Сезон ДТМ 1987

Зміни в новому сезоні

В новому сезоні з’явились заводські команди БМВ, яку представляла команда Alpina, і Форд. БМВ була представлена новою моделлю М3, що поступово замінила в чемпіонаті приватні 635 CSi. Форд представляла модель Ford Sierra XR4Ti, але в кінці сезону на трасу вийшла модель Ford Sierra Cosworth, яка стане фаворитом наступного сезону. Чемпіон минулого, 1986 року, Курт Тіім виступав на Alfa Romeo 75 Turbo, яка, на жаль, не склала конкуренції фаворитам. Пілоти на Мерседес також не змогли боротися за перемогу, за винятком Йорга Ван Оммена, який прийшов на подіум на першому етапі. Як і раніше, система балів сприяла стабільним виступам, але не прямим перемогам, внаслідок цього чемпіоном без жодної перемоги став бельгієць Ерік Ван де Поель. Клаус Людвіг, який в сезоні 1987 року виступав за Форд у чемпіонаті WTCC, як запрошений пілот виступав на етапі на Нюрбергрингу, який і виграв.

Календар

Дата	Траса	Поул-позиція	Автомобіль	Переможець	Автомобіль
29.03.87	Хоккенхаймринг	Ерік ван де Поель	BMW M3	Харальд Грохс	BMW M3
12.04.87	Золдер	Ерік ван де Поель	BMW M3	Марк Хессель	BMW M3
26.04.87	Нюрбургринг	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti
10.05.87	АФУС	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti	Франк Біла	Ford Sierra XR4 Ti
31.05.87	Майнц-Фінтен	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti
28.06.87	Норісринг	Харальд Грохс	BMW M3	Олаф Мантей	BMW M3
12.07.87	Нюрбургринг	Харальд Грохс	BMW M3	Клаус Людвіг	Ford Sierra XR4 Ti
2.08.87	Вунсторф	Ерік ван де Поель	BMW M3	Харальд Грохс	BMW M3
9.08.87	Діпхольц	Олаф Мантей	BMW M3	Фаб′єн Жиро́	BMW M3
23.08.87	Зальцбургринг	Армін Хан	Ford Sierra Cosworth	Армін Хан	Ford Sierra Cosworth

Результати

Позиція	Гонщик	Автомобіль	Хокк ^[1]	Золдер ^[2]	Нюрб1	АФУС ^[3]	Майнц	Норіс ^[4]	Нюрб2 ^[5]	Вунст ^[6]	Дип	Зальц ^[7]	Бали
1.	Ерік ван де Поель	BMW M3	2	10	4	4	8	6	8	3	2	10	127
2.	Мануель Рейтер	Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth	н/ф	7	1	2	1	17	6	4	3	12	124
3.	Марк Хессель	BMW M3	4	1	7	16	17	2	7	2	5	9	123
4.	Олаф Мантей	BMW M3	-	3	5	7	2	1	3	-	-	4	113
5.	Харальд Грохс	BMW M3	1	-	3	3	4	-	-	1	4	-	102
6.	Пер Стуресон	Volvo 240 turbo	11	-	8	-	9	3	5	6	-	5	87
7.	Курт Кеніг	BMW 635 CSi BMW M3	5	12	-	13	12	7	12	8	8	13	82
8.	Антон Гьосер	BMW 635 CSi	н/ф	5	-	12	10	8	11	12	7	-	77
9.	Йорг ван Оммен	Mercedes-Benz 190E 2.3-16	3	4	10	5	6	-	23	10	-	-	76
10.	Thomas von Löwis of Menar	BMW M3	16	2	12	17	16	н/ф	10	17	6	6	71
11.	Андерс Ліндберг	Volvo 240 turbo	10	9	-	-	7	4	4	22	11	-	70
12.	Франц Кламмер	Mercedes-Benz 190E 2.3-16	21	6	13	8	21	20	9	11	-	8	60
13.	Walter Mertes	Ford Sierra XR4 Ti	18	-	14	-	3	5	22	7	-	7	60
14.	Франк Біла	Ford Sierra XR4 Ti	12	18	6	1	5	-	-	-	15	-	59
15.	Бернд Шнайдер	Ford Sierra XR4 Ti	6	14	2	-	-	22	-	9	9	-	56
16.	Фаб’єн Жиро́	BMW M3	-	-	-	-	-	-	2	-	1	-	40
17.	Енді Бовензіпен	BMW M3	17	-	9	9	14	9	-	24	н/ф	-	37
18.	Manfred Niederhof	BMW 635 CSi BMW M3	14	16	-	15	20	14	13	16	-	14	32
19.	Елен Лор	BMW M3	-	-	-	-	-	-	н/ф	5	-	2	32
20.	Фолькер Штричек	BMW 635 CSi	7	-	-	14	11	12	н/ф	-	-	-	32
21.	Beate Nodes	Ford Sierra XR4 Ti	19	15	25	6	12	11	25	23	н/ф	н/ф	31
22.	Курт Тіім	Rover Vitesse Alfa Romeo 75 Turbo	8	8	23	-	26	10	21	н/ф	н/ф	н/ф	31
23.	Йоахим Вінкельхок	Ford Sierra XR4 Ti Ford Sierra Cosworth	н/ф	11	22	10	-	13	н/ф	-	14	-	28
24.	Армін Хан	Ford Sierra Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	20
25.	Walter Nussbaumer	BMW 635 CSi	-	-	-	-	-	15	н/ф	13	10	н/ф	19
26.	Fritz Müller	BMW 635 CSi	15	19	11	19	н/ф	21	17	н/ф	н/ф	15	19
27.	Josef Gerold	BMW M3	9	н/ф	24	-	н/ф	19	15	18	н/ф	-	16
28.	Стів Сопер	Ford Sierra XR4 Ti	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	16
29.	Heiner Weiss	Mercedes-Benz 190E 2.3-16 Alfa Romeo 75 Turbo	н/ф	17	18	11	22	н/ф	16	21	н/ф	н/ф	15
30.	Reinhold Gröpper	Ford Mustang	н/ф	н/ф	17	-	15	н/ф	18	15	н/ф	-	12
31.	Arnold Mattschull	BMW M3	13	25	15	20	18	-	24	-	-	н/ф	11
32.	Jürgen Weiler	Mercedes-Benz 190E 2.3-16 BMW M3	н/ф										11
33.	Ludwig Weber	Mercedes-Benz 190E 2.3-16											8
34.	Robert Walterscheid-Müller	BMW M3											8
35.	Heinz-Friedrich Peil	Opel Kadett GSi Volvo 240 turbo											7
36.	Uwe Reich	Ford Sierra XR4 Ti	-										6
37.	Andreas Mark	Mercedes-Benz 190E 2.3-16											3
38.	Axel Felder	BMW 635 CSi											1
"	Поз.	Гонщик	Машина	Хокк	Золдер	Нюрб1	АФУС	Майнц	Норіс	Нюрб2	Вунст	Діп	Зальц	Бали

Примітки

↑ Дебют майбутнього чемпіона ДТМ Ф.Біли. Дебют і перемога БМВ М3
↑ Введено супер-поул для найшвидших гонщиків
↑ Перша перемога Ф.Біли
↑ Останній подіум Volvo 240 Turbo
↑ Перемогу здобув Клаус Людвіг, але оскільки він був запрошеним гонщиком і не виступав в цьому році в ДТМ, 20 очок за перемогу отримав Фаб’єн Жиро, всі інші учасники також отримали бали на позицію вище.Дебют Елен Лор
↑ Того ж уікенду Ерік ван де Поель брав участь в гонці 24 години Спа і переміг
↑ Мануель Рейтер и Ерік ван де Поель прокололи шини, Хессель також уповільнився через проблеми зі зв'язком з боксами. І Рейтер і Хессель змагались за титул чемпіона.

Посилання

Сезон 1987 на офіційному сайті DTM

Старий ДТМ - 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996

Новий ДТМ - 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018

[1] Дебют майбутнього чемпіона ДТМ Ф.Біли. Дебют і перемога БМВ М3

[2] Введено супер-поул для найшвидших гонщиків

[3] Перша перемога Ф.Біли

[4] Останній подіум Volvo 240 Turbo

[5] Перемогу здобув Клаус Людвіг, але оскільки він був запрошеним гонщиком і не виступав в цьому році в ДТМ, 20 очок за перемогу отримав Фаб’єн Жиро, всі інші учасники також отримали бали на позицію вище.Дебют Елен Лор

[6] Того ж уікенду Ерік ван де Поель брав участь в гонці 24 години Спа і переміг

[7] Мануель Рейтер и Ерік ван де Поель прокололи шини, Хессель також уповільнився через проблеми зі зв'язком з боксами. І Рейтер і Хессель змагались за титул чемпіона.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]