) і Альпіна D4 (дизель) базувалися на F32.

Зміни модельного року

[ред. | ред. код]

2016 рік

[ред. | ред. код]
  • Обмежена серія моделі 435i ZHP Coupé випущена в США[52].
  • Оновлені двигуни разом із моделями F30 3 серії LCI.
    • Модель 440i замінює 435i, а модель 430i замінює 428i.
    • Представлена модель 425d[53]

2017 фейсліфтинг

[ред. | ред. код]

Зміни підтяжки обличчя (LCI) були представлені 16 січня 2017 року[54][55]. з першими фотографіями оновленого купе (F32 LCI), показаного в новому кольорі Snapper Rocks Blue (бірюзово-синій), і кабріолета (F33 LCI). Показано також у новому кольорі Sunset Orange (яскраво-помаранчевий). Модель Gran Coupé (F36 LCI) була показана в сріблястому кольорі[56][57]. Основні зміни включають:

  • Зміни зовнішнього дизайну, включаючи оновлені світлодіодні фари, задні ліхтарі та бампери[58]
  • Зміни в дизайні інтер'єру, включаючи оновлену систему iDrive (версія 6.0)[59]
  • Перероблена більш жорстка підвіска на моделях Купе та Гран Купе[60]
  • Нові додаткові варіанти обробки, дисків і зовнішнього кольору[61]

Motorsport

[ред. | ред. код]

Туристський автомобіль M4 DTM

[ред. | ред. код]
BMW M4 DTM

M4 DTM був розроблений у 2013 році для заміни E92 M3 DTM, який бере участь у гонках DTM з 2014 року по теперішній час. Він був розроблений головним інженером BMW Домініком Харлоу та представлений під час офіційних випробувань ITR у Будапешті[62][63]. Наприкінці сезону 2013 року BMW M3 DTM замінив M4 DTM.

У своєму дебютному сезоні 2014 року Марко Віттманн виграв чемпіонат серед водіїв у M4, а команда RMG виграла командний чемпіонат[64]. У сезоні 2016 року Марко Віттман знову виграв чемпіонат серед пілотів у M4[65].

Автомобіль безпеки M4 DTM

[ред. | ред. код]

M4 використовувався як автомобіль безпеки в гонках DTM з 2014 року по теперішній час[66][67]. Автомобіль безпеки M4 DTM оснащений гоночними сидіннями Recaro, поперечною дугою, капотом із замком для автоспорту, світлодіодними ліхтарями на даху та світлодіодними ліхтарями на передньому бампері[68].

Автомобіль безпеки M4 MotoGP

[ред. | ред. код]

M4 використовувався як автомобіль безпеки в гонках MotoGP з 2014 року по теперішній час. Автомобіль був представлений на мотоциклетному Гран-прі Катару 2014 року[69][70]. Він оснащений гоночними сидіннями Recaro, поперечною дугою, капотом із автоспортивним замком, світлодіодними ліхтарями на даху та передньому бампері, головним вимикачем електрики на капоті, демонтажним заднім сидінням, системою паливного насоса, вогнегасником і дисплеєм змагань на кермі.

Обсяги виробництва

[ред. | ред. код]

Купе F32 і купе F82 M4 виробляються в Мюнхені[71][72]. З початком виробництва в липні 2013 року. Кабріолет F33 виробляється в Регенсбурзі з листопада 2013 року[30][73]. F36 Gran Coupé виробляється в Дінгольфінгу[74][75].

Нижче наведено дані про виробництво серії 4:[76]

Рік Виробництво штук
2013 рік 14 763
2014 рік 119 580
2015 рік 152 390
2016 рік 133,272
2017 рік 133,104
2018 рік 109 887

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Former BMW Designer Nicolas Huet Joins GM PATAC. www.formtrends.com. 20 березня 2013. Архів оригіналу за 27 жовтня 2022. Процитовано 20 серпня 2020.
  2. Patent Images. United States Patent and Trademark Office (англ.). Архів оригіналу за 7 вересня 2022. Процитовано 7 вересня 2022.
  3. Patent Images. United States Patent and Trademark Office (англ.). Архів оригіналу за 7 вересня 2022. Процитовано 7 вересня 2022.
  4. Patent Images. United States Patent and Trademark Office (англ.). Архів оригіналу за 7 вересня 2022. Процитовано 7 вересня 2022.
  5. 2020 BMW 4-Series Gran Coupe Review, Pricing, and Specs. www.caranddriver.com. 27 серпня 2019. Процитовано 1 листопада 2020.
  6. Six months living with a BMW 440i Gran Coupe. www.carmagazine.co.uk (англ.). Процитовано 1 листопада 2020.
  7. BMW 4 Series Gran Coupe review. www.autocar.co.uk (англ.). Процитовано 1 листопада 2020.
  8. The new BMW M3 Sedan and new BMW M4 Coupe. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.
  9. Deep Dive: Audi, BMW, and Mercedes' New Coupes. Архів оригіналу за 14 March 2013. Процитовано 24 серпня 2017.
  10. The BMW Concept 4 Series Coupe. Aesthetics, dynamics, individuality. Press.bmwgroup.com. Процитовано 7 грудня 2012.
  11. BMW Concept 4 Series Coupé. www.bmw.com. Архів оригіналу за 8 December 2012.
  12. BMW 4 SERIES CONCEPT COUPE TO MAKE WORLD DEBUT AT THE 2013 NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW IN DETROIT
  13. BMW at the NAIAS Detroit 2013.
  14. BMW Concept 4 Series vs. BMW 4 Series Coupe Production – Photo Comparison. www.bmwblog.com. Процитовано 30 квітня 2017.
  15. BMW 420i Coupé Steptronic (2013) full detailed specifications. www.automobile-catalog.com. Процитовано 4 травня 2017.
  16. BMW at the 2013 Frankfurt International Motor Show (IAA).
  17. Human Horizons Announces Former BMW Senior Lead Designer as General Manager of HiPhi Design. www.prnasia.com (амер.). Процитовано 20 серпня 2020.
  18. The new BMW 4 Series Coupe.
  19. BMW model update measures for autumn 2013.
  20. 4'F32 coupe - model selection. www.realoem.com. Процитовано 4 травня 2017.
  21. 4'F32 coupe - 418d. www.realoem.com. Процитовано 4 травня 2017.
  22. BMW at the Tokyo Motor Show 2013.
  23. BMW at the LA Motor Show 2013.
  24. BMW 4 Series Convertible videos from Las Vegas. www.bmwblog.com. Процитовано 9 травня 2017.
  25. 4'F33 model selection. www.realoem.com. Процитовано 6 травня 2017.
  26. The New BMW 4-Series Convertible
  27. а б в BMW at the 114th New York International Auto Show 2014.
  28. BMW at the 13th Beijing International Automotive Exhibition 2014.
  29. BMW Group Plant Dingolfing. www.bmwgroup-plants.com (англ.). Процитовано 2 червня 2018.
  30. а б 2014 BMW 4-Series Models And Production Dates Revealed
  31. DRIVEN: F36 BMW 4 Series Gran Coupe in Spain. www.paultan.org. Процитовано 11 травня 2017.
  32. The new BMW 4 Series Gran Coupé.
  33. 4'F36 Gran Coupe - model selection. www.realoem.com. Процитовано 11 травня 2017.
  34. 2015 BMW 435i Gran Coupe. www.caranddriver.com. Процитовано 11 травня 2017.
  35. BMW 4 Series Overview. www.bmw.com. Архів оригіналу за 3 July 2013.
  36. Motor racing expertise included: BMW M Performance Parts for the BMW 4 Series.
  37. First Drive: 2014 BMW 435i. www.roadandtrack.com. Процитовано 21 травня 2017.
  38. 2013 Frankfurt Auto Show: BMW 435i M Performance Parts. www.bmwblog.com. Процитовано 21 травня 2017.
  39. 2016 BMW M4 Competition Package - First Drive Review. www.caranddriver.com. Процитовано 25 травня 2017.
  40. BMW M4 GTS review. www.evo.co.uk. Процитовано 25 травня 2017.
  41. 2017 BMW 425d Gran Coupe (model up to February 2017 for Europe) specifications. www.automobile-catalog.com. Процитовано 25 травня 2017.
  42. а б в 10 Things You Need to Know About the 2015 BMW M3 / M4. www.caranddriver.com. Архів оригіналу за 25 September 2013. Процитовано 20 травня 2017.
  43. 2013 BMW M3 F80 specifications | technical data | performance | fuel economy | emissions | dimensions | horsepower | torque | weight. www.carfolio.com. Процитовано 11 липня 2021.
  44. а б 2015 BMW M4 Coupe - First Drive Review. www.caranddriver.com. Процитовано 13 травня 2017.
  45. BMW M4 Coupe (2014) review. www.carmagazine.co.uk. Процитовано 13 травня 2017.
  46. BMW M3 M4 Technology Days.
  47. The new BMW M3 Sedan and new BMW M4 Coupe.
  48. The new BMW M4 Convertible.
  49. BMW M4 Concept beckons the new golden child of M cars
  50. BMW Concept M4 Coupe — the true essence of BMW M.
  51. BMW at the 2014 NAIAS Detroit.
  52. BMW unveils the special edition BMW 435i ZHP Coupe. www.bmwblog.com. Процитовано 21 травня 2017.
  53. Technical Specifications BMW 4 Series Gran Coupe, valid from 03/2016. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.
  54. World Premiere: 2017 BMW 4 Series Facelift. BMW BLOG (англ.). 17 січня 2017. Процитовано 17 грудня 2018.
  55. BMW Announces the new 2018 BMW 4 Series. www.press.bmwgroup.com. Процитовано 17 грудня 2018.
  56. F32 LCI 4 Series Coupe. www.ultimatespecs.com. Процитовано 21 травня 2017.
  57. BMW 4-series facelift at Geneva 2017 - honest. CAR Magazine (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.
  58. Photo Comparison: BMW 4 Series Facelift vs BMW 4 Series Pre-Facelift. BMW BLOG (амер.). 17 січня 2017. Процитовано 22 квітня 2018.
  59. 2018 BMW 4 Series LCI Coupe, Convertible, GC - Pricing & Ordering guides. www.bimmerfest.com. Процитовано 21 травня 2017.
  60. The new BMW 4 Series. www.press.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.
  61. 2017 BMW 4 Series facelift priced from £32,580 | Autocar. www.autocar.co.uk (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.
  62. BMW unleashes new M4 racer on DTM
  63. The new challenger makes its debut: Preparations for the start of the BMW M4 DTM's first season enter the finishing straight.
  64. Marco Wittmann wins the 2014 Drivers' Championship in the BMW M4 DTM. www.bmwblog.com. Процитовано 27 травня 2017.
  65. Marco Wittmann - Racing career profile. www.driverdb.com. Процитовано 27 травня 2017.
  66. The new BMW M4 Coupé DTM Safety Car.
  67. BMW rolls out new M4 safety car for DTM
  68. BMW M4 Coupé DTM Safety Car. Архів оригіналу за 10 січня 2017. Процитовано 27 квітня 2014.
  69. BMW M4 MotoGP Safety Car w/ M Performance Parts (M Performance Exhaust Clip)
  70. BMW M SAFETY CARS. Архів оригіналу за 10 січня 2017. Процитовано 27 квітня 2014.
  71. BMW Munchen Factory Tour. www.bmwblog.com. Процитовано 17 травня 2017.
  72. 1st BMW M4 Coupe is completed at Munich factory. www.4-seriesforums.com. Процитовано 17 травня 2017.
  73. Produktionsstandorte Werk Regensburg. www.bmwgroup.com (нім.). Архів оригіналу за 5 February 2016.
  74. Dingolfing plant history. www.bmwgroup-plants.com. Архів оригіналу за 24 March 2017. Процитовано 17 травня 2017.
  75. Status 150 Production Schedule (PDF). www.bmwpkod.com. Архів оригіналу (PDF) за 24 August 2017. Процитовано 17 травня 2017.
  76. BMW Group - Downloadcenter. www.bmwgroup.com (англ.). Процитовано 22 квітня 2018.