Перейти до вмісту

Міжнародна (станція метро, Санкт-Петербург)

Координати: 59°52′12″ пн. ш. 30°22′47″ сх. д. / 59.87000° пн. ш. 30.37972° сх. д. / 59.87000; 30.37972
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

59°52′12″ пн. ш. 30°22′47″ сх. д. / 59.87000° пн. ш. 30.37972° сх. д. / 59.87000; 30.37972

Міжнародна
Загальні дані
Типколонно-стінова, глибокого закладення
Глибина закладення65 м
Проєктна назва«Вулиця Бели Куна»
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Дата відкриття28 грудня 2012
Архітектор(и)Н. В. Ромашкин-Тиманов (рос.), Я. В. Романова (рос.), Н. А. Виноградова (рос.)
Виходи доБухарестська,
Бели Куна
Код станціїМЖ
Мапа
5 Фрунзенсько-Приморська лінія
Оборотний тупик
Комендантський проспект
Оборотний тупик та ПТО
Старе Село
Велика Невка
Середня Невка
Хрестовський острів
Мала Невка
Чкаловська
Спортивна
Мала Нева
Адміралтейська
Мойка
Садова
Фонтанка
Звенигородська
Обвідний канал
Обвідний канал
Волковка
Волковська
Оборотний тупик
Бухарестська
Міжнародна
Оборотний тупик
Проспект Слави
Дунайська
Шушари
Оборотний тупик
ТЧ-7 «Південне»

«Міжнародна» (рос. Международная)  — станція Фрунзенсько-Приморської лінії (лінія 5), Санкт-Петербурзького метрополітену. Була відкрита 28 грудня 2012 разом зі станцією Бухарестська як продовження Фрунзенсько-Приморської лінії[1][2]

Станція розташована на лінії за станцією Бухарестська. На час відкриття станції, кінець 2012, була кінцевою на південно-східному боці лінії. Міжнародна побудована на розі вулиць Бухарестська і Бели Куна, Фрунзенського району[1].

Назву станції обрано через те що багато вулиць в цьому районі (у тому числі на розі яких збудовано вестибюль) були названі на честь Східно-Європейських політиків або міст.

Технічна характеристика

[ред. | ред. код]

Конструкція станції — колонно-стінова глибокого закладення. Будівництво почалося в 1986[1]., але було заморожено, і відновлено в 2000-х роках. Спочатку планувалося, відкриття на серпень 2012 року, але відкриття було відкладено до грудня 2012 року, бо ескалатори не були доставлені вчасно[1].

Колійний розвиток

[ред. | ред. код]

Станція з колійним розвитком — 3 стрілочних переводи, 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу.

Оздоблення

[ред. | ред. код]

Центральний і бічний зали станції освітлюється смугами закарнізних світильників. Підлога оздоблена сірим гранітом, колони обшиті золотистими латунними листами з поручнями такого ж кольору, колійні стіни — білим мармуром.

Торець центральної нави прикрашає мозаїчне панно із зображенням Атланта що тримає Землю — традиційного символу Санкт-Петербурга. Панно було виконано в майстерні Російської академії мистецтв. Ліворуч від панно розташовується задєл під перехід на станцію Кільцевої лінії у вигляді двох сходів, що піднімаються і упираються в стіну із золотистими латунними полуколонами між ними і з поручнями, як у центральному залі.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в г Аликин, Александр (21 грудня 2012). Как будут выглядеть станции метро "Бухарестская" и "Международная". dp.ru (Russian) . Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 29 грудня 2012.
  2. В Москве начала работу новая станция метро – "Пятницкое шоссе" (Russian) . Перший канал. December 28, 2012. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 28 грудня 2012.

Посилання

[ред. | ред. код]