Reims Aviation

Reims Aviation Industries
Тип	аерокосмічне підприємство
Спеціалізація	виробництво літаків
Доля	ліквідована, продана Continental Motors Inc
Засновано	1962
Закриття (ліквідація)	17 квітня 2014
Штаб-квартира	Реймс
Холдингова компанія	GECI Aviation
	Reims Aviation у Вікісховищі

Літак Reims F182Q 1977-го року виробництва

Reims Aviation Industries — французький виробник літаків, розташований у місті Реймс, відомий тим, що випускав популярні моделі Cessna для ринку Європи. Остання мождель, яку компанія виробляла перед банкрутством — F406 Caravan II. Reims Aviation була дочірньою компанією GECI Aviation^[1].

Історія

Компанію заснував відомий французький авіатор Макс Холсте, який побудував свій перший літак в 1931 році. Це був легкий двомісний літак, який називався SHB1. У 1946 році він відкрив власну авіаційну компанію в центрі міста Реймс, Франція. В 1950-х роках були розроблені дві нові моделі, в 1950 році Broussard MH.1521 і в 1959 році Super Broussard MH.260. У 1960 р. було підписано угоду про співпрацю з Cessna щодо виробництва легких літальних апаратів для європейського ринку. Партнерська компанія отримала назву Reims Aviation в 1962 році. Вона почала виробництво моделі FR172 Reims Rocket — потужнішу версію Cessna 172. У 1989 році Reims Aviation викупила всі акції, що належали Cessna, і стала незалежним приватним французьким виробником літаків. Це спричинило зупинку виробництва всіх одномоторних літаків Cessna. У виробництві залишилася лише модель F406.

Ліквідація компанії почалася 10 вересня 2013 року. 25 березня 2014 року Господарський Суд Реймсу схвалив передачу фізичних активів компанії (систем обслуговування літаків, управління кабіною, інтеграції та інсталяції систем) компанії ASI Innovation та передачу прав на модель F406 компанії Continental Motors, Inc. Після передачі всіх активів материнська компанія, GECI Aviation, також була ліквідована 17 квітня 2014 р.^[2]^[3] Continental Motors заявив, що планує продовжувати виробництво F406 у місті Мобіл, штат Алабама.

Продукція

F406 була останньою моделлю, яка ще випускалася на момент банкрутства. Всі літаки були виготовлені у співпраці з Cessna.

Reims F150
Reims F152
Reims F172
Reims Rocket FR172
Reims F177
Reims F182
Reimsc F337
Reims-Cessna F406

Посилання

↑ GECI Aviation, an organisation making a place for itself on the world twin turboprop aircraft market (PDF). GECI Aviation media release. Архів оригіналу (PDF) за 6 липня 2016. Процитовано 19 квітня 2010. [Архівовано 2016-07-06 у Wayback Machine.]
↑ Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation (PDF). GECI Aviation press release #1. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 24 листопада 2014. [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
↑ Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation (PDF). GECI Aviation press release #2. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 24 листопада 2014. [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]

[1] GECI Aviation, an organisation making a place for itself on the world twin turboprop aircraft market (PDF). GECI Aviation media release. Архів оригіналу (PDF) за 6 липня 2016. Процитовано 19 квітня 2010. [Архівовано 2016-07-06 у Wayback Machine.]

[2] Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation (PDF). GECI Aviation press release #1. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 24 листопада 2014. [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]

[3] Divestiture of Reims Aviation Industries and bankruptcy of GECI Aviation (PDF). GECI Aviation press release #2. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 24 листопада 2014. [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]

[1]

[2]

[3]