W-24
W-24 | ||
---|---|---|
第二十四号掃海艇
| ||
Служба | ||
Тип/клас | тральщик типу W-19 | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Harima Zosensho у Айой | |
Закладено | 5 лютого 1942 | |
Спущено на воду | 26 вересня 1942 | |
Введено в експлуатацію | 25 січня 1943 | |
На службі | 1943—1945 | |
Загибель | 15 липня 1945 потоплений біля Хоккайдо | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 658 | |
Довжина | 72,5 м | |
Ширина | 7,85 м | |
Осадка | 2,61 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
Потужність | 3850 к.с. | |
Швидкість | 20 вузлів | |
Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 98 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3 × 120-мм / 45 калібрів гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 2 параванів, 36 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 2 х 25-мм автомати |
W-24 — тральщик Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Корабель, який належав до типу W-19, спорудили у 1943 році на верфі Harima Zosensho в Айой.
З лютого по квітень 1943-го W-24 займався ескортуванням суден біля східного узбережжя Японського архіпелагу. При цьому коли 8 березня тральщик супроводжував конвой з Мурорану (південь Хоккайдо) до Токійської затоки один з транспортів був потоплений американським підводним човном.
У травні 1943-го W-24 перевели до 52-го дивізіону тральщиків, який базувався на Омінато (важлива база японського ВМФ на північному завершенні Хонсю). З цього часу корабель ніс патрульно-ескортну службу в північній зоні та багаторазово ходив до портів Отару і Вакканай на західному узбережжі Хоккайдо, а в одному з рейсів досягнув Одомарі (наразі Корсаков на півдні острова Сахалін).
Наприкінці грудня 1943-го W-24 перейшов до Токійської затоки та знову взявся за роботу на східному узбережжі метрополії. Зокрема, 14—17 січня 1944-го тральщик виходив для допомоги конвою №4102, який прямував із Океанії та зазнав втрат від атак американських субмарин. Також W-24 щонайменше один раз відвідав острів Тітідзіма (архіпелаг Огасавара).
На початку квітня 1944-го тральщик повернувся в північну зону та перші два місяці діяв біля південного завершення Хоккайдо, в районі портів Хакодате та Муроран. Більшу частину червня W-24 провів на ремонті в Омінато, після чого його залучили до виконання завдань на півночі Хоккайдо, півдні Сахаліну та в південній частині Курильського архіпелагу (острови Уруп, Еторофу). 12 серпня, коли тральщик супроводжував конвой з Вакканай на Сахалін, підводний човен торпедував та потопив один з транспортів. З 17 по 24 серпня W-24 задіяли у ескортуванні танкеру «Хакуєй-Мару», який на початку місяця вискочив на камені на північному узбережжі Хоккайдо, а тепер був знятий з мілини та прямував на буксирі до Отару.
Наприкінці січня 1945-го W-24 знову став на ремонт у Омінато, а з березня повернувся до патрульно-ескортної діяльності із базуванням на Муроран.
15 липня 1945-го Муроран атакували літаки з авіаносця «Йорктаун». W-24 під обстрілом з повітря зміг залишити гавань, проте пізніше затонув від отриманих пошкоджень.[1]
- ↑ Japanese Minesweepers. www.combinedfleet.com. Процитовано 12 березня 2024.