Перейти до вмісту

М1 (Стамбульський метрополітен)

Координати: 41°00′13″ пн. ш. 28°53′37″ сх. д. / 41.0035° пн. ш. 28.8937° сх. д. / 41.0035; 28.8937
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
М1
Транспортна мережа Стамбульський метрополітен і Стамбульський легкий метрополітен
Дата створення / заснування 1989
Логотип
Зображення
Континент Європа
Країна  Туреччина
Адміністративна одиниця Стамбул
Власник Metro Istanbul[d]
Шістнадцятковий триплет кольору EE2229
Оператор Metro Istanbul[d]
Дата офіційного відкриття 3 вересня 1989
Ширина колії європейська колія
Початкова чи кінцева точка Єнікапи (станція метро), Аеропорт Ататюрк і Кіразли (станція метро)
Довжина або відстань 26,8 км[1]
Дорожня карта
Маршрутна карта Шаблон:M1 (Стамбульський метрополітен)
Тип електрифікації постійний струм, 750 Вd
Стан використання використовується[d]
Номер залізничної лінії M1
Мапа
Офіційний сайт(тур.)
Офіційний сайт(тур.)
CMNS: М1 у Вікісховищі

41°00′13″ пн. ш. 28°53′37″ сх. д. / 41.0035° пн. ш. 28.8937° сх. д. / 41.0035; 28.8937

M1 (Стамбульський метрополітен)
Єнікапи
Аксарай
Емнієт — Фатіх
Топкапи — Улубатли
Байрампаша — Малтепе
Сагмалджилар
Коджатепе
Отогар
Есенлер
Теразидере
Мендерес
Давутпаша — ЇТУ
Учюзлю
Мертер
Багджилар-мейдан
Зеїтінбурну
Кіразли
Бакиркьой — Інджирлі
Бахчеліевлер
Атакьой-Ширіневлер
Єнібосна
ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі
Аеропорт Ататюрк

М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (тур. M1 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı,) — лінія Стамбульського легкого метро, на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).

Хронологія

[ред. | ред. код]
  • 3 вересня 1989 — була відкрита перша черга Аксарай — Коджатепе
  • 18 грудня 1989 — лінію продовжили до станції Есенлер, але станція Отогар, не була введена в дію.
  • 31 січня 1994 — була введена в дію станція Отогар і дистанція до станції Зейтинбурну
  • 3 липня 1994 — була введена в дію станція Бакиркьой—Інджирли
  • липень-серпень 1995 — лінія продовжена спочатку до Атакьой, а потім і Єнібосна
  • 1999 — відкриття станції Бахчеліевлер
  • 20 грудня 2002 — відкриття станцій ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі (Міжнародний торговий центр (Експоцентр)) й Ататюрк Хавалімани (Міжнародний аеропорт Ататюрк)
  • 22 лютого 2012 — відкрита станція Есенлер
  • 14 липня 2013 — відкрита дистанція Есенлер — Кіразли, на станції Кіразли можливо зробити безкоштовну пересадку на лінію М3
  • 9 листопада 2014 — відкрита станція Єнікапи, що дозволяє робити пересадку на лінії Мармарай і М2.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]

Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день[2]. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини[2].. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами[2].

Гілка M1A

[ред. | ред. код]

Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2].

На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.

Гілка M1B

[ред. | ред. код]

Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2]

Станції

[ред. | ред. код]

Спільна дистанція (обслуговується лініями M1A і M1B)

[ред. | ред. код]
Станція Район Пересадки Примітки
Єнікапи Фатіх M2 (Yenikapı - Hacıosman & Sanayi Mahallesi - Seyrantepe) Metro HattıMarmaray (Halkalı - Gebze) Banliyö Treni(термінал Єнікапи)
Аксарай T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı Юсуфпаша
Емнієт-Фатіх
Топкапи-Улубатли T4 (Topkapı - Mescid-i Selam) Tramvayı Hattı Ватан Парковка
Байрампаша — Малтепе Еюпсултан
Сагмалджилар Байрампаша
Коджатепе
Отогар Міжміський автовокзал

Відгалуження M1A

[ред. | ред. код]
Станція Район Пересадки Примітки
Теразидере Есенлер
Давутпаша — ЇТУ Гюнгьорен
Мертер Парковка
Зейтінбурну Бакиркей T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı
Бакиркьой — Інджирлі M3 (Bakırköy İDO - Kayaşehir Merkez) Metro Line (будується)
Бахчеліевлер Бахчеліевлер
Атакьой — Ширіневлер Бакиркей Парковка
Єнібосна M9 (Ataköy - Olimpiyat) Metro (будується) На вересень 2021 закрито
ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі На вересень 2021 закрито
Аеропорт Ататюрк На вересень 2021 закрито

Відгалуження M1B

[ред. | ред. код]
Станція Район Пересадки Примітки
Есенлер Есенлер
Мендерес
Учюзлю Багджилар
Багджилар-мейдан T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı Багджилар-Меркез 300 м пішки
Кіразли M3 (Bakırköy İDO - Kayaşehir Merkez) Metro Line
↓↓ Споруджується ↓↓
Барбарос Багджилар
Малазгірт
Мімар-Синан M9 (Ataköy - Olimpiyat) Metro
Фатіх Кючюкчекмедже
Університет Халкали
Мехмет Акіф Ерсой
Єнідоган
Безирганбахче
Халкали M11 (Gayrettepe - İstanbul New Airport - Halkalı) Metro LineMarmaray (Halkalı - Gebze) Banliyö TreniHigh Speed Train (YHT)

Примітки

[ред. | ред. код]

Ресурси Інтернету

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: М1 (Стамбульський метрополітен)