Uni Air
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 6 серпня 1988 | |||
| Хаби | Тайбей-Суншань і Тайвань-Таоюань | |||
| Материнська компанія | EVA Air | |||
| Штаб-квартира | Чжуншань | |||
| Сайт | uniair.com.tw | |||
UNI Air (кит.: 立榮航空立榮航空) — тайванська авіакомпанія зі штаб-квартирою в місті Чжуншань (Тайбей, Китайська Республіка)[1][2], що працює в сфері внутрішніх і регіональних перевезень. Повністю належить великому магістрального авіаперевізнику Тайваню EVA Air.
Головними транзитними вузлами (хабами) авіакомпанії є міжнародний аеропорт Таоюань, аеропорт Тайбей Суншань і міжнародний аеропорт Гаосюн.
До 1996 року компанія працювала під ім'ям Makung Airlines (кит.: 馬公航空馬公航空), потім була викуплена EVA Air. У 1998 році магистрал об'єднав перевізника з двома іншими авіакомпаніями — Great China Airlines (кит.: 大華航空大華航空) і Taiwan Airways (кит.: 臺灣航空臺灣航空), об'єднана структура отримала новий бренд UNI Airways (UNI Air).
У сучасному періоді UNI Air займає домінуюче становище на ринку пасажирських перевезень всередині Китайської Республіки. Внаслідок надлишку операційних потужностей кілька літаків McDonnell Douglas MD-90 компанії були перефарбовані у ліврею EVA Air і використовуються на її міжнародних маршрутах. В кінці 2000-х років UNI Air відкрила свій третій хаб в Гаосюні, а в 2007 році отримала офіційний дозвіл на польоти в Японії[3].
UNI Air здійснює регулярні пасажирські перевезення головним чином за внутрішнім в Китайській Республіці та Китаї маршрутами, а також обслуговує чартерні напрямки в Бангкок, Ханой і Сеул.
У січні 2013 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії UNI Air охоплювала наступні пункти призначення:
- Тайвань
- Цзяї — аеропорт Цзяї
- Хенгчун — аеропорт Хенгчун
- Гаосюн — міжнародний аеропорт Гаосюн хаб
- Цзіньмень — аеропорт Цзіньмень
- Магун — аеропорт Магун
- Мацзу — аеропорт Мацзу Бейган
- Піндун — аеропорт Піндун
- Тайчжун — аеропорт Тайчжун
- Тайнань — аеропорт Тайнань
- Тайбей
- аеропорт Тайбей Суншань хаб
- міжнародний аеропорт Тайвань Таоюань хаб
- Тайдун — аеропорт Тайдун
- Китай
- Чунцін — міжнародний аеропорт Цзянбей
- Фучжоу — міжнародний аеропорт Фучжоу Чанле
- Далянь — міжнародний аеропорт Далянь Чжоушуйцзи
- Ханчжоу — міжнародний аеропорт Ханчжоу Сяошань
- Куньмін — міжнародний аеропорт Куньмін Чаншуй
- Нанкін — міжнародний аеропорт Нанкін Лукоу
- Нінбо — міжнародний аеропорт Нінбо Ліше
- Ціндао — міжнародний аеропорт Ціндао Лютін
- Шеньян — міжнародний аеропорт Шеньян Таосянь[4]
- Шеньчжень — міжнародний аеропорт Шеньчжень Баоань
- Гори Хуаншань — міжнародний аеропорт Хуаншань Туньсі
- Сямень — міжнародний аеропорт Сямень Гаоці
- В'єтнам
- Республіка Корея
У січні 2013 року UNI Air мала код-шерінгові угоди з такими авіакомпаніями:
У квітні 2015 року повітряний флот авіакомпанії UNI Air складали наступні літаки середнім віком у 4,5 року[6][7]:
| Тип літака | В експлуатації | Замовлено | Пасажирських місць | Примітки |
| ATR 72 | 13 | — | 70 | |
| Airbus A320 | 2 | — | 176-184 | |
| Всього | 15 |
- 24 серпня 1999 року. McDonnell Douglas MD-90 (реєстраційний B-17912) авіакомпанії UNI Air, що виконував регулярний рейс 873 з міжнародного аеропорт Тайбей Суншань в аеропорт Хуалянь, здійснив посадку на злітно-посадкову смугу 21 аеропорту призначення. Практично відразу після дотику в передній частині пасажирського салону стався вибух, салон відразу охопило вогнем і густим димом. Екіпаж застосував режим аварійного гальмування, повідомив про нештатної ситуації диспетчерам аеропорту і після зупинки лайнера приступив до евакуації пасажирів. Прибулі частини пожежного розрахунку загасили пожежу, однак до того часу вигоріла майже вся верхня частина фюзеляжу. Успішно евакуювалися 90 пасажирів і 6 членів екіпажу. 14 пасажирів отримали серйозні опіки, один чоловік згодом помер у лікарні. Розслідування назвало головною причиною події грубе порушення техніки безпеки при провезенні на борту повітряного судна незахищених легкозаймистих вантажів[8][9].
- ↑ «Directory: World Airlines.
- ↑ «關於立榮航空.
- ↑ Orient Aviation — UNI Airways flights to Japan. Архів оригіналу за 22 квітня 2008. Процитовано 25 серпня 2017. [Архівовано 2008-04-22 у Wayback Machine.]
- ↑ UNI Air Adds New Taiwan – China Routes in March 2016 | Airline Route. Архів оригіналу за 7 квітня 2016. Процитовано 25 серпня 2017.
- ↑ UNI Air Adds Taichung - Seoul Service from July 2015. Airlineroute.net. 11 травня 2015. Архів оригіналу за 13 травня 2015. Процитовано 11 травня 2015.
- ↑ Uni Air fleet list at planespotters.net. Архів оригіналу за 26 серпня 2017. Процитовано 25 серпня 2017. [Архівовано 2017-08-26 у Wayback Machine.]
- ↑ 關於立榮航空-機隊介紹. Архів оригіналу за 25 березня 2016. Процитовано 25 серпня 2017. [Архівовано 2016-03-25 у Wayback Machine.]
- ↑ «Cabin explosion and fire during landing roll at Hua-Lien, Taiwan, involving a MD-90-30 on August 24, 2000» ().
- ↑ ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-90-30 B-17912 Hualien Airport (HUN). Архів оригіналу за 25 серпня 2017. Процитовано 25 серпня 2017.