Перейти до вмісту

Аварія DC-10 у Нью-Йорку

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Ця стаття про інциденті 1984 року. Про аварію 1975 див. Пожежа на DC-10 у Нью-Йорку.
Рейс 901 Scandinavian Airlines System

Наслідки аварії

Загальні відомості
Дата  28 лютого 1984
Характер  Виїзд за межі злітно-посадкової смуги
Причина  Помилки екіпажу
Місце  США Гирло річки Гудзон, в 200 м після ЗПС 04R аеропорту імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
Країна  США США
Повітряне судно
Авіакомпанія  Швеція Scandinavian Airlines System (SAS)
Модель  McDonnell Douglas DC-10-30
Бортовий номер  LN-RKB
Заводський номер  46871/219
Дата випуску  1975 рік
Рейс  SK 901
Пункт вильоту  Швеція Стокгольм-Арланда, Стокгольм (Швеція)
Рейсова зупинка  Норвегія Гармунден, Осло (Норвегія)
Пункт призначення  США Міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
Екіпаж  14
Пасажири  163
Вижило  177 (всі)
Поранено  12
Загинуло  0

Літак, що зазнав аварії в аеропорту Фару, Фару (Португалія). На фото літак розмальований в стару ліврею авіакомпанії Scandinavian Airlines System.

Аварія DC-10 у Нью-Йорку. Карта розташування: США
Аварія DC-10 у Нью-Йорку
Мапа

Аварія DC-10 у Нью-Йорку — авіаційна аварія, що сталася 28 лютого 1984 року. Пасажирський літак McDonnell Douglas DC-10-30 шведської авіакомпанії Scandinavian Airlines System (SAS) виконував міжконтинентальний рейс SK 901 за маршрутом Стокгольм — Осло — Нью-Йорк, але під час посадки в нью-йоркському аеропорті імені Джона Кеннеді пілоти не встигли вчасно загальмувати і літак викотився за межі ЗПС 04R і впав у води річки Гудзон. Зі 177 осіб, що перебували на борту (163 пасажирів і 14 членів екіпажу), ніхто не загинув, але 12 людей отримали поранення.

Подальша доля літака

[ред. | ред. код]
Літак, що зазнав аварії, після передання в флот авіакомпанії Federal Express (1986 рік, Авіабаза Мілденхолл).

Після аварії механіки виявили, що LN-RKB зазнав значних пошкоджень, але згодом його відремонтували та повернули до експлуатації, доки його не купила авіакомпанія Federal Express у 1985 році, перереєструвала як N311FE та перетворила на вантажне судно. У 2012 році літак було тимчасово знято з експлуатації та поставлено на зберігання. У 2013 році повернуто до флоту FedEx Express. Станом на липень 2022 року літак зараз перебуває у вантажному сполученні з FedEx Express.

Див. також

[ред. | ред. код]

Авіаційні інциденти на ЗПС:

Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Аварія_DC-10_у_Нью-Йорку