Mediterranean Shipping Company
![]() | |
![]() | |
Тип | приватна компанія |
---|---|
Правова форма | Акціонерне товариство[d] ![]() |
Галузь | водний транспорт |
Засновано | 1970 ![]() |
Засновник(и) | Джанлуїджі Апонте[1] |
Штаб-квартира | Женева ![]() |
Попередні назви | Aponte Shipping Company |
Керівник(и) | Джанлуїджі Апонте ![]() |
Ключові особи | Дієго Апонте (CEO) |
Послуги | вантажні перевезення |
Співробітники | 70 000 |
Дочірні компанії | MSC Cruises Terminal Investment Limited |
msc.com ![]() | |
![]() ![]() |
MSC Mediterranean Shipping Company S.A., також відома як MSC — швейцарська приватна судноплавна компанія зі штаб-квартирою в Женеві[3], що надає послуги з перевезення вантажів морським флотом. Станом на кінець 2023 є найбільшою у світі за об'ємом контейнерних перевезень, випередивши за останні два роки у цьому показнику «A.P. Moller-Maersk Group» [4].
До холдингу «MSC» входять дочірні компанії «MSC Cruises» та «Terminal Investment Limited», які займаються перевезенням пасажирів (круїзи) та портово-логістичними операціями відповідно.
У грудні 2021 року MSC пропонує щонайменше 5,7 мільярда євро для Bolloré Africa Logistics, дочірньої компанії групи Bolloré.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/MSC_Tomoko_in_the_Santa_Barbara_Channel_-_IMO_9309461_%283898801499%29.jpg/220px-MSC_Tomoko_in_the_Santa_Barbara_Channel_-_IMO_9309461_%283898801499%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/MSC_Regulus_%28ship%2C_2012%29_IMO_9465291%2C_Maasmond%2C_Port_of_Rotterdam_pic4.jpg/220px-MSC_Regulus_%28ship%2C_2012%29_IMO_9465291%2C_Maasmond%2C_Port_of_Rotterdam_pic4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/MSC_Carmen_%287892389066%29.jpg/220px-MSC_Carmen_%287892389066%29.jpg)
Компанія заснована 1970 року в Неаполі, Італія, як сімейна компанія «Aponte Shipping Company». Згодом була перереєстрована у швейцарській Женеві.
У 1989 році «MSC» придбала оператора круїзних перевезень «Lauro Lines», що в 1995 році був перейменований на «MSC Cruises»[5].
Станом на 2017 рік флот компанії нараховував 506 суден, із них 190 — перебувають у її власності[6].
Як один з провідних світових операторів контейнерних перевезень зі штаб-квартирою в Женеві, «MSC» керує 480 офісами в 155 країнах світу з понад 28 000 співробітників. Судна компанії ходять понад 200 торговими шляхами, заходячи в понад 315 портів.
MSC експлуатує судна місткістю до 23 756 TEU, включаючи (станом на 2019 рік) два найбільших у світі контейнерні судна «MSC Gülsün»[7] та «MSC Samar». Компанія залишається незалежною і повністю належить родині Апонте.
Клас | Роки будівництва | Місткість (TEU) | Кількість суден у флоті |
---|---|---|---|
MSC Gülsün | 2019 – понині | 23,656–23,756 | 16 |
Pegasus | 2016–2017 | 19,224–19,462 | 14 |
Olympic | 2014–2015 | 19,224 | 6 |
MSC London | 2014–2016 | 16,652 | 6 |
MSC Orion | 2020 | 14,952 | 4 |
MSC Josseline | 2019 | 14,336 | 5 |
MSC Danit | 2009–2012 | 13,050–14,028 | 23 |
MSC Daniela | 2008–2010 | 13,798 | 8 |
MSC Benedetta | 2011–2012 | 13,100 | 8 |
MSC Beryl | 2010–2012 | 12,991 | 7 |
- ↑ George, Sergiu (1.10.2014). The World’s Ten Richest Ship Owners. Архів оригіналу за 22 березня 2021. Процитовано 25.03.2021.
- ↑ https://www.lobbyfacts.eu/datacard/msc-mediterranean-shipping-company-sa?rid=665801341939-56
- ↑ "Contact [Архівовано 11 січня 2015 у Wayback Machine.]". Mediterranean Shipping Company. Retrieved on 5 January 2015. "12-14, Chemin Rieu - CH-1208, Geneva - Switzerland"
- ↑ TOP 100 судоплавних компаній(англ.), 17 Dec. 2023
- ↑ The history of MSC Mediterranean Shipping Co. SA. Swiss Deep-sea Shipping. Архів оригіналу за 8 травня 2019. Процитовано 10.08.2010. [Архівовано 2019-05-08 у Wayback Machine.]
- ↑ The optimistic Gianluigi Aponte - Ship2Shore. www.ship2shore.it. Архів оригіналу за 24 липня 2021. Процитовано 25.03.2021.)
- ↑ Giant ship makes waves on first visit. The Times. London (20 August 2019): 41.
- www.msc.com — офіційний сайт «Mediterranean Shipping Company». (англ.)
- Профіль компанії на worldmaritimenews.com (англ.)
- MSC на bloomberg.com [Архівовано 7 лютого 2018 у Wayback Machine.] (англ.)