Перейти до вмісту

Wind Jet

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Wind Jet
ІАТА
IV Редагувати інформацію у Вікіданих
ІКАО
JET Редагувати інформацію у Вікіданих
Позивний
GHIBLI Редагувати інформацію у Вікіданих
Типавіакомпанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата заснування2003 Редагувати інформацію у Вікіданих
Завершення діяльності11 серпня 2012 Редагувати інформацію у Вікіданих
ХабиКатанія (аеропорт) Редагувати інформацію у Вікіданих
Материнська компаніяAlitalia Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираКатанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтvolawindjet.it Редагувати інформацію у Вікіданих

Wind Jet — існуюча раніше італійська авіакомпанія, яка виконувала регулярні та чартерні пасажирські рейси, що базувалася в аеропорту міста Катанія, Італія. Авіакомпанія була заснована в 2003 році, після розформування авіакомпанії Air Sicilia, чинним генеральним директором Antonino Pulvirenti, власником футбольної команди Calcio Catania. Була четвертою італійською авіакомпанією за кількістю пасажирів, працювала на кількох національних і континентальних рейсах, більшість яких виконувалися з основного хаба Катанії Фонтанаросса.

Історія

[ред. | ред. код]

Windjet була створена в 2003 році і почала свою діяльність 17 червня 2003 року. Вона на 100 % належить групі Finaria.

25 січня 2012 року в Alitalia заявили, що вони почнуть злиття з Wind Jet, а також з іншого італійською авіакомпанією Blue Panorama.

12 квітня 2012 року Alitalia вирішила продовжити придбання тільки Wind Jet, відмовившись від проекту злиття з Blue Panorama Airlines.

А320 Wind Jet злітає в аеропорту Амстердам-Схіпхол

До кінця липня 2012 року італійський антимонопольний орган надав Alitalia можливість придбати Wind Jet, але в обмін Alitalia повинна була відмовитися від слота на внутрішніх ключових маршрутах. Зіткнувшись з цим, Alitalia планує повторити через декілька днів у серпні 2012 року. В результаті проблем авіакомпанія припинила всі польоти 11 серпня 2012 року, і втратила свій сертифікат експлуатанта, в результаті чого 300 000 пасажирів опинилися в скрутному становищі.

Напрями

[ред. | ред. код]
Літак Кількість Замовлено Місць в салоні
Airbus A319-100 5 0 140
Airbus A320-200 7 0 180