HMS Avon (1863)
| «Ейвон» | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Річковий канонерський човен | |
| Спущено на воду | 1859 р. | |
| Введено в експлуатацію | 1863 р. (як військового корабля) | |
| Виведений зі складу флоту | 1868 р. продано цивільному власнику. | |
| Статус | Загинув у катастрофі 1886 р. | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 40 тон | |
| Довжина | 40 футів | |
| Осадка | 3 фути | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Парова машина | |
| Гвинти | гребне колесо | |
| Потужність | 30 к.с. | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 х 76 мм нарізна гармата Армстронга | |
| Ракетне озброєння | 1 труба для запуску ракет Конгріва | |
HMS Avon - імпровізований річковий канонерський човен, який взяв участь у бойових діях під час Новозеландських воєн.
Названий на честь річки Ейвон (Отакаро на мові маорі), яка протікає через Крайстчерч.
«Ейвон» був колісним металевим пароплавом побудованим у Глазго 1859 р, доставлений та зібраний у Літтелтоні. Призначався для експлуатації на річці, на честь якої був названий, тож мав невеликі розміри[1] (довжина 40 футів, осадка всього три). У процесі підготовки до бойових дій до бортів корабля пригвинтили металеві плити товщиною близько чверті дюйма, а також захистили місце стернувальника броньованою рубкою з аналогічних плит, а також встановили на носі гармату Армстронга.[2]
Після прибуття до місця призначення виявилося, що судно все ж завелике для пересування Ейвоном. Використовувалося для забезпечення сполучення між Літтелтоном та Каіапоі. У листопаді 1862 придбана колоніальним урядом та оснащена як канонерський човен.[1]
Відбуксирована до річки Ваїкато морехідним канонерським човном «Екліпс» 25 червня 1863 р. 7 серпня того ж року під командуванням капітана Саллівана (старшого морського офіцера у регіоні) здійснила розвідувальний похід вгору по Ваїкато і була обстріляна поблизу Меремере маорі. Канонерка у відповідь вистрелила з гармати. У подальшому «Ейвон» у ході кампанії Ваїкато не раз потрапляв під ворожі обстріли. У лютому 1864 кулею з засідки на березі був смертельно поранений лейтенант Мітчелл.
Основною заслугою канонерського човна під час бойових дій було постачання припасів британським військам.[2]
З 1865 використовувався як вугільна баржа Порт-Ваїйкато. 1868 проданий цивільному власнику. Відбудований як пароплав у Манукау.
1872 р. ще раз перебудований у гвинтовий пароплав. 1884 машину зняли і судно обладнали як вітрильник (кеч).
1886 розбився на острові Пінакл поблизу входу у Тасманову бухту Південного осторова.[1]
- ↑ а б в Paddle Steamer AVON built by Barclay, Curle & Co. Ltd. in 1859 for Canterbury Local Steam Navigation Co, Lyttleton. , Passenger / Cargo. www.clydeships.co.uk. Процитовано 29 лютого 2024.
- ↑ а б Chapter 33: The River War Fleet | NZETC. nzetc.victoria.ac.nz. Процитовано 29 лютого 2024.