MASwings
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 2007 | |||
| Хаби | Miri Airportd, Kota Kinabalu International Airportd і Kuching International Airportd | |||
| Альянс | Oneworld | |||
| Штаб-квартира | Kota Kinabalu International Airportd[1] | |||
| Сайт | maswings.com.my | |||
_ver_1.jpg)
MASwings Sdn. Berhad, що діє як MASwings, — регіональна авіакомпанія Малайзії зі штаб-квартирою в аеропорт міста Мірі (Саравак), повністю належить національному державному авіаперевізнику Malaysia Airlines[2][3].
Головним транзитним вузлом (хабом) авіакомпанії є Міжнародний аеропорт Мірі, в ролі додаткових хабів використовуються Міжнародний аеропорт Кота-Кінабалу і Міжнародний аеропорт Кучінг. Основна частина маршрутній мережі авіакомпанії зосереджена на пунктах призначення у східній частині Малайзії.
Перший регулярний рейс MASwings було виконано 1 жовтня 2007 року в ювілейний рік національного перевізника Malaysia Airlines[4].
Станом на 6 лютого 2011 року повітряний флот авіакомпанії MASwings становили такі літаки:
| Тип літака | В експлуатації | Замовлено | Опціон | Пасажирських місць | Примітки |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 4 | 0 | 0 | 19 | 1 літак (9M-MDN) списаний після грубої посадки в Бакелалане |
| ATR 72-500 | 10 | 0 | 0 | 68 |
9 листопада 2007 року авіакомпанія повідомила про підписання Malaysia Airlines угоди на постачання семи літаків ATR 72-500 (три з яких виділено у опціон), призначених для розширення маршрутної мережі в Східній частині Малайзії. Перший лайнер надійшов у розпорядження перевізника в 2008 році, решта шість — у 2009-му і три літаки за опціоном були поставлені в MASwings в 2010 році.
Малайзія
- Лабуан — Аеропорт Лабуан
- Кота-Кінабалу — Міжнародний аеропорт Кота-Кінабалу
- Кудат — Аеропорт Кудат
- Лахад Дату — Аеропорт Лахад Дату
- Сандакан — Аеропорт Сандакан
- Тавау — Аеропорт Тавау
- Бакелалан — Аеропорт Бакелалан
- Баріо — Аеропорт Баріо
- Бінтулу — Аеропорт Бінтулу
- Кучінг — Міжнародний аеропорт Кучінг
- Лавас — Аеропорт Лавас
- Лімбанг — Аеропорт Лімбанг
- Лонг-Аках — Аеропорт Лонг-Аках
- Лонг-Банга — Аеропорт Лонг-Банга
- Лонг-Лелланг — Аеропорт Лонг-Лелланг
- Лонг-Серідан — Аеропорт Лонг-Серідан
- Маруда — Аеропорт Маруда
- Мірі — Міжнародний аеропорт Мірі хаб
- Муках — Аеропорт Муках
- Мулу — Аеропорт Мулу
- Сібу — Аеропорт Сібу
- Сарікеї — Аеропорт Сарікеї
Бруней
- Бандар-Сері-Бегаван — Міжнародний аеропорт Брунею
Індонезія
- Понтіанак — Аеропорт Супадио (маршрут на стадії затвердження).
- 13 вересня 2008 року. Рейс 3540 Мірі — Бакелалан з проміжною посадкою в Лавасі, літак De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (реєстраційний номер 9M-MDN). При заході на посадку в кінцевому аеропорту призначення лайнер приземлився на рисовому полі в 10 метрах від злітно-посадковій смузі і, проїхавши 768 метрів по полю, практично розвалився на частини. На борту літака перебувало 12 пасажирів і 2 члени екіпажу, всі залишилися в живих[5].
- ↑ https://web.archive.org/web/20140520221025/http://www.maswings.com.my/en/contact-us
- ↑ «Contact Us [Архівовано 11 жовтня 2007 у Wayback Machine.].» MASwings.
- ↑ «Contact Us.» MASwings. 11 October 2007.
- ↑ «MAS launches regional carrier MASWings [Архівовано 20 листопада 2007 у Wayback Machine.]» Flight Global, 01/10/07
- ↑ http://www.bernama.com/bernama/v5/newsgeneral.php?id=358886 [Архівовано 29 липня 2017 у Wayback Machine.] «Ba'kelalan Incident»
- Офіційний сайт
- Повітряний флот авіакомпанії MASwings [Архівовано 6 вересня 2008 у Wayback Machine.]
- Вік суден авіакомпанії MASwings [Архівовано 29 липня 2017 у Wayback Machine.]
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |