Шенгавіт (станція метро)
| Шенгавіт | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 26 грудня 1985 |
| Архітектор(и) | Р. Джулакян, С. Бурхаджян, А. Мірзоян |
| Виходи до | вулиця Тадевосяна і 9-ї вулиці мікрорайону Шенгавіт. |
 | |
| Єреванський метрополітен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шенгаві́т (вірм. Շենգավիթ) — станція Єреванського метрополітену, відкрита 26 грудня 1985 р. Станція розташована між станцією «Горцаранаїн» з однією сторони та зі станціями «Гарегін Нжде храпарак» та «Чарбах» з іншої сторони і коліями вилочного руху.
Вестибюль — вихід у місто до вулиці Тадевосяна і 9-ї вулиці мікрорайону Шенгавіт.
Колійний розвиток — 2 стрілочних переводи, двоколійна гілка в електродепо ТЧ-1 «Шенгавіт», на території якого розташоване одноколійне відгалуження до станції «Чарбах».
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення.
Оздоблення — колійні стіни в нижній частині склепіння оздоблені сірим мармуром. Уздовж осі станції встановлено ряд багатокутних торшерів, на кожному — по чотири світильники. Це найтемніша станція не тільки в єреванському метро, але взагалі в колишньому СРСР: абсолютно темна стеля і сліпуче пряме світло з декоративних колон-торшерів.
- Матеріал про станцію на сайті "Мир метро" [Архівовано 3 липня 2010 у Wayback Machine.](рос.)