Альвік (станція метро)
Альвік | |
Транспортна мережа | Стокгольмський метрополітен |
---|---|
Дата створення / заснування | 26 жовтня 1952 |
Названо на честь | Alvikd |
Країна | Швеція |
Адміністративна одиниця | комуна Стокгольм |
Місце розташування | Alvikd |
Власник | Storstockholms Lokaltrafik |
Дата офіційного відкриття | 1952 |
Сусідня станція | Крістінеберг, Стура моссен, Крістінеберг, Крістінеберг і Стура моссен |
Обслуговується маршрутом | Line 17d, Line 18d і Line 19d |
Залізнична лінія | Зелена лінія (Стокгольмський метрополітен) |
Станція пересадки | Alvik tram stationd |
Стан використання | використовується[d] |
Альвік у Вікісховищі |
59°20′0.34800009999962″ пн. ш. 17°58′55.380000100004″ сх. д. / 59.33343° пн. ш. 17.98205° сх. д.
«Альвік» (швед. Alvik) — станція Зеленої лінії Стокгольмського метрополітену, обслуговується потягами маршрутів Т17, Т18, Т19. Станція була введена в експлуатацію 26 жовтня 1952 року, коли була відкрита черга Гетор'єт – Веллінгбю. [1] Розташована між станціями Стура-моссен і Кристинеберг — за 8 км від станції Слюссен. Пасажирообіг станції в будень — 20 100 осіб (2019) [2]
Станція Альвік розташована на лінії штрассенбану Nockebybanan, що сполучала центр Стокгольма з Нокебю і була відкрита поетапно в 1914 — 1929 рр. Лінія штрассенбану була прокладена окремою смугою вулицями. В 1934 році старий міст Транебергсбрун на схід від Альвіка був замінений новим мостом із виокремленими трамвайними коліями. В 1944 році було відкрито трамвайну лінію Ängbybanan[sv] від Ісландстор'єт до Альвіка, причому трамваї курсували до центру міста тими ж коліями, що й Nockebybanan. «Ängbybanan» був спроектований і побудований за стандартами метрополітену, і без переїздів. [3]
26 жовтня 1952 року відкрито першу північну чергу метро між Гетор'єт і Веллінгбю, включаючи станцію Альвік. Ця лінія використовувала як трасу «Ängbybanan» на захід від Альвіка, так і колишні трамвайні колії через Транебергсбрун на схід. «Nockebybanan» залишався трамваєм, але переобладнання колій через Транебергсбрун означало, що його траса була усічена в Альвіку і відрізана від решти стокгольмської трамвайної мережі, тому станція Альвік була спроектована для забезпечення кросплатформова пересадка між трамваями «Nockebybanan» і поїздами метро. [3]
В 2000 році була відкрита пересадка на «Tvärbanan». Восени 2013 року через тунель до Ульвсунди було відкрито розширення до Ульвсунди[en].
Станція Альвік має колії на двох рівнях, обидва надземні. Вищий рівень має дві острівні платформи, спрямовані зі сходу на захід і обслуговують чотири колії. Зовнішня пара колій є наскрізними коліями, якими користуються поїзди метро, тоді як внутрішня пара колій використовується для обслуговування трамваїв Nockebybanan, забезпечуючи тим самим міжплатформову розв’язку між «Nockebybanan» і метро. Нижній рівень, який знаходиться на рівні вулиці, має пару берегових платформ, спрямованих з півночі на південь і лише на захід від платформ вищого рівня, якими їздять трамваї Tvärbanan. [4]
У західній частині станції складний набір піднятих колій забезпечує відокремлення поїздів метро і трамваїв на обох лініях. Метро та «Nockebybanan» також сполучені спільними коліями (електрифікованими як третьою рейкою, так і повітряними лініями) із сусіднім трамвайним депо Броммадепон[sv]. Потяги метро, що закінчують трафік в Альвіку, використовують реверсивні колії в депо для перемикання між платформами метро у західному і східному напрямку. Вигнутий тунель також сполучає депо з нижніми коліями «Tvärbanan», таким чином дає можливість обміну між двома трамвайними лініями. [4]
Розташування: на межі між районами Транеберг[en] і Альвік[en], що є частиною району Бромма на заході міста Стокгольм.
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Стура-моссен до Гессельбю-странд |
Лінія T17 | Кристинеберг до Скарпнек | ||
Кінцева | Лінія T18 | Кристинеберг до Фарста-странд | ||
Стура-моссен до Гессельбю-странд |
Лінія T19 | Кристинеберг до Гагсетра |
- ↑ Alfredsson, Björn; Berndt, Roland; Harlén, Hans (2007). Stockholm Under. Brombergs Bokförlag. sid. 58. ISBN 978-91-7337-051-6
- ↑ Fakta om SL och regionen 2019 (PDF) (Swedish) . Storstockholms Lokaltrafik. с. 51. Архів (PDF) оригіналу за 27 грудня 2020. Процитовано 28 березня 2021.
- ↑ а б Jacobson, Per (1998). En spårväg till Bromma [A tramway to Bromma] (швед.). Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-25-6.
- ↑ а б Alvik. Google maps. Архів оригіналу за 10 березня 2022. Процитовано 10 березня 2022.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Альвік (станція метро)