Aérospatiale

	Aérospatiale
Галузь промисловості	аерокосмічне підприємство
Дата створення / заснування	1970
Президент	Henri Zieglerd , Michel Fourquetd , Jacques Mitterrandd , Henri Martred , Луї Галуа і Yves Michotd
Країна	Франція
Організаційно-правова форма	акціонерне товариство
Власник	French Stated
Дочірня організація	Airbus Commercial Aircraft
Є власником	Aerospatiale[d] і Revue aerospatialed
Розташування штаб-квартири	Париж і Тулуза
Біржа	Паризька біржа
Замінений на	Aérospatiale-Matrad і Airbus Group SE
На заміну	Sud Aviation , Nord Aviationd і Société Industrielle Pour l’Aéronautiqued
Продукція	пасажирський літак і авіабудування[d]
Час/дата припинення існування	1999
	Aérospatiale у Вікісховищі

Аероспасьяль (фр. Aérospatiale) або Сосьєте насьйональ індустріель аероспасьяль (фр. Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS)) — не існуюча на сьогоднішній день французька авіабудівна компанія, яка переважно виготовляла літальні апарати (літаки, вертольоти, супутники, ракети), цивільного, військового і подвійного призначення.

Історія

Засновна у 1970 шляхом злиття державних об'єднань Sud Aviation, Nord Aviation і Société d'études et de réalisation d'engins balistiques (SÉREB). Новостворена компанія отримала назву Société nationale industrielle aérospatiale або (SNIAS).

З 1971 управлялася Емілем Девуатіном і Бернаром Дюфуром.

У 1978 змінила назву із Société nationale industrielle aérospatiale на Aérospatiale.

У 1991 брала участь у створенні, революційно нового на ті часи, шасі суперкара Bugatti EB110, який був повністю виготовленим з вуглецевого волокна і вирізнявся дивовижною легкістю.

У 1992 Daimler-Benz Aerospace AG (DASA) і Aérospatiale об'єднали свої вертолітні підрозділи з утворенням Eurocopter.

У 1999 об'єдналася з компанією Matra Haute Technologie з утворенням Aérospatiale-Matra.

10 липня 2000 Aérospatiale-Matra увійшла до складу European Aeronautic Defence and Space Company (EADS).

У 2001 ракетне відділення Aérospatiale-Matra було відокремлено від компанії, тоді ж почалася її приватизація.