Автомагістраль А50 (Франція)
Автомагістраль А50 | |
---|---|
фр. Autoroute A50 ![]() | |
![]() | |
![]() A50 між Обань і Рокфор-ла-Бедуль | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() ![]() |
Мережа | автодорога Франціїd ![]() |
Номер | A50 ![]() |
Довжина | 65 км |
Напрямок | захід-схід |
початок | Марсель |
кінець | Тулон |
Дорожнє покриття | асфальтобетон |
OpenStreetMap | ↑7393 ·R (Буш-дю-Рон, Вар) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Автомагістраль A50 — французька автострада, що з'єднує Марсель і Тулон. Автострада 65 км і має суміш смуг 2x2 і 2x3, які проходять через гірську прибережну місцевість уздовж Середземного моря. Таким чином, вона має кілька відносно різких поворотів і крутих схилів за стандартами французьких автомагістралей, а на деяких ділянках обмеження швидкості становить 110 км/год.
Перша ділянка між Марселем і Обанем була відкрита в 1962 році і до 1963 року була частиною автомагістралі A52, поки не було перенумеровано після будівництва навколишніх автострад. Більшу частину, що залишилася між Обанем і Тулоном, було завершено до 1975 року. Дорога між Рокфор-ла-Бедуль і Санарі-сюр-Мер є платною, керується ESCOTA. Це була перша ділянка, на якій у 1992 році випробували Télépéage або Télébadge, автоматичну систему оплати за проїзд за допомогою датчика, встановленого на вітровому склі.
На східному кінці A50 водії можуть вибирати між в’їздом у Тулон по RN 8 або перетином під містом, пройшовши через Тулонський тунель, який веде прямо до автомагістралі A57 і далі до Йєра та Ніцци. Південну проїжджу частину тунелю нарешті відкрили у 2014 році, після приблизно 20 років планування та будівництва, що перетворило тунель у двосторонню смугу 2x2 між автомагістралями A50 і A57. До того часу тунель мав лише двосмугову проїжджу частину зі сходу на захід, яку відкрили у 2002 році[1].
- ↑ Var Matin, ред. (6 лютого 2014). Le second tube du tunnel de Toulon ouvrira le 18 mars (фр.).
![]() |
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |