Canadian North
.jpg) | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1989 | |||
| Хаби | Yellowknife Airportd | |||
| Штаб-квартира | Каната | |||
| Сайт | canadiannorth.com | |||
Canadian North — регіональна авіакомпанія Канади зі штаб-квартирою в місті Єллоунайф, що працює на ринку пасажирських, чартерних та вантажних авіаперевезень на всіх основних транспортних напрямках Північно-Західної Території, Нунавута, а також в Едмонтоні і Оттаві[1]. Головним транзитним вузлом (хабом) авіакомпанії є Аеропорт Йеллоунайф[2].
Авіакомпанія The North» була утворена в 1989 році як дочірній підрозділ магістральної авіакомпанії Canadian Airlines для забезпечення повітряного сполучення з північними поселеннями корінних народів Канади. У вересня 1998 року Canadian North частково була викуплена холдингом Norterra, що перебуває у власності асоціації корінних народів півночі інуїтів, при цьому половина власності холдингу належить об'єднанню інуїтів Північної Канади, інша половина — корпораціям Inuvialuit Development Corporation і Nunasi Corporation, що представляють інтереси інуїтів Західної Канади в провінції Нунавут.
У 2001 році в результаті злиття Air Canada і Canadian Airlines авіакомпанія Canadian North стала повністю незалежним авіаперевізником. До 2003 року компанія вже поміняла три дизайни лівреї своїх літаків (дві лівреї Canadian Airlines і ще одна — Air Canada), і до кінця року було розроблено і прийнято до використання новий дизайн лівреї літаків Canadian North, використовуваний в даний час. Новий дизайн містить в собі три відмітні ознаки північних територій Канади: білий ведмідь, сонце полярного дня і північне сяйво[3].
У червні 2007 року авіакомпанія відкрила додаткові регулярні рейси в населені пункти регіону Кітікмеот: Йоа-Хейвен, Талойоак, Кугаарук і Куглуктук.
У квітні 2008 року мережа регулярних маршрутів була розширена рейсами ще сім населених пунктів регіону Баффин провінції Нунавут[4].
_Boeing_737_(B732).JPG)
Станом на вересень 2009 року авіакомпанія Canadian North виконувала регулярні рейси за такими напрямами:[5]:
- Альберта
- Едмонтон — Міжнародний аеропорт Едмонтон
- Північно-Західні Території
- Інувік — Аеропорт Інувік імені Майка Зубко
- Норман-Уеллс — Аеропорт Норман-Уеллс
- Йеллоунайф — Аеропорт Йеллоунайф
- Нунавут
- Кеймбрідж-Бей — Аеропорт Кеймбрідж-Бей
- Кейп-Дорсет — Аеропорт Кейп-Дорсет
- Клайд-Рівер — Аеропорт Клайд-Рівер
- Йоа-Хейвен — Аеропорт Йоа-Гейвен
- Хол-Біч — Аеропорт Хол-Біч
- Іглулік — Аеропорт Іглулік
- Ікалуїт — Аеропорт Ікалуїт
- Кугаарук — Аеропорт Кугаарук
- Куглуктук — Аеропорт Куглуктук
- Пангніртунг — Аеропорт Пангніртунг
- Понд-Інлет — Аеропорт Понд-Інлет
- Кікіктарьюак — Аеропорт Кікіктарьюак
- Ранкін-Інлет — Аеропорт Ранкін-Інлет
- Талойоак — Аеропорт Талойоак
- Онтаріо
- Оттава — Міжнародний аеропорт Оттави імені Макдональда/Картьє
Чартерні перевезення
- SunFest Tours[6]
- Canadian Natural Resources Limited[7]
- Форт-Маккай, Альберта — Аеропорт Форт-Маккай
- Алмазні копальні Діавік — Аеропорт Діавік
- BHP Billiton
- Ekati Diamond Mine — Аеропорт Екаті
- Футбольний клуб Edmonton Eskimos — різні напрямки
- Suncor Energy — Аеропорт Форт Мак-Мюррей
- D. N. D. Cadet Flights — аеропорти Західної Канади
Canadian North має партнерські угоди з кількома невеликими авіакомпаніями місцевого значення такими, як Aklak Air, Air Tindi, North-Wright Airways і Calm Air.[8]
Станом на 12 вересня 2009 року повітряний флот авіакомпанії Canadian North становили такі літаки:
| Тип літака | Кількість | Моделі | Реєстраційний номер | Примітки |
| Boeing 737-200 | 9[9][10] | 737-200/200C | GCNO, GCNS, GCNV, GDPA, GFPW, GKCP, GNDU, GOPW, GSPW | Комбіновані, з можливістю посадки на гравій і сніг. № 523, 585, 560, 586 (200), № 552, 562, 582, 583, 584 (200C) |
| Fokker F28-1000 | 2 | F. 28 Mk 1000 | FTAY, FTAR | Комбіновані, чартери[11] |
| de Havilland Canada Dash 8Шаблон:Fn | 7 | 100 серія | FOVR, GRGI, GRGO, GZKH, GZTC, GXCN, GECN | У лізингу з Regional 1[12] і працюють під позивним ICAO «MPE»/«Empress» |
Canadian North входить в бонусну програму Aeroplan заохочення часто літаючих пасажирів, при цьому, призові милі, зароблені на рейси інших авіакомпаній — учасниць «Aeroplan» можуть бути замінені регулярними або чартерними рейсами Canadian North в повному обсязі.
Авіакомпанія також використовує власну бонусну програму «Aurora Concierge», послуги якої входить пріоритетна реєстрація пасажирів на рейс, позачергова обробка багажу, посадка в літак, більш високий клас бортхарчування, безкоштовні алкогольні напої на борту і ряд інших привілеїв.
Загальний сервіс на борту літаків Canadian North включає в себе:
- безкоштовний ілюстрований журнал Up Here, який видається в Йеллоунайфі;
- гарячі вологі рушники;
- вибір безкоштовного харчування з двох наборів;
- безкоштовні безалкогольні напої;
- вибір пасажирського місця при посадці на борт;
- безкоштовні газети і ряд журналів;
- безкоштовні розмальовки для дітей.
- 22 травня 2008 року. Літак Boeing 737-200, регулярний рейс 1714 Форт-Маккей—Саскатун—Монреаль—Монктон. При заході на посадку в Міжнародному аеропорту Саскатун імені Джона Р. Діфенбейкера в правому двигуні літака виникла сильна вібрація. За 1700 метрів до злітно-посадкової смуги № 33 аеропорту сталася зупинка двигуна і літак був змушений здійснити посадку на одному моторі. З 102 пасажирів і п'ять членів екіпажу на борту ніхто не постраждав[13].
- ↑ «contact us: administration [Архівовано 7 листопада 2007 у Wayback Machine.].
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 60.
- ↑ Canadian North website — Image. Архів оригіналу за 16 травня 2010. Процитовано 30 липня 2017. [Архівовано 2010-05-16 у Wayback Machine.]
- ↑ Baffin Routes. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
- ↑ Route map and Flight Schedule [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] not including partnership destinations.
- ↑ Laughlin Nevada Chamber of Commerce newsletter (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 серпня 2008. Процитовано 21 серпня 2008. [Архівовано 2008-08-21 у Wayback Machine.]
- ↑ Supply management — selected awarded contracts (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 27 лютого 2009. Процитовано 27 лютого 2009. [Архівовано 2009-02-27 у Wayback Machine.]
- ↑ About Us: Our Partners. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
- ↑ CH-Aviation. Архів оригіналу за 28 липня 2009. Процитовано 30 липня 2017.
- ↑ Офіційний вебсайт авіакомпанії показує такі дані six 737s [Архівовано 30 липня 2017 у Wayback Machine.]
- ↑ Charters. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 30 липня 2017.
- ↑ News release from Canadian North. Архів оригіналу за 20 листопада 2008. Процитовано 30 липня 2017. [Архівовано 2008-11-20 у Wayback Machine.]
- ↑ The Aviation Herald. Архів оригіналу за 7 січня 2016. Процитовано 30 липня 2017.