Econuri
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Econuri |
| Власник: | Incheon Port Authority |
| Маршрут: | акваторія порту Інчхон |
| Будівник: |
|
| На службі: | 2013 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | прогулянкове судно |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 38 |
| Ширина: | 8 |
| Осадка: | 2,2 |
| Потужність: | 1,6 МВт |
| Двигуни: | Wartsila 9L20DF, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти |
| Швидкість: | до 27,7 |
| Місткість: | 53 пасажири |
| Команда: | 4 |
Econuri — перше прогулянкове судно з двигуном, розрахованим на використання зрідженого природного газу (та перше судно в Азії на такому паливі).
Споруджене у 2013 році на верфі компанії Samsung на замовлення адміністрації порту Інчхон. Має змогу забезпечити умови для 53 пасажирів, виконуючи рейси зі швидкістю 15 вузлів (максимальна до 28 вузлів). Запас плавання — до 470 морських миль. Станом на середину 2017 року здійснило біля 400 рейсів.
Енергетична установка включає двигун Wartsila 9L20DF, призначений для роботи як на традиційних нафтопродуктах, так і на ЗПГ. В останньому випадку істотно зменшуються викиди шкідливих речовин — сполук сірки та оксидів азоту більш ніж на 90 %, діоксиду вуглецю на 23 %.[1][2][3]
- ↑ The maritimepress. eng.maritimepress.com (кор.). Архів оригіналу за 14 вересня 2017. Процитовано 14 вересня 2017.
- ↑ First LNG fuelled ship in Asia (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14 вересня 2017.
- ↑ LNG-powered 'Econuri' Showcased by Port of Incheon | NGV Global. NGV Global (амер.). 5 серпня 2017. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 14 вересня 2017.
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |