Ford Six and Eight
 | Ця стаття потребує істотної переробки. (22 червня 2023) |
 | Ця стаття потребує додаткових посилань на джерела для поліпшення її перевірності. |
 | Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. |
| Ford Six and Eight | |
|---|---|
.jpg) 1944 Ford G8T | |
| Виробник | Ford |
| Роки виробництва | 1942-1947 |
| Попередник(и) | Ford-Barrel-Nose-Truck |
| Наступник(и) | Ford F-Series (1948—1952) |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 3350 мм |
| Ширина | 1650 мм |
| Висота | 1860 мм |
| Кліренс | 250 мм |
| Передня колія | 1420 мм |
| Задня колія | 1420 мм |
| Маса | 880 кг |
| Найвища швидкість | 70 км/год |
| Подібні | Dodge T, V, W-Series Chevrolet AK-Series Willys Jeep Truck Studebaker M-Series International Harvester K і KB series Nash Haul Thrift |
| Дизайнер | Генрі Форд |
Ford Six and Eight були вантажівками Ford, які вироблялися по всьому світу і зазвичай називалися Ford G8T. Модель також пропонувалася у версіях пікап і фургон.
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |