Об'єкт 115

Об'єкт 115
Тип	середній танк Схема: класична
Походження	СРСР
Характеристики
Вага	32—33
Довжина ствола	26
Обслуга	6
Калібр	1 × 76, 2-мм Л-11
Приціл	телескопічний ТОП зразка 1930 р. і перископний приціл ПТ-1 зразка 1932 р.
Броня	сталева вальцована Лоб: 40—50 Борт: 40 Корма: 40 Дах: 40 Башта: лоб: 50, борт: 40, корма: 40, дах: 20
Головне озброєння	боєкомплект: 76
Другорядне озброєння	3 × 7,62-мм ДТ 2 × 12,72-мм ДК боєкомплект: 6930
Двигун	М-17Ф, карбюраторний, 12-циліндровий, рідинного охолодження, або V-подібний 12-циліндровий чотиритактний Дизель В-2 715
Підвіска	балансирна пружинна
Швидкість	шосе: 50
Прохідність	стінка: 1,0 рів: 3,5 брід: 1,0

«Об'єкт 115» — проєкт радянського середнього трибаштового танка розробленого в 1938 році.

Історія розробки

В СКБ-2 Ленінградського Кіровського Заводу був розроблений проєкт трибаштового танка «Об'єкт 115». Схема розташування башт була такою ж, як у Т-28. Спочатку танк озброювався гарматою Л-10 калібру 76,2 мм встановленою в конічної головній башті кругового обертання. Дві 45-мм гармати та кулемети ДТ встановлювалися спарено в малих баштах такої ж конічної форми. Після доопрацювання проєкту танк передбачалося озброїти 76,2-мм гарматою Л-10 з боєкомплектом з 76 пострілів та трьома 7,62-мм кулеметами ДТ які повинні були встановлюватися в головній башті. Схема розташування кулеметів в башті вежі виглядала таким чином: один праворуч від гармати, другий в кормовій частині башти та третій на даху. У двох малих передніх баштах встановлювалися 12,7-мм кулемети ДК.

Танк збирався з вальцьованих бронелистів товщиною від 20 до 60 мм. Листи кріпилися за допомогою зварювання. Лоб корпусу товщиною 60 мм. Силова установка двох варіантів: двигун М-17Ф карбюраторний 12-циліндровий, рідинного охолодження, потужністю 715 к.с. або дизель потужністю 800 к.с. при проєктній масі 32-33 тонни дозволяв би розвивати швидкість 50 км/год. Запас ходу становив 350—400 км. На танку спроєктували торсійну підвіску. Танк зберіг колісно-гусеничний хід як і Т-29. Ходова частина складалася на один борт з 5 опорних котків, 3 підтримуючих роликів, переднього напрямного та заднього ведучого колеса. Три задніх колеса були ведучими, три передніх — керованими.

Екіпаж складався з 6 осіб:

• командира машини,
• заряджаючого-радиста,
• навідника,
• механіка-водія
• двох кулеметників.

На даху головної башти встановлювалася командирська башточка з круговим оглядом.

1938 року навесні проєктні роботи по танку завершувалися. Були виготовлені робочі креслення.

Проєкти трибаштового танка були розглянуті в АБТУ РСЧА. Однак до того моменту вже дійшли висновку, що багатобаштові танки себе зжили і «Об'єкт 115» так і залишився лише на папері.

Джерела

• М. Коломиец, И. Мощанский. «Многобашенные танки РККА Т-28, Т-29». (Фронтовая иллюстрация № 4, 2000 г.)
• М. Барятинский, М. Павлов Средний танк Т-28. Монография. Аскольдъ, 1993.