Land Rover Freelander
| Land Rover Freelander | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_9._Juni_2013,_M%C3%BCnster.jpg) Land Rover Freelander SD4 (II) | |
| Виробник | Land Rover |
| Батьківська компанія | Tata Motors |
| Роки виробництва | 1997—2014 |
| Наступник(и) | Land Rover Discovery Sport |
| Клас | Кросовер |
| Коробка передач | 4х4 |
Land Rover Freelander — компактний позашляховик британської компанії Land Rover, що виготовлявся з 1997 по 2014 рік.
Проект компактного кросовера під маркою Land Rover бере початок в кінці 1980-х. Материнська компанія Rover Group, якій належав Land Rover, провела маркетингове дослідження, що дало зелене світло майбутній моделі під кодовим позначенням Freelander CB40. Однак, на той час грошей на реалізацію ідеї у Ровера не було, і англійці почали шукати партнера-помічника. Потрібні матеріальні засоби з'явилися тільки в 1994 році, коли концерн BMW купив збанкрутілу компанію Rover Group.
В основному німецькі гроші пішли на підготовку конвеєра заводу в Соліхаллі, а розробкою автомобіля, яка тривала більше трьох років, займалися англійські інженери..[1]
| Перше покоління (L314) | |
|---|---|
 Land Rover Freelander (1996—2003) | |
| Виробник | Land Rover і Jaguar Land Roverd |
| Роки виробництва | 1997—2006 |
| Наступник(и) | Land Rover Discovery Sport |
| Колісна база | 2557 мм |
| Довжина | 4382-4423 мм |
| Ширина | 1809 мм |
| Висота | 1678-1710 мм |
| Маса | 1455-1640 кг |
| Подібні | Subaru Forester Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Nissan X-Trail Mazda Tribute Honda CR-V |
Дебют моделі відбувся в 1997 році. Це був нетиповий Land Rover: тримальний кузов, стійки McPherson по колу, повний привід з віскомуфтою у приводі задньої осі, ніяких тобі блокувань чи понижувальної передачі. До того ж спочатку англійці промазали з моторами: на Freelander ставилися недостатні по віддачі для такої спорядженої маси (1425 кг) бензинова «четвірка» 1,8 (120 к.с.) і 98-сильний турбодизель 2.0 TDI (обидва агрегати роверовські).
В 2001 році в гамму двигунів додали «шістку» 2.5 (177 к.с.) і турбодизель BMW 2.0 (112 к.с.).
Freelander запам'ятався не тільки своєю прохідністю, але й конструктивною «сирістю». Електрика була ненадійною, «автомат» — грубо налаштованим, а підігрів сидінь був відсутній навіть у дорогих версій. Неважливе якість збірки доповнювали «бідні» матеріали оздоблення інтер'єру. Тим не менш до 2002-го Freelander залишався найпопулярнішим повнопривідним автомобілем в Європі.
В 2003 році модель модернізували, змінивши зовнішній вигляд і оснащення.
Випуск першої генерації закінчився у 2006 році.[1]
-
Land Rover Freelander (2003—2006) -
Land Rover Freelander (2003—2006)
- Бензинові
- 1997—2006: 1,8 л Р4 (Rover K-Series) об'ємом 1786 см³ потужністю 86 kW (117 к.с.)
- 2001—2006: 2,5 л V6 (Rover KV6) об'ємом 2497 см³ потужністю 130 kW (177 к.с.)
- Дизельні
- 1997—2000: 2,0 л (Di або XDi) Р4 (Rover L-Series) об'ємом 1994 см³ потужністю 72 kW (98 к.с.)
- 2001—2006: 2,0 л (TD4) Р4 (BMW M47) об'ємом 1951 см³ потужністю 80 kW (109 к.с.); з АКПП
- 2001—2006: 2,0 л (TD4) Р4 (BMW M47) об'ємом 1951 см³ потужністю 82 kW (112 к.с.)
| Друге покоління (L359) | |
|---|---|
 Land Rover Freelander 2 (2006-2010) | |
| Виробник | Land Rover і Jaguar Land Roverd |
| Роки виробництва | 2006—2014 |
| Наступник(и) | Land Rover Discovery Sport |
| Платформа | Ford EUCD platform |
| Колісна база | 2659 мм |
| Довжина | 4501 мм |
| Ширина | 1900 мм |
| Висота | 1739 мм |
| Маса | 1890—1895 кг |
| Споріднені | Volvo S80 Volvo XC60 Range Rover Evoque |
| Подібні | Audi Q5 BMW X3 Acura RDX Infiniti EX Mercedes-Benz GLK-Клас Volvo XC60 Porsche Macan |
.jpg)
Автомобіль представлений в 2006 році може комплектуватися двома двигунами — рядним шестициліндровим двигун об'ємом 3,2 літра і потужністю 233 кінських сил і чотирициліндровим турбодизелем об'ємом 2,2 літра і потужністю 160 кінських сил. Бензиновий двигун забезпечує розгін до 100 км / год за 8,9 секунд і граничну швидкість 200 км /год. Витрата палива — 11,2 літра на 100 кілометрів. Двигун агрегатується з новою шестідіапазонной автоматичною коробкою передач з можливістю ручного перемикання і спортивним режимом роботи. Двигун встановлено поперечно, що сприятливо позначилося на внутрішньому обсязі і безпеки автомобіля. Дизельний двигун також нової конструкції розвиває піковий крутний момент 400 Нм, підхоплюючи з самих низів (200 Нм вже при 1000 об / хв). Середній показник витрати палива — 7,5 літрів на 100 км. Попри те, що новий Freelander лише на 50 мм (довжина — 4500 мм) довший за свого попередника, в салоні значно більше місця для голови, плечей і ніг водія і пасажирів. Велика площа скління дає відчуття простору, а задній ряд сидінь, розташований вище переднього, дозволяє його пасажирам у повній мірі насолоджуватися навколишнім пейзажем. Незважаючи на надання форм, новий автомобіль виглядає дуже сучасно. Дизайн автомобіля простий і стилістично близький Range Rover Sport та Discovery 3, але інтерпретований згідно з вимогами власників компактних позашляховиків.
П'ятидверний кузов має дуже високий ступінь жорсткості. Постійний повний привід. Підвіска повністю незалежна і використовує найсучасніші системи управління. Кнопка стартера, біксенонові фари, датчик дощу, парктроник, кондиціонер — ось далеко не повний перелік стандартного оснащення Land Rover Freelander 2.
В серпні 2010 року модель модернізували, змінивши зовнішній вигляд і оснащення.
Редизайн 2011 року приніс цьому кросоверу змінений передній бампер і решітку радіатора. Варто згадати, що дизайн решітки радіатора залежить від силового агрегату, яким укомплектований автомобіль. Серед інших нововведень: збільшені зовнішні дзеркала, новий дизайн легкосплавних дисків і розширену палітру фарбування кузова. Емблема автомобіля тепер окантована сріблом, а не золотом, але це ледь помітно. Мабуть, найбільш помітним нововведенням є задні ліхтарі, які тепер оснащені новими внутрішніми лінзами. До стандартної комплектації автомобіля входять: легкосплавні диски, клімат-контроль, задній парктронік, шкіряні сидіння з підігрівом, DAB радіо і лобове скло з підігрівом. Залежно від модифікації, в стандартні комплектуючі можуть входити: супутникова навігація, автоматичні фари і двірники[2].
-
Land Rover Freelander 2 (2010-2012) -
Land Rover Freelander 2 (2010-2012)
_XS_Si6_wagon_(2011-10-31)_01.jpg)
_XS_Si6_wagon_(2011-10-31)_02.jpg)
В 2012 році модель модернізували вдруге.
-
Land Rover Freelander 2 (з 2012) -
Land Rover Freelander 2 (з 2012)
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._August_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_21._August_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
Бензинові
- 2.0 л Ford EcoBoost I4 243 к.с.
- 3.2 л Ford SI6 233 к.с.
Дизельні
- 2.2 л eD4 Ford Duratorq 150 к.с.
- 2.2 л TD4 Ford Duratorq 160 к.с.
- 2.2 л SD4 Ford Duratorq 190 к.с.
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[3] | 
|
| Рік | Кількість |
|---|---|
| 2009 | 37,909 |
| 2010 | 54,833 |
| 2011 | 51,954 |
| 2012 | 48,332 |
| 2013 | 57,691 |
| 2014 | 56,622 |
| 2015 | 3,278 |
| Всього | 310,619[4] |
- ↑ а б First-DRIVE: Изучаем обновлённый Land Rover Freelander 2 [Архівовано 24 січня 2012 у Wayback Machine.] 21.11.2010
- ↑ Як ми тестували Land Rover Freelander. automoto.ua. Архів оригіналу за 9 жовтня 2016. Процитовано 7 жовтня 2016.
- ↑ Crash-Test Land Rover Freelander II[недоступне посилання з червня 2019] (ADAC 3/2007)
- ↑ Tata Motors - Investors - JLR Volumes. tatamotors.com. Архів оригіналу за 31 липня 2017. Процитовано 13 січня 2018.
Land Rover, 1940-ві — наш час
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Позашляховик | Series I | Series II | Series III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позашляховик | 90 / 110 | Defender | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxury SUV | Range Rover Classic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size luxury SUV | Range Rover | Range Rover | Range Rover | Range Rover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size SUV | Discovery Серія I | Discovery Серія II | Discovery 3 | Discovery 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact SUV | Freelander | Freelander 2 | Discovery Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Evoque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxury performance SUV | Range Rover Sport | Range Rover Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||