EuroSprinter
| Siemens EuroSprinter | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки будування | 1996-наш час |
| Виробник | Siemens AG |
| Завод | Krauss-Maffei |
| Країни експлуатації | Австрія, Німеччина, Польща, Словенія, Угорщина |
| Ширина колії | 1435 мм |
| Рід служби | вантажно-пасажирський |
| Технічні дані | |
| Конструкційна швидкість | 140 км/год 230 км/год |
| Осьова формула | 20-20 |
| Довжина локомотива | 19580 мм |
| Робоча маса | 86-87 т |
| Годинна потужність ТЕД | 6400 кВт |
Siemens EuroSprinter — серія електровозів, реалізоване на модульній концепції локомотивів для європейського ринку, вироблених компанією Siemens AG. Внутрішнє іменування локомотивів в компанії — ES 64, де ES для EuroSprinter і число 64 вказує вихідну потужність 6400 кіловат.
Перший прототип ES 64 був побудований в 1992 році на замовлення Deutsche Bahn. Через старіння парку так званих стандартних електровозів Deutsche Bahn AG планувала замінювати їх на електровози нових серій. Прототипом для нових електровозів були електровози 252 серії випущені для іспанської RENFE в 1991 році.
2 вересня 2006 року локомотив Siemens ES64U4 (Eurosprinter) (ÖBB 1216 050) встановив світовий рекорд швидкості — 357 км/год на лінії Нюрнберг — Інгольштадт поблизу Гільпольтштайна.[1]
- ↑ Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h [Архівовано 21 жовтня 2007 у Wayback Machine.]. In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg, Ausgabe 3/2007
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |