General Electric GEnx
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| CF6 | |
|---|---|
| |
| General Electric GEnx на Паризькому авіасалоні 2009 | |
| Тип | Турбовентиляторний двигун |
| Походження |  США
|
| Виробник | GE Aerospace |
| Перший запуск | 2006 |
| Галузі використання | Boeing 747-8 Boeing 787 |
| Попередній двигун | General Electric GE90 |
| Наступний двигун | CFM International LEAP General Electric GE9X |
General Electric GEnx ("General Electric Next-generation") — вдосконалений турбовентиляторний двигун з подвійним ротором, осьовим компресором і високим коефіцієнтом двоконтурності, який виробляє GE Aerospace для Boeing 747-8 і 787. GEnx замінив CF6 у лінійці продуктів GE.
Станом на 2016 рік GEnx і Rolls-Royce Trent 1000 були обрані Boeing після другого туру між трьома великими виробниками двигунів. У GEnx використовуються деякі технології від двигуна GE90,[1] зокрема лопаті вентилятора зі стрілоподібними композитними матеріалами та 10-ступінчастий компресор високого тиску (HPC), представлений у попередніх варіантах двигуна. Двигун містить композитну технологію[2] в корпусі вентилятора.
- ↑ FAA Orders 'Urgent' 787 Repair After Engine Fails at 20,000 Feet. Bloomberg.com. Bloomberg. 22 квітня 2016. Процитовано 18 жовтня 2018.
- ↑ Paur, Jason. The Innovative 787 Carries Boeing, And Aviation, Ahead. Wired. Процитовано 18 жовтня 2018.
- Офіційний сайт
- General Electric's GEnx-1B engine for the Boeing 787 makes first flight on 747 testbed. Flight International. 23 лютого 2007.
- GE plans mid-July nod for GEnx siblings. Flight International. 16 червня 2010.
