SEAT Ibiza
| Seat Ibiza | |
|---|---|
 Seat Ibiza 5 покоління | |
| Виробник | Seat |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 1984 - дотепер[1] |
| Попередник(и) | SEAT Fura |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | хетчбек універсал |
| Подібні | Citroën C3 Fiat Punto Honda Jazz Mazda2 Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Peugeot 206/Peugeot 207/Peugeot 208 Opel Corsa Renault Clio Škoda Fabia Suzuki Swift Toyota Yaris Volkswagen Polo |
Seat Ibiza (укр. Сеат Івіса) — компактні хетчбеки, що виробляються компанією Seat. Вони виготовляються з 1984 року.
Перше покоління вперше показали в 1984 році на Паризькому автосалоні. Перше покоління Seat Ibiza дебютувало в 1984 році. Кутастий, але модний на той час автомобіль, стиль якого створив знаменитий Джорджетто Джуджаро, став найпершим власним автомобілем Seat, а не ліцензійною копією Fiat, як було до тих пір. Але автомобіль був спроєктований в кооперації з концерном FIAT. В результаті багато агрегати мали італійське походження, зокрема від моделей Fiat Uno і Fiat Ritmo. Дизайн кузова і інтер'єр розроблявся ательє Ital Design. За технічну частину (модернізацію двигуна і розробку підвіски) відповідали фахівці компанії Porsche. Ibiza першого покоління випускалася з кузовом 3- і 5-дверний хетчбек, мала попит не тільки в самій Іспанії, але і в суміжних країнах. Ibiza навіть пройшла у фінал конкурсу «Автомобіль року».
В 1988 році модель модернізували, змінивши решітку радіатора, та оснащенна.
В 1991 році автомобіль модернізували вдруге, змінивши фари, решітку радіатора, бампера та пороги.
За період з 1984 по 1993 роки випущено 1 342 001 автомобілів.
З 1999 року в Китаї випускається Nanjing Yuejin Soyat - модернізований Seat Ibiza першого покоління.
| Модель | Об'єм | Тип двигуна | Циліндри | Потужність | Примітки | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||
| 0.9 | 903 | карбюратор | 4 | 29 кВт (40 к.с.) | (двигун Fiat) | 1990–1993 |
| 0.9 | 903 | карбюратор | 4 | 32 кВт (60 к.с.) | (двигун Fiat) | 1986–1993 |
| 1.2 | 1193 | карбюратор | 4 | 44 кВт (60 к.с.) | (двигун Porsche) | 1984–1993 |
| 1.2 i | 1193 | інжектор | 4 | 52 кВт (71 к.с.) | (двигун Porsche) | 1989–1993 |
| 1.5 | 1461 | карбюратор | 4 | 63 кВт (86 к.с.) | (двигун Porsche) | 1984–1993 |
| 1.5 i | 1461 | інжектор | 4 | 65 кВт (88 к.с.) | (двигун Porsche) | 1986–1993 |
| 1.5 i KAT | 1461 | інжектор | 4 | 66 кВт (90 к.с.) | (двигун Porsche) | 1986–1993 |
| 1.5 Turbo | 1461 | турбіна | 4 | 80 кВт (109 к.с.) | тільки для ринку Швейцарії | |
| 1.7 | 1675 | інжектор | 4 | 72 кВт (98 к.с.) | (двигун Porsche) | 1991–1993 |
| 1.7 | 1675 | інжектор | 4 | 76 кВт (103 к.с.) | (двигун Porsche) | 1991–1993 |
| Дизельні | ||||||
| 1.7 D | 1714 | вакуум | 4 | 40 кВт (54 к.с.) | (двигун Fiat) | 1984–1993 |
| 1.7 D | 1714 | вакуум | 4 | 42 кВт (57 к.с.) | (двигун Fiat) | 1990–1993 |
.jpg)
Ibiza II (заводський індекс Typ 6K) побачила світ в 1993 році. Машина створена на платформі А03, на якій роком пізніше дебютував VW Polo третього покоління. Крім трьох-і п'ятидверних хетчбеків модельна гамма розширилася моделями купе, седаном Cordoba, універсалом Cordoba Vario і фургоном Inca. Була доступна і спортивна модифікація Ibiza Cupra 1.8Т потужністю 156 к.с. Обмеженим накладом у тисячу штук випущена 180-сильна Cupra R. З 1996 по 2002 роки Ibiza продавалася в Північній Африці й Аргентині - під ім'ям Volkswagen Polo Playa.
Зовнішність Ibiza II теж створював Джуджаро. Цей маленький автомобіль міг з комфортом розмістити тільки водія і пасажира. Пасажирам, які опинилися позаду, заважав низька стеля і спинки передніх сидінь. Успіхи другого покоління Ibiza врятували Seat від спіткало фірму фінансового колапсу.
У 1996 році Ibiza пережила перший рестайлінг. Автомобіль отримав суцільні бампери і нове оснащення
У 1999 році Ibiza пережила другий рестайлінг. Попри те, що форми автомобіля залишилися колишніми, він покращав. Змін зазнали решітка радіатора, яка стала агресивнішою, передня і задня світлотехніка, а також з'явився спойлер.
Ibiza другого покоління протрималася на конвеєрі до 2002 року. З 1993 по 2002 рік було куплено 1 522 607 машин.
Б:ензинові
- 1.0 L I4 8v
- 1.0 L I4 16v
- 1.05 L I4
- 1.3 L I4
- 1.4 L I4 8v
- 1.4 L K7J I4 16v
- 1.6 L I4
- 1.8 L F4P I4 8v
- 1.8 L I4 16v
- 1.8 L I4 20v Turbo 156 к.с. (1.8T Cupra, 08/1999–02/2002)
- 1.8 L I4 20v Turbo 180 к.с. (1.8T Cupra R, 05/2000–02/2002)
- 2.0 L I4 8v
- 2.0 L I4 16v
Дизельні:
- 1.9 L I4 D/SDI
- 1.9 L FIAT I4 TD/TDI
Ibiza третього покоління (Typ 6L) побудована на платформі А04/PQ24 (Škoda Fabia першого покоління, VW Polo четвертого покоління і VW Fox), а за дизайн відповідав Вальтер де Сільва. Були доступні дві спортивні модифікації: FR і Cupra. Багато авторитетних видень, включаючи британський «What car?», Визнали модель кращою в класі.
У салоні змінилася форма деталей і їх обробка. Задні сидіння стали комфортнішими порівняно з попереднім поколінням. Обсяг багажника невеликий, але достатній для автомобіля цього класу.
У 2006 році автомобіль оновили, а гамма поповнилася дизельною версією Cupra TDI (1,9 л, потужністю 130 к.с. або 160 к.с.).
Однак «третя» генерація продавалася гірше «другої» - 1 084 989 машин.
Б:ензинові
- 1.2 L I3
- 1.4 L I4
- 1.6 L I4
- 1.8 L I4 20v Turbo 150 к.с. (1.8T FR, 01/2004–03/2008)
- 1.8 L I4 20v Turbo 180 к.с. (1.8T Cupra, 01/2004–05/2007)
- 2.0 L I4
Дизельні:
- 1.4 L I3 TDI
- 1.9 L I4 SDI
- 1.9 L I4 TDI
- 1.9 L I4 TDI 160 к.с. (1.9 TDI Cupra, 03/2004–05/2007)
| Seat Ibiza (Тип 6J) | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_28._Mai_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Seat Ibiza SC (2008–2012) | |
| Виробник | SEAT S.A. |
| Роки виробництва | 2008- |
| Попередник(и) | Seat Ibiza (Тип 6L) |
| Клас | хетчбек універсал |
| Колісна база | 2469 мм |
| Довжина | 4034–4052 мм 4227 мм ST |
| Ширина | 1693 мм |
| Висота | 1428–1445 мм |
| Маса | 974–1202 кг |
| Споріднені | Audi A1 Škoda Roomster Škoda Fabia Volkswagen Polo 5 |
| Подібні | Ford Fiesta Peugeot 207/Peugeot 208 Volkswagen Polo 5 Opel Corsa D |
_%E2%80%93_Heckansicht,_28._Mai_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Стріловидний стиль автомобіля розробив бельгійський автомобільний дизайнер Люк Данкервольке відомий тим, що розробляв дизайн суперкарів Lamborghini Murciélago і Lamborghini Gallardo. Дизайн вперше показали на Женевському автосалоні в 2008 році у вигляді концепт-кара Seat Bocanegra.
Ibiza 6J побудована першою на платформі PQ25 від VW Group. Пізніше, на даній платформі були засновані Volkswagen Polo 5 (тип 6R, випускається з 2009 року) і Audi A1 (тип 8X, випускається з 2010 року).
Спершу, Ibiza 6J випускалася в різних комплектаціях 5-ти дверного хетчбека. Пізніше, наприкінці 2010 року додалися кузова 3 дверного купе-хетчбека і 5-ти дверного універсала ST.
Серед стандартних опцій, пропонованих у всіх комплектаціях, виділимо:
- електрогідропідсилювач рульового колеса;
- регульовані по висоті передні сидіння;
- обігрів переднього скла;
- подушки безпеки водія і переднього пасажира;
- ABS, ESP, EBA;
- датчик тиску в шинах;
- круїз контроль.
-
Seat Ibiza (2008–2012) -
Seat Ibiza ST (2010–2012) -
Seat Ibiza Cupra -
У вересні 2011 року під час тестування, був сфотографований оновлений дизайн кузова, який офіційно представили пізніше, на Женевському Автосалоні 2012 року. Авто з новим кузовом стало доступне для покупців з першого дня презентації.
-
Seat Ibiza (з 2012) -
Seat Ibiza (з 2012) -
Seat Ibiza SC (з 2012)
_%E2%80%93_Heckansicht,_31._M%C3%A4rz_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
В ході останнього оновлення, яке відбулось у 2015 році, мініатюрний хетчбек отримав ще сучасніший інтер’єр, матеріали покращеної якості та інформаційно-розважальну систему, яка може відображати додатки смартфонів Apple і Android. Салон натомість так і залишився просторим та комфортабельним. Завдяки безперебійному переходу зі швидкості на швидкість та хорошому зчепленню, управляти ним легко. Параметри рульового управління та підвіски теж були оновлені у 2015 році, завдяки чому підвищилась якість їзди. Приладову панель хетчбеку SEAT Ibiza було також оновлено у 2015 році, у результаті чого вона отримала набагато якісніші матеріали. Вони є приємними на дотик, але розташування приладів може трохи спантеличувати. Найпомітнішою зміною стала поява абсолютно нової інформаційно-розважальної системи, яка замінила багато старомодних кнопок центральної консолі. Сенсорний екран цієї системи може відображати дисплей телефону Android або Apple та показувати таку інформацію, як: текстові повідомлення, поточні медіа оновлення та навіть Google Maps[2].
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[3] | 
|
Бензинові
- 1.0 L I3
- 1.0 L I3 TSI
- 1.2 L I3
- 1.2 L I4 TSI
- 1.4 L I4
- 1.4 L I4 TSI
- 1.4 L TSI VW EA111 I4 150 к.с. (FR 1.4 TSI, 2009–2017)
- 1.4 L TSI VW EA111 I4 180 к.с. (Cupra 1.4 TSI, 2009–05/2015)
- 1.6 L I4
- 1.8 L TSI VW EA888 I4 192 к.с. (Cupra 1.8 TSI, 2015–2017)
- 2.0 L I4 (Mexico)
Дизельні
- 1.2 L I3 TDI
- 1.6 L R9M I4 TDI
_interior.jpg)
5-дверний хетчбек SEAT Ibiza п'ятого покоління представили на Женевському автосалоні в березні 2017 року. Він оснований на платформі MQB A0 і є першим автомобілем всередині концерну VAG, що її використовує[4]. Варіанти двигуна включають 1,0 TSi 3-циліндровий бензин і 1,4 TDi 3-циліндровий дизель.
Версії універсалу SEAT Ibiza ST не буде, на її місце прийшов кросовер SEAT Arona.
Рестайлінгова версія п'ятого покоління Ібіци представлена в квітні 2021 року.
| Двигун | Об'єм [см³] |
Тип двигуна |
Циліндри /клапани |
Потужність [к.с./кВт] при об/хв |
Крутний момент [Нм] при об/хв |
Швидкість максимальна [км/год] |
Розгін 0-100 км/год [с] |
Роки виробництва | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові: | |||||||||
| 1.0 MPI | 999 | І3 | 3/12 | 65 (48)/ 5000–6000 | 95/3000–4300 | 162 | 15,2 | 2017- | |
| 1.0 MPI | 999 | І3 | 3/12 | 75 (55)/6200 | 95/3000–4300 | 167 | 14,7 | 2017- | |
| 1.0 TGI | 999 | І3 | 3/12 | 90 (66)/4500–5800 | 160/1900–3500 | 181 | 11,8 | 2017- | |
| 1.0 TSI | 999 | І3 | 3/12 | 95 (70)/5000–5500 | 175/1500–3500 | 182 | 10,9 | 2017- | |
| 1.0 TSI | 999 | І3 | 3/12 | 115 (85)/5000–5500 | 200/2000–3500 | 195 | 9,3 | 2017- | |
| 1.5 TSI | 1498 | І4 | 4/16 | 150 (110)/5000–6000 | 250/1500–3500 | 215 | 7,9 | 2017- | |
| Дизельні: | |||||||||
| 1.6 TDI | 1598 | І4 | 4/16 | 80 (59)/ 2700–4800 | 230/ 1400–2400 | 176 | 13,3 | 2017- | |
| 1.6 TDI | 1598 | І4 | 4/16 | 95 (70)/ 2750–4600 | 250/ 1500–2600 | 187 | 11,3 | 2017- | |
| 1.6 TDI | 1598 | І4 | 4/16 | 115 (85)/ 3250–4000 | 250/ 1500–3200 | 190 | 10,0 | 2018- | |
з 1984 року продано більше 4 000 000 автомобілів SEAT Ibiza.
| Модель | SEAT Ibiza Mk1 1984–1993 |
SEAT Ibiza Mk2 1993–2002 |
SEAT Ibiza Mk3 2002–2007 |
|---|---|---|---|
| Всього продано | 1,342,001 | 1,522,607 | 1,084,989 |
| Модель | 1998 [5] |
1999 [5] |
2000 [6] |
2001 [7] |
2002 [8] |
2003 [9] |
2004 [10] |
2005 [11] |
2006 [12] |
2007 [13] |
2008 [14] |
2009 [15] |
2010 [16] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAT Ibiza / SEAT Ibiza SC / SEAT Ibiza ST Загальний обсяг річного виробництва |
180,775 | 194,245 | 199,279 | 188,427 | 197,311 | 220,497 | 183,754 | 168,645 | 183,848 | 172,206 | 192,470 | 173,715 | 189,083 |
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 20 лютого 2017. Процитовано 20 жовтня 2019.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Как мы тестировали SEAT Ibiza 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 19 вересня 2016.
- ↑ Crash-Test Volkswagen Polo [Архівовано 31 травня 2013 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2008)
- ↑ Хэтчбек SEAT Ibiza пятого поколения официально. Volkswagen Drive. 1 лютого 2017. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 17 січня 2021.
- ↑ а б Volkswagen AG Annual Report 1999 (PDF). Volkswagen AG. 13 вересня 2010. Архів (PDF) оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 13 вересня 2010.
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2000 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2001/03/Annual_Report_2000.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_GB_2000_e.pdf [Архівовано 11 січня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2001 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2002/03/annual_report_2001.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20020312_GB_2001_e.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2002 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2003/03/annual_report_2002.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/vw_gb_2002_en.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2003 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2004/03/annual_report_2003.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20040309_gb2003_e.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2004 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2005/03/annual_report_2004.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Gbericht_2004_en.pdf [Архівовано 12 січня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2005 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2006/03/Volkswagen_AG__Annual_Report_2005.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/geschäftsbericht_2005_english.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2006 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2007/03/Geschaeftsbericht_2006.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Annual_Report_2006_e.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2007 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2008/03/Annual_Report_2007.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_AG_GB_2007_en.pdf [Архівовано 1 жовтня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2008 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2009/03/GB_2008.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2008_e.pdf [Архівовано 1 жовтня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2009 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/03/Annual_Report_2009.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2009_e.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ Volkswagen AG Annual Report 2010 http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2011/03/Volkswagen_AG_Geschaeftsbericht_2010.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/GB_2010_e.pdf [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]
« попередня — автомобілі Seat, 1980–наш час — марка концерну Volkswagen Group з 1986
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип / Клас |
1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ні | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Клас A | Arosa | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda | Marbella | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | 127 | Fura | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200 Sport | Ibiza I | Ibiza II | Ibiza III | Ibiza IV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | 128 | Córdoba I | Córdoba II | Toledo IV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ritmo | Ronda | León I | León II | León III | |||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | Málaga | Toledo I | Toledo II | Toledo III | |||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | 132 | Exeo / Exeo ST | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвен | Altea | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altea XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altea Freetrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | Alhambra I | Alhambra II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Trans | Terra | Inca | ||||||||||||||||||||||||||||||