Перейти до вмісту

9М83

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
9М83
транспортно-пусковий контейнер ЗКР 9М83МЕ
транспортно-пусковий контейнер ЗКР 9М83МЕ
ТипЗенітна керована ракета
ПоходженняСРСР СРСР
Історія використання
ОператориРосія Росія
Україна Україна[1][2]
Історія виробництва
РозробникДержавне конструкторське бюро компресорного машинобудування[ru]/ОКБ-8[ru]
Варіанти9М83М
Характеристики
Вага2 290 кг
Довжина7 900 мм
Діаметр912 мм
Боєголовкаосколково-фугасна 9Н127
Механізм
детонації
радіокомандний 9Э322

Максимальна глибина9М83: 100 км
9М83М: 200 км
Швидкість9М83: 3,62 М
9М83М: 5,14 М
Система
наведення
комбінована
Пускова
платформа
9А83, 9А85

9М83 — радянська зенітна керована ракета зенітної ракетної системи С-300В. Розроблена у Державному конструкторському бюро компресорного машинобудування[ru] під керівництвом головного конструктора Олександра Яскіна[ru] спільно з ОКБ-8[ru].

Опис конструкції

[ред. | ред. код]
Пускова установка 9А83 у бойовому положенні
Маршовий РДТП 9Д140 у музеї АТ «Тюменские моторостроители»

Зенітна керована ракета 9М83 призначена для використання у складі ЗРС С-300В та забезпечує ураження аеродинамічних та балістичних повітряних цілей у зоні досяжності комплексу. До складу зенітної керованої ракети входить транспортно-пусковий контейнер 9Я240, газогенератор-контейнер 9Д139 та сама ракета 9М83. Ракета 9М83 має два ступеня і виконана за схемою «несучий конус». До основних частин ракети належать планер, рушійна установка, газогідравлічна система, система відділення, електрообладнання, бортова апаратура та бойова частина.[3]

9М83 має два режими ведення вогню — одиночний запуск та залп із двох ракет. У режимі залпу друга ракета стартує через 1,5-2 секунди після першого запуску. Ракети запускаються з транспортно-пускового контейнера, закріпленого на пусковій або пуско-заряджальній установці під кутом 90°. Ракета виштовхується із контейнера за допомогою газогенератора. Для безпеки пускової установки під час запуску стартового двигуна ракети після вильоту з контейнера відбувається попереднє відхилення ракети до носової частини пускової установки. Потім відбувається запуск стартового двигуна та наведення зенітної керованої ракети на кути оптимальної траєкторії польоту до зони виявлення цілі. Стартовий двигун працює від 4,11 до 6,4 секунди. Остаточне наведення на ціль відбувається після відділення стартового ступеня. Маршовий двигун працює від 11,16 до 17,21 секунди.[4][3]

Наведення на ціль відбувається у двох режимах. Перший — інерційне управління з подальшим самонаведенням. У цьому режимі на бортове обладнання ракети по радіоканалу надходить інформація про ціль. При зближенні із ціллю відбувається її захоплення з допомогою апаратури самонаведення. Другий режим — командно-інерційний метод управління з подальшим наведенням. У цьому режимі ракета супроводжується за допомогою станції наведення. При досягненні необхідної дистанції до цілі ракета захоплює ціль апаратурою самонаведення і безпосередньо розвертається для максимального ефекту спрямованої бойової частини. Команду на підрив бойової частини дає підривний пристрій 9Е322 з появою в приймачі відбитого сигналу від цілі. Якщо ракета пролітає повз ціль, то здійснюється самоліквідація.[5]

Основними елементами стартового ступеня є стартовий двигун та хвостовий відсік. Для надання вектора тяги на соплі двигуна встановлені чотири поворотні клапани. По зовнішній частині стартового двигуна прокладені електричні магістралі для зв'язку між обладнанням частини, що відділяється.[6]

Маршовий ступінь поділено на вісім відсіків. У головній частині встановлено апаратуру наведення ДБ100М, радіоблок підривного пристрою, прилад навігації інерційної системи управління та бортовий обчислювач. У хвостовій частині розташований газотурбінний блок джерела електроживлення з газогідросистемою маршової системи. Там же встановлено систему самоліквідації. Перед маршовим двигуном розташовується бойова частина із запобіжно-виконавчим механізмом. По зовнішній поверхні маршового двигуна прокладено кабельні магістралі для зв'язку хвостової та головної частин ракети.[6]

Модифікації

[ред. | ред. код]

9М83М — зенітна керована ракета зенітної ракетної системи 9К81М «Антей-2500». Дальність дії ракети була значно збільшена і становить до 200 км. Ракета здатна уражати цілі, що маневрують з навантаженнями до 30g. Максимальна швидкість польоту також збільшена і становить 1 700 м/с.[7]

9М83МЭ

[ред. | ред. код]

Експортний варіант ракети 9М83М.

Оператори

[ред. | ред. код]

Колишні оператори

[ред. | ред. код]

Поточні оператори

[ред. | ред. код]
  • Росія Росія
  • Україна Україна[1][2] (у 2009 та 2010 роках, за премʼєрства Юлії Тимошенко, за рішенням Уряду чотири ракети 9М83 «УР» та шість ракет 9М83 «УД» були включені до переліку боєприпасів, що підлягають утилізації[8][9]).

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б У Чернігові випробували зенітні керовані ракети 9М83 до ЗРК С-300В1. armyinform.com.ua. АрміяInform. 29 вересня 2020. Процитовано 9 серпня 2022.
  2. а б Україна відновлює ракети до ЗРК С-300В1. mil.in.ua. Мілітарний. 16 липня 2018. Процитовано 9 серпня 2022.
  3. а б 9М83.0000ТО. Изделие 9М83. Техническое описание, стр. 8—9
  4. 9М83.0000ТО. Изделие 9М83. Техническое описание, стр. 14
  5. 9М83.0000ТО. Изделие 9М83. Техническое описание, стр. 14—15
  6. а б 9М83.0000ТО. Изделие 9М83. Техническое описание, стр. 11—13
  7. Зенитные управляемые ракеты 9М82 (9М82М) и 9М83 (9М83М) (рос.). Ракетная техника. 28 липня 2010. Архів оригіналу за 10 вересня 2012. Процитовано 22 січня 2012.
  8. Розпорядження Кабінету Міністрів України «Про затвердження переліку боєприпасів, що підлягають утилізації у 2009-2010 роках». zakon.rada.gov.ua. Верховна Рада України. 8 квітня 2009. Процитовано 9 серпня 2022.
  9. Розпорядження Кабінету Міністрів України «Про затвердження переліку боєприпасів, що підлягають утилізації у 2010-2011 роках». zakon.rada.gov.ua. Верховна Рада України. 2 березня 2010. Процитовано 9 серпня 2022.

Література

[ред. | ред. код]
  • 9М83.0000ТО. Изделие 9М83. Техническое описание. — 1982. — 113 с.
  • Давыдов М. В. Часть 2. Зенитные ракетные системы // Годы и люди. — (из истории ОАО "НИЭМИ", электронная версия издания с исправлениями и дополнениями, внесенными в период 2002-2010 гг.). — Москва : Радио и связь, 2009. — ISBN 5-256-01601-6.

Посилання

[ред. | ред. код]