HEAT
Призначення | суборбітальний аматорський політ | |||
---|---|---|---|---|
Виробник | Copenhagen Suborbitals | |||
Країна | Данія | |||
Розміри | ||||
Висота | 9,38 м | |||
Діаметр | 0,65 м | |||
Маса | 1630 кг | |||
Ступенів | 1 | |||
Вантаж | ||||
Вантаж на |
кг | |||
Споріднені ракети | ||||
Історія запусків | ||||
Статус | в розробці | |||
Космодроми | морська платформа Sputnik | |||
Всього запусків | 1 | |||
Успішних | 0 | |||
Невдалих | 1 | |||
ступінь | ||||
Двигуни | ||||
Тяга | кН | |||
Паливо |
HEAT-1X (англ. Hybrid Exo Atmospheric Transporter — Гібридний заатмосферний перевізник) — перша данська аматорська ракета-носій, створена компанією Copenhagen Suborbitals. На момент створення — найбільша аматорська ракета.
Copenhagen Suborbitals було засновано 2008, перший запуск планувалося здійснити 2010, невдала спроба відбулася 2011.
З'ясувати можливість здійснити некерований політ ракети таких розмірів (повна злітна маса 1630 кг, висота 9,38 см); можливість здійснити запуск апарати таких розмірів зі спеціально збудованої морської платформи; можливість створити космічний апарат з найбільшим зовнішнім діаметром 65 см, здатний підтримувати життєдіяльність людини.
Для перевірки ракета-носій запускалася разом з капсулою Тихо Браге під назвою Heat 1X Tycho Brahe.
Перший старт мав відбутися 5 вересня 2010 року в Балтійському морі. Замість запуску двигуна з'явився дим. За попередніми даними вийшов з ладу клапан, який відповідає за подачу рідкого кисню. Старт відкладено до виправлення поломки[1].
Під час тестового польоту ракета-носій підніметься на висоту 30 км. Старт буде з морської платформи Sputnik, встановленої на приватному підводному човні Петера Мадсена.
На борту буде розміщений манекен людини.
Ракета піднялася на висоту 2,6 км. Надалі через несправність почала падати. Парашут розкрився не повністю. Тому апарат вдарився об воду, при цьому зазнавши удару в 26g. Затонув у Балтійському морі на глибині 80-90 м.
Опис ракети на сайті виробника(англ.)
- ↑ Данська «саморобна» ракета не змогла злетіти. Архів оригіналу за 6 листопада 2010. Процитовано 24 жовтня 2016.