Перейти до вмісту

Тестовий тунель Boring

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Тестовий тунель Boring
Країна США Редагувати інформацію у Вікіданих
РозташуванняГоторн (Каліфорнія)
Типавтомобільний
Загальна довжина1,83 км[1]
Діаметр тунелю3,8 м
Дата відкриття18 грудня 2018;
поч. буд. — 17 грудня 2016
CMNS: Тестовий тунель Boring у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Тестовий тунель Boring — тунель, прокладений компанією The Boring Company у місті Готорн (Каліфорнія). Будувався протягом 20172018 рр. за допомогою тунелепрохідницької машини (ТПМ) діаметром 4,2 м.[2] У майбутньому за подібною технологією можливо бурити тунелі на Марсі.

Вперше про цей проект Ілон Маск повідомив 17 грудня 2016. Він заявив, що вражений існуючими автомобільними заторами і було б добре позбавитися їх за допомогою підземного тунелю. У квітні 2017 The Boring Company купила свою першу ТПМ «Godot», а у січні і травні 2018 придбала необхідні їй ділянки землі на загальну суму у майже $2,5 млн.[3]

У квітні 2018 The Boring Company отримала $113 млн. внесків, 90% яких були від Ілона Маска. Із видобутої під час буріння глини компанія виготовляє недорогу цеглу і вже відкрила поруч із тунелем магазин для її продажу. Окрім цього вони отримала $1 млн. від продажу фірмових кепок та $10 млн. від продажу так званих не-вогнеметів. До грудня 2018 The Boring Company вже вклала у виробництво $40 млн. Прокладання 1 милі (1,6 км) тестового тунелю обійшлося у $10 млн. Вважається, що це досить дешево, позаяк 1 миля Срібної лінії обходиться у $300 млн. За словами Ілона Маска, невелика мережа тунелів вартуватиме $100 млн., а велика може затягнути на $2 млрд. Також дуже важливим фактором є отримання різноманітних дозволів на будівництво, в тому числі сервітутів від власників земель.[1]

Метою компанії значиться: "Виграти перегони у равлика". А все тому, що останній повзе зі швидкістю у 14 разів вищою, ніж звичайна ТПМ бурить землю. Ілон Маск має свого равлика Гарі (вже №6, бо вони не живуть довго), який у ємності в формі ананаса був присутній на вечірці в честь відкриття тунелю, що відбулася 18 грудня 2018.

Тунель має дві рейки,[4] і спочатку планувалося, що ними їздитимуть спеціальні платформи, на які заїжджатимуть авто, або капсули-вагончики. Однак, ця ідея, скоріше за все, була залишена для вакуумної версії тунелю (Hyperloop). Поточний же проект передбачає наявність підйомників, що опускатимуть і підійматимуть машини, і величезної мережі тунелей, які можуть навіть пролягати у кілька рівнів. Щоб рухатися тунелем, машина повинна бути оснащеною висувними механізмами із коліщатками, що притискатимуться до бордюрів і спрямовуватимуть авто у потрібному напрямку.[5] Під час відкриття тунелю гості мали змогу проїхатися їм на Tesla Model X зі швидкістю 65 км/год. Звісно, у майбутньому швидкість буде значно більшою. Ілон Маск прагне досягти швидкість у 250 км/год та пропускної спроможності у 4000 авто/год.[6]

Координати тунелю:

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Офіційний сайт
  • Ілон Маск та Гейлі Кінг тестують його новий тунель Boring Company. CBS This Morning. 19 грудня 2019 — через Youtube.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Lopatto, Elizabeth (19 грудня 2018). Я проїхалася тунелем Ілона Маска в Каліфорнії. theverge.com. Процитовано 23 грудня 2018.(англ.)
  2. Ілон Маск [@elonmusk] (29 листопада 2018). Завершення буріння (відео) (Твіт) — через Твіттер.(англ.)
  3. Parcel detail: 4048-011-032 (Звіт). Los Angeles County. 31 січня 2018.(англ.)
  4. The Boring Company [@boringcompany] (19 грудня 2018). Фото тунелю (Твіт) — через Твіттер.(англ.)
  5. Ілон Маск [@elonmusk] (19 грудня 2018). Tesla із коліщатками їде тунелем Boring (Твіт) — через Твіттер.(англ.)
  6. @elonmusk (19 грудня 2018). Сторінка Ілона Маска (Твіт) — через Твіттер.(англ.)