Фушімі (1906)
| Річковий канонерський човен «Фушімі» | ||
|---|---|---|
_1912.jpg){kind=spacer} | ||
| Японський річковий канонерський човен "Фушімі " у 1912 році | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Канонерський човен | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} 
| |
| Спущено на воду | 8 серпня 1903 року | |
| Введено в експлуатацію | 1 жовтня 1906 року | |
| Виведений зі складу флоту | 1 березня 1935 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 180 т | |
| Довжина | 48,77 м | |
| Ширина | 7,47 м | |
| Осадка | 0,69 м | |
| Технічні дані | ||
| Потужність | 900 к.с. | |
| Швидкість | 14 вузлів | |
| Екіпаж | 45 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 60-мм гармати Гочкіса | |
«Фушімі» (яп. 伏見) — річковий канонерський човен в Імперському флоті Японії. Служив у Китаї в міжвоєнний період.
«Фушімі» був другою канонеркою в Імператорському флоті Японії, розробленою спеціально для служби на річках. Необхідність наявності кораблів на річках Китаю для захисту японських комерційних інтересів у різних договірних портах була усвідомлена ще до Боксерського повстання. Японський уряд звернувся до Сполученого Королівства і замовив дві таких канонерки в 1903 році: «Суміда» — Джон І. Торникрофт і ко, а другий «Fushimi» — Yarrow Shipbilders в Шотландії.
«Фушімі» був закладений 22 березня 1903 року і мав бути відправлений в Шанхай для остаточної добудови фірмою Kawasaki. Однак через офіційний нейтралітет Великої Британії в російсько-японській війні незакінчений корабель був затриманий у Гонконзі до кінця конфлікту. Нарешті він був спущений на воду у Шанхаї 8 серпня 1906 року і зданий в експлуатацію в Імперський японський флот як канонерський човен другого класу 1 жовтня 1906 року.[1]
«Фушімі» базувався у міжнародному поселенні в Шанхаї. Завдяки своєму більш потужному двигуну він міг діяти на ділянці Трьох ущелин верхньої течії річки Янцзи і був першим японським військовим кораблем, який зайшов у Чунцін у квітні 1907 року.
Під час Першої світової війни через офіційний нейтралітет Китайської Республіки зброя «Фушімі» була поміщена під замок в 1914 році і не була звільнена, поки Китай офіційно не приєднався до союзників.
«Фушімі» брав участь у ранніх етапах Другої китайсько-японської війни, починаючи з першого Шанхайського інциденту в 1931 році. «Фушімі» продовжував діяти на річці Янцзи в Китаї на початку 1930-х років, але вже вважався застарілим і був викреслений зі списку військово-морського флоту 1 березня 1935 року.[2] Його було утилізовано 31 березня 1935 року в Шанхаї.
| Річкові канонерські човни до Першої світової війни | | |
|---|---|---|
| Канонерські човни міжвоєнного періоду | ||
| Річкові канонерські човни типу «Сета» | ||
| Річкові канонерські човни типу «Атамі» | ||
| Річкові канонерські човни типу «Фушимі» | ||
| Трофейні річкові канонерські човни | ||
- ↑ Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- ↑ Nishida, Hiroshi. Materials of IJN. Imperial Japanese Navy.