Вандербільт-авеню
Вандербільт-авеню | |
---|---|
Vanderbilt Avenue | |
Населений пункт | Нью-Йорк |
Район | Бруклін |
Інші топоніми | Vanderbilt Avenued і Vanderbilt Avenued |
Зовнішні посилання | |
Мапа | |
Вандербільт Авеню (англ. Vanderbilt Avenue) — назва трьох вулиць у районах Нью-Йорка: Бруклін, Мангеттен і Стейтен-Айленд. Були названі на честь Корнелія Вандербільта (1794—1877), будівельника Гранд-Сентрал-Стейшн в Середньому Манхеттені.
Вандербільт-авеню в Брукліні забезпечує рух на північ і південь між Гранд Ермі Плаза (40°40′30″ пн. ш. 73°58′11″ зх. д. / 40.67500° пн. ш. 73.96972° зх. д.) і Флашинг-авеню біля воріт Вандербільт-авеню Бруклінської військово-морської верфі (40°41′52″ пн. ш. 73°58′14.5″ зх. д. / 40.69778° пн. ш. 73.970694° зх. д.).
Ця авеню обслуговує райони Форт-Грін і Проспект-Гайтс. Пам'ятки включають стару державну школу 9 і прибудову до державної школи 9 на розі Стерлінг-плейс, а також меморіальну середню школу єпископа Лафліна на Грін-авеню.
Вандербільт-авеню | |
---|---|
Vanderbilt Avenue | |
Населений пункт | Нью-Йорк |
Район | Мангеттен |
Дата початку забудови | 1860 |
Інші топоніми | Vanderbilt Avenued і Vanderbilt Avenued |
Зовнішні посилання | |
Мапа | |
Вандербільт-авеню на Мангеттені проходить від 43-ї до 47-ї вулиці між Парк-авеню та Медісон-авеню. Була побудована наприкінці 1860-х років у результаті будівництва Гранд-Сентрал-Депо.[1] Віадук Парк-авеню, що прямує на південь навколо Гранд-Сентрал-Стейшн, проходить над східною стороною вулиці. Єльський клуб Нью-Йорка розташований на Вандербільт-авеню, на перехресті Східної 44-ї вулиці, як і Манхеттенський інститут політичних досліджень і надвисокий хмарочос Ван Вандербільт.
Вандербільт-авеню нп Стейтен Айленді проходить на північний схід-південний захід через Іст-Шор. Має довжину приблизно 1,6 км і обслуговує околиці Кліфтон, Степлтон-Хайтс, Конкорд і Граймс-Хілл. Північно-східний кінець знаходиться на Бей-стріт (40°37′20″ пн. ш. 74°4′23″ зх. д. / 40.62222° пн. ш. 74.07306° зх. д.), на захід від Кліфтона залізниці Стейтен-Айленду та на схід від лікарні Бейлі Сетон.
- ↑ Gray, Christopher. «Streetscapes/Grand Central Terminal; How a Rail Complex Chugged Into the 20th Century», The New York Times, June 21, 1998. Accessed October 27, 2007. «According to Carl Condit's 1980 book, The Port of New York, in 1860s Cornelius Vanderbilt sold his shipping interests to get control of the New York & Harlem, the New York Central, and the Hudson River Railroads…. From 1869 to 1871 the first Grand Central Station was built, 249 feet wide on 42d Street, 698 feet long on newly created Vanderbilt Avenue.»
Це незавершена стаття про Нью-Йорк. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |