МАЗ-105
| МАЗ 105 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | МАЗ |
| Батьківська компанія | Мінський Автозавод |
| Також називається | МАЗ 105 «зчленований» |
| Роки виробництва | 2000—2014 |
| Місце виробництва | Мінськ  Білорусь |
| Попередник(и) | МАЗ 104 |
| Наступник(и) | один з найновіших, МАЗ 107 і т.д. |
| Клас | Зчленований автобус |
| Стиль кузова | тримальний зчленований |
| Компонування | зчленований жорсткою балкою внизу з 2 рознесеними передачами |
| Платформа | низькопідлоговий, 34 см до землі |
| Двигун(и) | Daimler Chrysler OM 906LA, потужність 205—279 л.с. |
| Колісна база | 6000—6390 мм |
| Довжина | 18000 мм |
| Ширина | 2.5 метра |
| Висота | 3.1 метра |
| Передня колія | 2033 мм |
| Задня колія | 1825х1825 мм |
| Маса | 27830 кілограм |
| Найвища швидкість | 78 км/год (повний), 105 км/год (пустий) |
| Місткість бака | 120 літрів |
| Споріднені | ЛАЗ А292, МАЗ 130 |
| Подібні | МАЗ 101, МАЗ 103, МАЗ 104 і т.д. |
| Дизайнер | МАЗ |
МАЗ 105 — міський зчленований 20-метровий автобус, що вироблявся у Мінську, на Мінському автозаводі з 2000 по 2014 рік.
Перший прототип був побудований в 1997 році. Серійне виробництво розпочалося в 2000 році.
Автобус створений для перевезеня дуже великої кількості пасажирів міста, пасажиромісткість автобуса сягає 160-170 пасажирів.
Комфорт автобуса доволі високий — у автобусі є 56 сидячих місць з антивандальним покриттям, на верху салону встановлена потужна підсвіткак для їзди уночі, автобус має щонайменше 4 продувальні люки, а по замовленню на автобус додаються тоновані вікна. При повному завантаженні максимальна швидкість автобуса сягає 78.4 км/год. МАЗ 105 є одним з найпотужніших зчленованих автобусів. Має двигун Daimler Chrysler OM 906LA (у деяких модифікацій — Mercedes-Benz OM 906LA). Потужність двигуна досягає 270 кінських сил. Паливний бак вміщує 120 літрів, автобус використовує систему Euro-3 і Euro-4.
В 2014 році виробництво автобусів МАЗ 105 було припинено.
Розповсюджений у Білорусі і Росії. В Україні такі автобуси — рідкість.
- Технічні дані автобуса МАЗ 105 [Архівовано 21 листопада 2007 у Wayback Machine.]
- http://fotobus.msk.ru/photo/588520/
- http://fotobus.msk.ru/photo/392983/
- http://fotobus.msk.ru/photo/1173812/ [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття про автобус або автобусну систему. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |