Перейти до вмісту

Evektor EV-55 Outback

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Evektor EV-55 Outback
Evektor EV-55 Outback на аеродромі Куновіце в Чехії, 2010 рік.
Типлегкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки
РозробникЧехія Чехія Evektor
ВиробникЧехія Чехія Evektor
Головний конструкторПетр Штерба
Перший політ24 червня 2011[1]
Початок експлуатаціїз 2014 (план)[2]
Статусексплуатація
Вартість одиниці~$1,9 млн (на 2012)[2]

CMNS: Evektor EV-55 Outback у Вікісховищі

«EV-55 Outback» — чеський легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки.

Розробляється виробником літаків Evektor як інтеграційний проект чеської авіаційної промисловості за підтримки Міністерства промисловості і торгівлі Чехії в програмах Impuls і Tandem.

Історія створення і виробництва

[ред. | ред. код]

У кінці 2009 року провів своє перше випробування двигуна першого прототипу. Прототип був вперше представлений громадськості 30 березня 2010 року.[3] Перший зліт 14 червня 2011 року закінчився невдало через несправність переднього шасі.[4] Перший успішний політ відбувся 24 червня 2011 року.[5]

Передбачається, що перша машина надійде покупцям в 2014 році. Вартість складе порядку $ 1,9 млн. процес сертифікації літака в Європейському агентстві з безпеки польотів (EASA) повинен бути початий після завершення випробування прототипів. З огляду на дорогу сертифікацію і запуск виробництва компанія шукає відповідних інвесторів.[6]

Влітку 2010 року були проведені переговори з Росією про створення спільного підприємства з виробництва літака для Російського ринку.

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Характеристика Показник
Серійне виробництво з 2014 (план)
Тип полумонокок
Довжина 14,35 м
Розмах крила 16,10 м
Висота в хвості 4,66 м
Швидкість від 220 до 408 км / год
Дальність польоту до 2200 км (max проект)
Вага порожнього літака 2626 кг
Максимальна злітна маса 4600 кг
Максимальний запас палива одна тисяча шістсот п'ятьдесят шість кг
Максимальне корисне навантаження 1824 кг
Кількість пасажирів 9 чол [7]
Екіпаж 1-2 чол
Двигуни 2 х Pratt & Whitney PT6A-21
Тяга 2 x 400 кВт (536 к.с.)
Злітна дистанція 420 м [8]
Посадкова дистанція 510 м
Витрати палива не більше 200 кг/год
Гвинти Avia AV 844 діаметром 2080 мм

Замовлення

[ред. | ред. код]

18 вересня 2012 року між Красноярським авіаперевізником «АероГео» і компанією-розробником EVector spol. був підписав контракт на покупку 29 EV55 Outback. Твердий контракт був укладений на 9 літаків з постачанням в 2014 - 2016 роках. Решта 20 одиниць були куплені в формі опціону з постачанням до 2020 року.

Виробництво EV55 Outback для російського ринку буде розгорнуто в одному з Російських аеропортів.

Порівняння з аналогами

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. (англ.) The First Flight of the EV-55M Outback[недоступне посилання з Август 2018]
  2. а б Ульяновск займется самолетами EVektor. Архів оригіналу за 24 серпня 2021. Процитовано 24 серпня 2021.
  3. http://www.finance.cz/zpravy/finance/257909-kunovicky-evektor-predstavil-novy-dopravni-letoun-ev-55-outback/(чес.) [Архівовано 25 січня 2015 у Wayback Machine.] Kunovický Evektor představil nový dopravní letoun EV-55 Outback
  4. http://www.aeroweb.cz/clanek.asp?ID=2920&kategorie=30 [Архівовано 14 лютого 2013 у Wayback Machine.](чес.) První start nového evektoru skončil neúspěšně
  5. http://www.evektor.cz/en/first-flight-ev-55m-outback.aspx(англ.) [Архівовано 1 липня 2011 у Wayback Machine.]The First Flight of the EV-55M Outback
  6. http://www.flymag.cz/article.php?id=1552 [Архівовано 24 серпня 2021 у Wayback Machine.](чес.)V Kunovicích vyvinula firma Evektor nové dopravní letadlo EV-55 Outback
  7. (англ.)Evektor EV-55, Официальная страница[недоступне посилання з Август 2018]
  8. Некоторые проблемы возрождения малой авиации в России. Архів оригіналу за 24 серпня 2021. Процитовано 24 серпня 2021.

Посилання

[ред. | ред. код]