Перейти до вмісту

Daihatsu Copen

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Daihatsu Copen
Daihatsu Copen (2002—2010)
ВиробникDaihatsu
Роки виробництваз 2002
Попередник(и)Daihatsu Leeza Spiderd
КласКлас A
Стиль кузова2-дверний родстер
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2225 мм
Довжина3395 мм
Ширина1475 мм
Висота1245 мм
Кліренс105 мм
Маса850 кг
Місткість бака40 л
СпорідненіDaihatsu Mira
ПодібніNissan Figaro
Smart Roadster

Daihatsu Copen - компактний автомобіль в кузові кабріолет, що випускається японською компанією Daihatsu з червня 2002 року для внутрішнього ринку. В основі конструкції двомісного кабріолета з жорстким доладним верхом лежить платформа хетчбека Daihatsu Mira, однак, завдяки зміненим характеристикам підвіски ця модель стала привабливішою для молоді.

Перше покоління

[ред. | ред. код]
Daihatsu Copen (2002—2010)

Двигун Daihatsu Copen - рядний 4-циліндровий 16-клапанний агрегат об'ємом 659 см3, оснащений турбонаддувом, за рахунок чого максимальна потужність досягає 64 к.с. Привід може бути тільки переднім, доступні дві коробки передач - 5-ступінчаста МКПП і 4-ступінчаста АКПП з можливістю ручного вибору передач. Copen вважається одним з найдинамічніших автомобілів в своєму класі. Жорсткий складаний верх опускається або піднімається за допомогою електроприводів приблизно за 20 секунд. Якщо дах Daihatsu Copen піднятий, об'єм багажника досягає 210 л, коли елементи верху розміщені позаду двомісного салону - всього 14 л. Інший важливий недолік компактного купе-кабріолета - дорожній просвіт величиною в 105 мм. Додамо, що Daihatsu пропонує заміну складного даху на знімну як опцію.

Рестайлінг 2011 модельного року

[ред. | ред. код]

На початку серпня 2010 року компанія Daihatsu оголосила про рестайлінг моделі Copen і припинення продажів автомобіля на європейському ринку. Таким чином, автомобіль став відноситися до категорії машин виключно для внутрішнього японського ринку і позбувся версії з лівобічним розташуванням керма. Технічна частина Daihatsu Copen 2011 залишилася без змін, зовні машина отримала новий передній бампер і ґрати радіатора, оновилася панель приладів. Оголошено, що в Японії автомобіль буде доступний тільки в двох (раніше - в чотирьох) комплектаціях: в базову версію включили всі опції двох скасованих модифікацій, максимально оснащену машину залишили без змін. У списку додаткового устаткування значаться кілька варіантів рульових коліс від MOMO[en] і спортивні крісла Recaro. [1]

Друге покоління

[ред. | ред. код]
Daihatsu Copen 2 (з 2014)

В 2014 році почалося виробництво Daihatsu Copen другого покоління.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Рестайлінг для Daihatsu Copen [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Daihatsu Copen
Шаблон автомобілі Daihatsu з 1950 до сьогодні
Тип з 1951 р. як Daihatsu Motor Co., Ltd. з 1968 р. спільна робота з Toyota з 1999 р. частина Toyota-Gruppe
1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
A-клас / Мікровен Bee Hijet (L35/L36) Leeza
(L100) 		Opti
(L200) 		Opti
(L500) 		Esse
(L235)
360 / Fellow (L37) Fellow Max / Max Cuore
(L38 / L40) 		Cuore
(L55) 		Cuore/ Mira
(L80) 		Cuore/ Mira
(L200) 		Cuore/ Mira
(L500) 		Cuore/ Mira
(L700) 		Mira/ Charade
(L250) 		Mira/ Cuore
(L275)
Mira Gino
(L701) 		Mira Gino / Trevis
(L650) 		Mira Cocoa (L675)
Naked (L750)
Move
(L600) 		Move
(L900) 		Move
(L150) 		Move
(L175)
Move Latte
(L550) 		Move Conte
(L575)
Max
(L950) 		Sonica
(L405)
Tanto
(L350) 		Tanto
(L375)
Tanto Exe
(L455)
B-клас/ Мінівен Sirion / Storia (M100) Sirion / Boon (M300)[7] Boon (M600)[7]
Charade (G10) Charade (G11) Charade (G100) Charade (G200) Charade (XP9)
Compagno / Berlina (F30) Consorte[1] YRV (M200) Materia /Coo (M400)[8]
C-клас Charmant[4] Charmant[4] Applause (A101)
D-клас Altis[5] Altis[5] Altis[5]
Мінівен Gran Move / Pyzar (G300) Atrai7 Boon Luminas (M500)[10]
Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Xenia[6]
Luxio
Кабріолет Compagno Spider Leeza Spider Copen (L880)
SUV Terios Kid (J111/J131)
Terios (J100/J122) Terios / Be‣go (J200)[9]
Позашляховик Feroza / Rocky SX / Sportrak (F300)
Taft / Wildcat (F10/F50) Rocky / Rugger / Fourtrak (F70)
Фургон/ Мікроавтобус Midget (DK/MP) Midget (K100)
Hijet (S35/S36) Hijet (S37) Hijet (S38/S40) Hijet (S65) Hijet (S80) Hijet (S100) Hijet (S200)
Hijet (S60) Hijet (S320)
Atrai (S65) Atrai (S80) Atrai (S120) Atrai/Atrai7 (S220/S221) Atrai (S320)
Vesta / V100 / V200 Delta 750[3] Delta Van[3] Derutaban[3] Gran Max
Delta[2] Delta[2] Delta[2] Delta[11]
   Ідентичні за конструкцією, на основі або розроблені разом з Toyota: [1] Toyota Publica, [2] Toyota Dyna, [3] Toyota LiteAce/TownAce, [4] Toyota Corolla, [5] Toyota Carmy, [6] Toyota Avanza, [7] Toyota Passo, [8] Toyota bB, [9] Toyota Rush, [10] Toyota Passo-Sette, [12] Toyota Yaris
   На основі Hino: [11] Hino Dutro
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Daihatsu_Copen&oldid=41888364