Лінія 10 (Паризький метрополітен)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лінія 10
Транспортна мережа Паризький метрополітен
Дата створення / заснування 1923
Логотип
Зображення
Зазвичай використовуваний транспортний засіб MF 67d
Континент Європа
Країна  Франція
Адміністративна одиниця Париж
Шістнадцятковий триплет кольору DC9600[1]
Оператор RATP
Дата офіційного відкриття 1923
Щоденний пасажиропотік 114 000
Обладнаний centralized command postd
Початкова чи кінцева точка Boulogne – Pont de Saint-Cloudd і Gare d'Austerlitzd
Довжина або відстань 11,7 км
Дорожня карта
Маршрутна карта Template:Paris Métro Line 10d
Стан використання використовується[d]
Кількість підписників у соціальних мережах 15 760
Номер залізничної лінії 10
CMNS: Лінія 10 у Вікісховищі

Лінія 10 — одна з 16 ліній Паризького метрополітену, Франція. Лінія сполучає станцію метро Булонь — Пон де Сен-Клу у Булонь-Біянкур на заході з Гар-д'Остерліц та пролягає під районами, розташованими на Лівому березі на півдні Парижа.

Лінія повністю підземна та має довжину 11,7 км через 23 станції. Має найменший трафік серед будь-якої з 14 основних ліній метро (за винятком ліній 3bis[en] і 7bis[en]). Лінія має одну станцію-примару, Червоний Хрест (фр. Croix-Rouge), закриту в 1939 році.

Історія

[ред. | ред. код]
  • 30 грудня 1923: відкриття дистанції Енвалід — Круа-Руж (закрита в 1939)
  • 10 березня 1925: відкриття дистанції Круа-Руж — Мабільйон
  • 14 лютого 1926: відкриття дистанції Мабільйон — Одеон
  • 15 лютого 1930: відкриття дистанції Одеон — Плас д'Італі
  • 7 березня 1930: відкриття дистанції Пляс д'Італі — Порт-де-Шуазі
  • 26 квітня 1931: передача дистанції Плас-Монж — Порт де Шуазі лінії 7, перегін Плас Монж — Мобер — Мютюаліте виведений з регулярної експлуатації. Відкрито дистанцію Мобер — Мютюаліте — Жюссє
  • 27 липня 1937: передача дистанції Дюрок — Енвалід старої лінії 14 (з 1976 частина лінії 13).
  • 29 липня 1937: Дюрок — Ламотт-Піке — Гренель, також відкрита дистанція Ламотт-Піке — Гренель — Порт-д'Отей .
  • 12 липня 1939: відкриття дистанції Жюсьє — Гар-д'Остерліц
  • 2 вересня 1939 року: закриття станцій Круа-Руж і Клюні — Ля-Сорбонн.
  • 3 жовтня 1980: відкриття дистанції Порт-д'Отей (у зворотному напрямку Мішель-Анж — Молітор) — Булонь — Жан Жорес
  • 2 жовтня 1981: відкриття дистанції Булонь — Жан Жорес — Булонь — Пон-де-Сен-Клу
  • 17 лютого 1988 року: перезапуск станції Клюні — Ля-Сорбонн з відкриттям переходу на пересадковий вузол RER Сен-Мішель — Нотр-Дам.

Розгалуження

[ред. | ред. код]

Лінія має розгалуженн, яке знаходиться у західній частині міста. По північній дистанції лінія йде у західному напрямку, а по південній — у східному. До північної дистанції примикає ССГ з лінії 9, а на заході починається відгалуження до депо д'Отей і до недобудованої станції Порт-Молітор.

Станції

[ред. | ред. код]
Назва
Мовою оригіналу
Комуна Дата відкриття Пересадки Примітки
Булонь — Пон де Сен-Клу
Рен е Данюб

Boulogne — Pont de Saint-Cloud
Булонь-Біянкур 2 жовтня 1981 (T)[2] Поблизу мосту Сен-Клу
Булонь — Жан Жорес
Boulogne — Jean Jaurès
Булонь-Біянкур 3 жовтня 1980 (М)(10) На честь Жана Жореса
Східний напрям
Мішель Анж — Молітор
Michel-Ange — Molitor
XVI 27 липня 1937 (М)(9) На честь Мікеланджело та Габрієля Молітора
Шардон-Лагаш
Chardon-Lagache
XVI 27 липня 1937
Мірабо
Mirabeau
XVI 27 липня 1937 На честь Оноре Габрієля Мірабо
Західний напрям
Порт-д'Отей
Porte d'Auteuil
XVI 27 липня 1937
Мішель-Анж — Отей
Michel-Ange — Auteuil
XVI 27 липня 1937 (М)(9) На честь Мікеланджело й кварталу Отей
Егліз д'Отей
Église d'Auteuil
XVI 27 липня 1937
Загальна ділянка
Жавель — Андре Сітроен
Javel — André Citroën
XV 27 липня 1937 (М)(10)
(RER)(C)
На честь району Жавель й Андре Сітроена
Шарль Мішель
Charles Michels
XV 27 липня 1937 На честь Шарля Мішеля
Авеню Еміль-Золя
Avenue Émile-Zola
XV 27 липня 1937 На честь Еміля Золя
Ла Мотт-Піке — Гренель
La Motte-Picquet — Grenelle
XV 27 липня 1937 (М)(6)(8)
Сегюр
ЮНЕСКО

Ségur
VII, XV 29 липня 1937 На честь Філіппа Анрі де Сегюра, поблизу штаб-квартири ЮНЕСКО
Дюрок
Duroc
VI, VII, XV 30 грудня 1923 (М)(13) На честь Мішеля Дюрока
Вано
Vaneau
VI, VII 27 липня 1937 На честь Луї Вано
Севр — Бабілон
Sèvres — Babylone
VI, VII 27 липня 1937 (М)(12)
Мабільона
Mabillon
VI 10 березня 1925 На честь Жана Мабільона
Одеон
Odéon
VI 14 лютого 1926 (М)(4) Поблизу театру Одеон
Клюні — Ла Сорбонн
Cluny — La Sorbonne
V 15 лютого 1930 (RER)(B)(C) Поблизу музею Клюні та Сорбонни
Мобер — Мютюаліте
Maubert — Mutualité
V 15 лютого 1930
Кардіналь Лемуан
Cardinal Lemoine
V 26 квітня 1931 На честь Жана Лемуана
Жуссьє
Jussieu
V 26 квітня 1931 (М)(7) На честь Антуана Лорана де Жуссьє
Гар-д'Аустерліц
Gare d'Austerlitz
V, XIII 12 липня 1939 (М)(5)
(RER)(C)
TER Centre
Вихід до вокзалу Аустерліц

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Le patrimoine de la RATP (French) . Flohic. 1996. ISBN 2-84234-007-8.
  • Gasnault, François; Zuber, Henri (1997). Métro-Cité : le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871–1945 (French) . Paris: les musées de la ville de Paris. ISBN 2-87900-374-1.
  • Guerrand, Roger-Henri (1999). L'aventure du métropolitain (French) . Paris: La découverte.
  • Jacobs, Gaston (2001). Le métro de Paris : un sièce de matériel roulant (French) . la Vie du Rail. ISBN 2-902808-97-6.
  • Lamming, Clive. Métro insolite (French) .
  • Robert, Jean (1983). Notre Métro (in French). Paris: Jean Robert.
  • Tricoire, Jean (1999a). Le métro de Paris — 1899—1911 : images de la construction (in French). Paris: Paris Musées. ISBN 2-87900-481-0.
  • Tricoire, Jean (1999b). Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (in French). La Vie du Rail. ISBN 2-902808-87-9.
  • RATP official website(фр.)
  • RATP English-language website (англ.)
  • Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website) (англ.)


Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінія 10 (Паризький метрополітен)

  1. https://eu.ftp.opendatasoft.com/stif/PrescriptionsSignaletiques/IDFM_Prescriptions%20signaletiques_V3.0.pdf?ref=ile-de-france-mobilites