Перейти до вмісту

Чернишевська (станція метро)

Координати: 59°40′56″ пн. ш. 30°21′35″ сх. д. / 59.68222° пн. ш. 30.35972° сх. д. / 59.68222; 30.35972
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

59°40′56″ пн. ш. 30°21′35″ сх. д. / 59.68222° пн. ш. 30.35972° сх. д. / 59.68222; 30.35972

Чернишевська
Загальні дані
Типпілонна трисклепінна з укороченим центральним залом
Глибина закладення67 м
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Дата відкриття1 червня 1958
Архітектор(и)А. В. Жук (рос.), С. Г. Майофис (рос.)
Архітектор(и) вестибюлівА. С. Гецкин (рос.), В. П. Шувалова (рос.)
Виходи допроспект Чернишевського
Час відкриття05:48
Час закриття00:25
Код станціїЧН
Мапа
1 Кіровсько-Виборзька лінія
ТЧ-4 «Північне»
Оборотний тупик
Дев'яткіно
Громадянський проспект
Муринський струмок
Оборотний тупик
Академічна
задєл під СЗГ
Політехнічна
Площа Мужності
Дистанція «Розмиву»
Лісова
Виборзька
Оборотний тупик
Площа Леніна
Нева
Чернишевська
Площа Повстання
Володимирська
Пушкінська
Технологічний інститут
Обвідний канал
Балтійська
Нарвська
Кіровський завод
Автово
ТЧ-2 «Дачне»
ТЧ-1 «Автово»
Красненька
Ленінський проспект
Проспект Ветеранів
Оборотний тупик

Чернишевська (рос. Чернышевская) — тимчасовозакрита станція Кіровсько-Виборзької лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Площа Повстання» і «Площа Леніна».

Станція відкрита 1 вересня 1958 на діючій дистанції другої черги метрополітену «Площа Повстання» - «Площа Леніна».

Назва пов'язана з близькістю проспекту Чернишевського. У проекті станція мала назву «Кірочна».

25 жовтня 2022 року станція /закрита на капітальний ремонт вестибюля та похилого ходу. Під час реконструкції кількість ескалаторів буде збільшено з 3 до 4 [1][2] Відкриття станції заплановано на травень 2024 року.

Технічна характеристика

[ред. | ред. код]

Конструкція станції — пілонна трисклепінна з укороченим центральним залом (глибина закладення — 67 м).

Діаметр станційних тунелів було зменшено з 9,5 м до 8,5 м вперше на цій станції. Спочатку проектувалася як «горизонтальний ліфт» . Похилий хід починається з північного торця станції. Ескалатори є одними з найдовших (висота підйому не менше 65,8 м, довжина похилої частини 131,6 м, 755 сходів, кожен поручень — петля довжиною 290 м).

Вестибулі і пересадки

[ред. | ред. код]

Вихід у місто на проспект Чернишевського, до Кірочної і Фурштатської вулиць.

Оздоблення

[ред. | ред. код]

Наземний вестибюль є високим п'ятигранніком з величезним вітражем на головному фасаді. Павільйон прикрашений рельєфом із портретом Н. Г. Чернишевського.

Темою оздоблення станції в конкурсі проектів була діяльність російських революційних демократів. Конкурс проектів збігся з появою у пресі постанови «Про усунення надмірностей у проектуванні та будівництві» від 4 листопада 1955 року народження, звідси головною прикрасою є сріблясті вентиляційні решітки на пілонах та сірий мармур. Колійні стіни були нехитро укладені білою кахельною плиткою, яку замінили новою у 2004 році. На станції застосовано закарнизне освітлення.

Ресурси Інтернету

[ред. | ред. код]
  1. З 25 жовтня станцію метро "Чернишевська" закриють на реконструкцію.
  2. В Москве — стройка МЦД-3, в Петербурге — закрывают «Чернышевскую»: изменения маршрутов и там, и тут | TR.ru — Транспорт в России