Арльберзький залізничний тунель
Зовнішній вигляд
Арльберзький залізничний тунель | |
Дата створення / заснування | 1884 |
---|---|
Країна | Австрія[1] |
Адміністративна одиниця |
Санкт-Антон-ам-Арльберг[1] Клостерле[2] |
Місце розташування | Австрія |
У межах природно-географічного об'єкта | Klostertald, Stanzertald |
Оператор | Австрійські федеральні залізниці |
Дата офіційного відкриття | 1884 |
Проходить над/під | Арльберг |
Несе на собі | Арльберзька залізницяd |
Ширина колії | європейська колія |
З'єднується з | St. Anton am Arlberg railway stationd і Арльберзький автомобільний тунель |
Довжина або відстань | 10 648 м |
Арльберзький залізничний тунель у Вікісховищі |
47°07′43″ пн. ш. 10°11′08″ сх. д. / 47.128611° пн. ш. 10.185556° сх. д.
А́рльберзький залізничний тунель — залізничний тунель в Австрії, у Східних Альпах, на висоті близько 1 300 метрів над рівнем моря.
Довжина 10 648 м. Через Арльберзький залізничний тунель пролягає трансальпійська електрифікована залізниця Інсбрук—Блуденц. Споруджений у 1880—1883, рух відкрито з 1884.
Тунель пов'язаний евакуаційними ходами із Арльберзьким автомобільним тунелем[3], що завдовжки 14 км, побудованим у 1974—1978 рр., через який пролягає автотраса S16.[4]
- Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985.
- ↑ а б Wiki Loves Monuments monuments database — 2017.
- ↑ Wiki Loves Monuments monuments database — 2017.
- ↑ 136 Millionen Euro für mehr Sicherheit im Arlbergtunnel (нім.). ASFINAG. 22 лютого 2013. Процитовано 11 липня 2014.
- ↑ britannica.com, Rhaetian Alps. Процитовано 24 березня 2024.
Це незавершена стаття про тунель. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |