DNG/DCL
Char de dépannage DNG/DCL | |
---|---|
На військовому параді 14 липня 2006 року в Парижі. | |
Тип | броньована ремонтно-евакуаційна машина |
Походження | Франція |
Історія виробництва | |
Розробник | Nexter |
Розроблено | 1991 рік |
Виробник | Nexter |
Виготовлення | 1994-2000 |
Виготовлена кількість | 66 |
Характеристики | |
Вага | 59 тонн |
Довжина | 9,15 м |
Ширина | 3,4 м |
Висота | 2,6 м (без урахування піднятої стріли крана) |
Екіпаж | 3 |
Броня | кабіна броньована для захисту від вогню зі стрілецької зброї калібром до 14,5×114 мм |
Головне озброєння | кулемет калібром 12,7 мм |
Двигун | MTU MT 883 Ka-500 V12 з турбокомпресією 1500 к.с. |
Питома потужність | 25,4 к.с./т |
Підвіска | гідропневматична |
Операційна дальність | 700 км |
Швидкість | 65 км/год |
DNG/DCL у Вікісховищі |
DNG/DCL — броньована ремонтно-евакуаційна машина виробництва компанії Nexter.
Машина базується на шасі танка AMX-56 Leclerc. Корпус DNG/DCL довший за танк Leclerc, тому її ходова частина має сім опорних котків замість шістьох. В цілому конструкція помітно відрізняється від танка, оскільки ремонтна машина має кран на передній правій стороні, відсік для екіпажу на передній лівій стороні та місце в задній частині для зберігання знятого з ремонтованого танка двигуна.
DNG/DCL розроблені для французької армії як заміна аналогічним машинам AMX-30D. Компанія Nexter створила цю машину під назвою DNG (фр. Dépanneur Nouvelle Génération, що значить «ремонтник нового покоління»), французька армія ж використовує абревіатуру DCL (фр. Dépanneur du Char Leclerc, «ремонтний танк Leclerc»).
Основним завданням машини є евакуація танків вагою понад 50 тонн із зони бойових дій. Крім того, вона використовується для ремонту танків завдяки своєму крану, який здатний перевернути танк, і може виконувати функції інженерної машини, заради чого обладнаний відвалом.
Якщо не зазначено інше, дані взято з офіційного сайту армії Франції[1]:
- Основна лебідка, розташована у передній частині. Довжина тросу 180 м (діаметр 33 мм), тягове зусилля 35 т, 105 тонн з використанням другого шківа.
- Вторинна лебідка: довжина тросу 230 м, тягове зусилля 1,5 т.
- Кран для зняття двигуна та башти, встановлений з правого боку машини. Вантажність 30 т, максимальний діапазон повороту 270°, кут підйому 70°, максимальна висота піднятої стріли 7,7 м.
- Бульдозерний відвал шириною 3,4 м.
- Комплект для розмінування, що складається з вищезгаданого відвалу, пристрою маркування розмінованого коридору та електромагнітного пристрою для підриву магнітно-реактивних мін.
- Дизельний генератор.
- Гранатомети для встановлення димової завіси.
- Командирський люк озброєний кулеметом калібру 12,7 мм.
- Франція — станом на 2020 рік на озброєнні французької армії перебували 18 DNG/DCL. Одна з цих машин була доставлена на південь Лівану для підтримки 13 танків Leclerc у складі миротворчих сил ООН[2].
- ОАЕ — експлуатують 46 DNG/DCL.
- ↑ а б DCL : Dépanneur Char Leclerc (фр.). Міністерство збройних сил Франції. Архів оригіналу за 06 квітня 2024. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б Des chars Leclerc participent à des manoeuvres en Jordanie (фр.). Aumilitaire. 20 жовтня 2020. Архів оригіналу за 18 січня 2021. Процитовано 10 грудня 2024.