МАЗ-4370
| МАЗ-4370 «Зубреня» | |
|---|---|
 МАЗ-4370 | |
| Виробник | МАЗ |
| Роки виробництва | 1998 — даний час |
| Місце виробництва |  Білорусь, Мінськ |
| Двигун(и) | Дизельні двигуни |
| Колісна база | L1: 3000 мм L2: 3700 мм L3: 4200 мм |
| Довжина | 5500-8200 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Висота | 2850 мм |
| Найвища швидкість | 90 км/год |
| Споріднені | МАЗ-4371 |
| Подібні | DAF LF Iveco Eurocargo MAN LE/MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum/Renault D-Truck Volvo FL ЗІЛ-5301 КАМАЗ-4308 ГАЗ-3310 Валдай ГАЗ-3307/ГАЗон-Next Foton Aumark S5 КрАЗ-4501 |
МАЗ-4370 «Зубреня» — білоруський середньотонажний низькорамний вантажний автомобіль класу N2 категорії MCV, що виготовляється з кінця 2003 року на Мінському автомобільному заводі.
На базі автомобіля також був створений самоскид МАЗ-4570.
Наприкінці 90-х, коли почав рости попит на п'ятитонні вантажівки, раптом з'ясувалося, що машин, що задовольняють вимоги ринку, «слов'янські» автомобільні заводи, не роблять. Сучасний аналог ЗІЛ-130 — ЗІЛ-433362 при зростанні цін на бензин став страшно неекономічним, оскільки споживав більше 30 л палива на 100 км, та й не дуже-то зручний: має велику вантажну висоту і малий корисний об'єм кузова. А дизельні 6-тонні ЗІЛи стали історією. Та й на ГАЗі згорнули виробництво среднетонажників — спочатку бензинового ГАЗ-3307, а потім і дизельного ГАЗ-3309. Тому на МАЗі взялися за розробку «п'ятитонника», використавши як прототип MAN L2000. І в 1999 році ворота заводу покинув перший МАЗ-437040, вантажопідйомністю 5,0 т, неофіційно прозваний «Зубреня»[1].
На МАЗ-4370 встановлена тримісна кабіна, уніфікована з серійною самосвальною (моделі 5551) версією.
Існує два основних варіанти низькорамних шасі з Мінська. Перший має колісну базу 3700 мм, другий — 4200 мм. Основний двигун — це 136-сильний дизель ММЗ Д-245.9-540. Вантажопідйомність всіх модифікацій — у районі 4,5—6,0 т.
| Модифікація: | МАЗ-437040 [2] | МАЗ-437041 | МАЗ-437043 [3] | МАЗ-437030 [3] |
|---|---|---|---|---|
| Двигун | ММЗ Д-245.9-540 | ММЗ Д-245.30 Е2 | ММЗ Д-245.30 Е3 | DEUTZ BF4M 10/3FC |
| Екологічний стандарт | Євро-1 | Євро-2 | Євро-3 | Євро-3 |
| Потужність, кВт (к.с.) | 100 (136) | 115 (155) | 115 (155) | 125 (170) |
| Коробка перадач (Кількість перадач) |
ЗіЛ-695Д (СААЗ) (5) | СААЗ-3206.70 (5) | СААЗ-3206 (5) | ZF S5-42 (5) |
- ↑ Пятитонный «Зубренок» [Архівовано 8 липня 2006 у Wayback Machine.] (рос.) 10.02.2011
- ↑ http://gruzoviki.com.ru/models/maz-model.asp?maz=170 [Архівовано 23 грудня 2010 у Wayback Machine.] МАЗ 437040 061
- ↑ а б МАЗ-4370. Архів оригіналу за 25 листопада 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
|
Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |