Firefly (автомобільна марка)
Тип | Дочірня компанія |
---|---|
Галузь | автомобільна промисловість |
Спеціалізація | Автомобілі |
Засновано | грудень 2024 |
Штаб-квартира | Шанхай |
Територія діяльності | КНР |
Продукція | електротранспорт |
Власник(и) | NIO |
Материнська компанія | NIO |
firefly.world | |
Firefly у Вікісховищі |
Firefly — це бренд електромобілів, заснований китайським виробником автомобілів Nio Inc. у 2024 році, який спеціалізується на невеликих електромобілях високого класу для китайського та європейського автомобільного ринків.
Бренд Firefly офіційно дебютував у Китаї 21 грудня 2024 року на корпоративному заході Nio Day 2024. Заснований як бренд невеликих електромобілів високого класу, цільовим ринком Firefly є Європа , і генеральний директор Nio Вільям Лі описав бренд як конкурента європейським брендам малих автомобілів преміум-класу, включаючи Smart і Mini.[1] Після запуску в Китаї та майбутнього запуску в Європі протягом другого кварталу 2025 року бренд буде продаватися на ринках Латинської Америки та Південно-Східної Азії.[2] Nio спочатку планувала, що Firefly буде запущено в Європі перед Китаєм, але мита в Європі були названі причиною затримки запуску.
На заході Nio Day 2024 колишній керівник SAIC-GM Даніель Джин був оголошений президентом бренду Firefly. [3]
Дебютна модель бренду, невеликий п’ятидверний хетчбек , просто названий Firefly EV, була розроблена під керівництвом віце-президента Nio Design Кріса Томассона . Попередній продаж моделі розпочався в Китаї після запуску бренду на внутрішньому ринку за ціною 148 800 юанів і офіційно надійде в продаж на китайському ринку в квітні 2025 року.
- ↑ Afonso, Cláudio (21 грудня 2024). Nio Launches New Brand 'Firefly,' Opens Pre-Sales for $20,400 Compact EV. EV (амер.). Процитовано 24 грудня 2024.
- ↑ Opletal, Jiri (21 грудня 2024). Nio unveiled Firefly EV hatchback for 20,400 USD with 92 liters frunk. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 24 грудня 2024.
- ↑ Zhang, Phate (22 грудня 2024). Nio to launch Firefly's 1st model in Europe in H1 2025, says William Li. CnEVPost (амер.). Процитовано 24 грудня 2024.