Rolls-Royce/Snecma Olympus 593
| Olympus 593 | |
|---|---|
| |
| Olympus 593 в Аерокосмічному музеї Брістоля | |
| Тип | Турбореактивний двигун |
| Походження | .svg){kind=small} Велика Британія/ Франція
|
| Виробник | Rolls-Royce Holdings |
| Перший запуск | Червень 1966 |
| Галузі використання | Конкорд |
| Вироблений | Rolls-Royce Limited/Snecma |
| Наступний двигун | Rolls-Royce Olympus |
Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 — колишній англо-французький турбореактивний форсажний двигун, який приводив у рух надзвуковий авіалайнер Concorde. Спочатку він був спільним проектом Bristol Siddeley Engines Limited (BSEL) і Snecma, створений на основі двигуна Bristol Siddeley Olympus 22R.[1][2]. Rolls-Royce Limited придбала BSEL у 1966 році під час розробки двигуна, реорганізувавши її в BSEL Bristol Engine Division Rolls-Royce.[2]
Поки регулярні комерційні польоти Concorde не припинилися в жовтні 2003 року, турбореактивний двигун Olympus був унікальним в авіації як єдиний турбореактивний двигун з форсажним режимом, що приводить в дію комерційні літаки..
Загальний термічний ККД двигуна в надзвуковому крейсерському польоті становив близько 43%, що на той час було найвищим показником, зафіксованим для будь-якої звичайної термодинамічної машини.
- ↑ "Olympus-the first forty years" Alan Baxter, RRHT No15, ISBN 978-0-9511710-9-7, p. 135.
- ↑ а б Leney, David; Macdonald, David (July 2020). Aérospatiale/BAC Concorde 1969 onwards (all models). Sparkford, Somerset: Haynes Publishing. ISBN 978-1-84425-818-5.
