Айвазовський (теплохід)
 Rochdale One в Амстердамі
| |
| Історія | |
|---|---|
 СРСР →  Україна
| |
| Назва: | Айвазовський |
| Власник: | Радянське Дунайське пароплавство — Українське Дунайське пароплавство |
| Будівник: |
 : Dubigeon-Normandie |
| Отриманий: | 1977 |
| Знятий: | 2013 |
| Ідентифікатор: | UHVL |
| Статус: | утилізовано |
| Основні характеристики | |
| Довжина: | 121,5 |
| Ширина: | 17,5 |
| Осадка: | 4,4 |
| Швидкість: | 18 вузлів |
| Місткість: | 312 пасажирів |
«Айвазовський» — радянський пасажирський теплохід (1977—2013), який виконував круїзи по Чорному і Середземному морях. У 1990-ті — 2000-ті роки мав назву «Karina», «Primexpress Island», «Rochdale One», використовувався як плавуче казино, студентський гуртожиток.
Побудований в єдиному екземплярі для Радянського Дунайського пароплавства[ru] на нормандській верфі компанії Chantiers Dubigeon[fr], прибув до власника 25 серпня 1977 року. У перші роки круїзи на теплохід продавалися в комплекті з річковими турами по Дунаю, які закінчувалися в румунській Констанці, де пасажири могли пересісти на «Айвазовський» для того, щоб продовжити подорож по морю.
1991 року після розпаду Радянського Союзу судно належало українським власникам, кілька разів було арештоване в різних портах через несплачені рахунки. У квітні 1996 року корабель зафрахтувала німецька компанія Phoenix Reisen[en] для здійснення круїзів по Середземномор'ю з турецького порту Анталії і перейменувала на «Karina».
У 2000 році теплохід продано кіпрській фірмі Shipping Limited, після чого здано в оренду компанії Primexpress Cruises і перейменовано на «Primexpress Island». Протягом наступних двох років судно працювало поблизу острова Кіпр як плавуче казино. У вересні 2002 року «Primexpress Island» заарештовано в порту Лімасола через заборгованість за рахунками.
Внаслідок тривалих переговорів судно продано нідерландській готельній асоціації для використання під студентський гуртожиток, ходове застосування судна власники вважали недоцільним через поганий технічний стан. У березні 2004 року теплохід відбуксирували в Грецію, далі — в Амстердам, де в липні 2004 року завершено відновлювальні роботи. Нові власники дали судну назву «Rochdale One». Після ремонтних робіт на теплоході пройшли ходові випробування, які показали, що він у робочому стані. Від 20 вересня 2004 року судно використовувалося як студентський гуртожиток[1].
У серпні 2009 року судно пройшло плановий ремонт. 29 серпня 2011 року його відбуксирували з Амстердама в Роттердам[2] .
Згодом корабель продали лівійській компанії і в лютому 2012 року відбуксирували в Триполі. 2013 року утилізовано в турецькому порту Аліага[3][4].
9 серпня 2013 року в храмі Свято-Костянтино-Єленинського Ізмаїльського чоловічого монастиря на прохання екіпажу на знак прощання з теплоходом архімандрит Сергій відслужив молебень святителю Миколаю Угоднику[5] .
- ↑ Rochdale One [Архівовано 2012-04-29 у Wayback Machine.]
- ↑ «Айвазовский» после Измаила — Новостной портал Измаила СИТИ. Архів оригіналу за 16 січня 2014. Процитовано 16 січня 2014. [Архівовано 2014-01-16 у Wayback Machine.]
- ↑ Теплоход «Айвазовский» своим ходом ушел в вечность — Новостной портал Измаила СИТИ. Архів оригіналу за 16 січня 2014. Процитовано 16 січня 2014. [Архівовано 2014-01-16 у Wayback Machine.]
- ↑ «Моряк Украины» — Как провожают теплоходы. Архів оригіналу за 6 квітня 2020. Процитовано 6 квітня 2020.
- ↑ Свято-Константино-Еленинский Измаильский мужской монастырь — Прощание экипажа с теплоходом «Айвазовский». Архів оригіналу за 6 квітня 2020. Процитовано 6 квітня 2020.
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |