HMS Salamander (J86)
| HMS «Саламандер» (J86) | ||
|---|---|---|
| HMS Salamander (J86) | ||
 | ||
| Британський тральщик «Саламандер». 1943 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | тральщики типу «Гальсіон» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | восьмий корабель флоту на ім'я «Саламандер»[Прим. 1] | |
| Корабельня | J. Samuel White, Коуз | |
| Замовлено | 5 лютого 1935 | |
| Закладено | 18 квітня 1935 | |
| Спущено на воду | 24 березня 1936 | |
| Введено в експлуатацію | 18 липня 1936 | |
| На службі | 1936-1944 | |
| Статус | 27 серпня 1944 року поблизу Ла-Потрі-Кап-д'Антіфе серйозно пошкоджений у наслідок «дружнього вогню» британського винищувача «Тайфун»; визнаний таким, що конструктивно не підлягав відновленню. 1946 році списаний на брухт | |
| Нагороди | 3 бойових нагороди[Прим. 2][1] | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Арктичні конвої * Конвой «Дервіш» * Конвой PQ 1 * Конвой PQ 11 * Конвой QP 8 * Конвой PQ 17 * Конвой QP 14 * Конвой PQ 18 * Конвой QP 15 Операція «Оверлорд» * Операція «Нептун» | |
| Ідентифікація | ||
| Девіз | «Крізь вогонь та воду» (лат. Per ignes et undas) | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 828 тонн/ 1 391 тонна (стандартна) | |
| Довжина | 74,75 м | |
| Ширина | 10,21 м | |
| Висота | 2,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Admiralty | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 000 к.с. | |
| Швидкість | 17 вузлів (31 км/год) | |
| Дальність плавання | 7 200 миль (13 330 км) на швидкості 10 вузлів | |
| Екіпаж | 80 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 × 102-мм гармати Mk V | |
| Зенітне озброєння | 4 (1 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50 8 × 7,7-мм кулеметів «Льюїс» | |
«Саламандер» (англ. HMS Salamander (J86) — військовий корабель, тральщик типу «Гальсіон» I-й серії замовлення 1935 року Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.
Тральщик «Саламандер» закладений 18 квітня 1935 року на верфі J. Samuel White на острові Коуз. 24 березня 1936 року він був спущений на воду, а 18 липня 1936 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Тральщик брав участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, переважно бився у Північній Атлантиці, супроводжував арктичні конвої, підтримував висадку морського десанту в Нормандії. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений трьома бойовими відзнаками[1].
З початком воєнних дій у Європі, «Саламандер» разом з однотипними тральщиками «Гальсіон», «Харрієр», «Леда», «Найджер», «Госсамер», «Гусар», «Скіпджек», «Спідвел» і «Сфінкс» включений до 5-ї флотилії тральщиків командування Нор з базуванням у Дуврі. Протягом перших місяців війни діяв у складі формування, маючи завдання щодо прочісування навколишніх вод та виявлення німецьких мін і підводних човнів.
18 травня 1941 року «Саламандер» разом з есмінцями «Рамсі», «Ріплі», «Волкер», «Вотчмен», шлюпом «Енчантресс», корветами «Блюбел», «Кендітюфт», «Волфлавер», «Ханісакл», «Гортензія», «Тюліп» увійшов до складу ескортної групи конвою HX 125, що супроводжував з Галіфаксу до Британії.
28 вересня 1941 року тральщик «Саламандер» вийшов у групі кораблів супроводження з однім з перших арктичних конвоїв — конвоєм QP 1 з Архангельська до Скапа-Флоу[Прим. 3].
На початку січня 1944 року «Саламандер» разом з однотипними тральщиками «Харрієр», «Глінер», «Гальсіон», «Гусар», «Джейсон», «Брітомарт», «Спідвел» і «Сігал» включений до 1-ї флотилії тральщиків.
У квітні 1944 року флотилія увійшла до З'єднання S, куди включили також три моторні катери типу Motor Launch і встановлювачі буїв типу «Айлс», на них покладалося завдання щодо розчищення районів зосередження сил вторгнення та підходів до плацдармів від мінних полів німців. 5 червня 1944 року кораблі розпочали виконання визначених завдань і до світанку Дня Д усі підходи були звільнені від загроз.
Потім «Саламандер» продовжував виконувати завдання поблизу плацдармів. До серпня корабель діяв поблизу Арроманша з «Харрієр», «Глінер», «Гусар», «Джейсон» і «Брітомарт». 22 серпня тральщики вийшли на забезпечення протимінної безпеки до району Гавра для бомбардування німецьких позицій лінкором «Ворспайт» і моніторами «Еребус» та «Робертс».
27 серпня 1944 року під час проведення тралення узбережжя флотилія піддалася ракетному удару британського винищувача-бомбардувальника «Тайфун». Трагічний інцидент стався унаслідок неузгодженості дії флоту та авіації, коли тральщики вийшли поза межі визначеного району. В результаті влучення ракет два тральщики «Брітомарт» та «Гусар» затонули, «Саламандер» зазнав важких пошкоджень, його ніс був відірваний, екіпаж «Джейсон» зазнав втрат у живій силі від вогню літака.
Наслідком «дружнього» вогню стала загибель 78 британських офіцерів та матросів, ще 149 дістали поранень різного ступеня. Рештки «Саламандера» були відтягнути до англійських берегів, де державна комісія визнала його тотально зруйнованим і списала зі складу сил флоту.
- Тральщик класу М (Німеччина)
- Тральщики типу «Сибіл»
- Моторний артилерійський човен
- Тральщики типу «Бангор»
- R-катер
- USS Constant (AM-86)
- HMS SALAMANDER (N 86) - Halcyon-class Minesweeper. на naval-history.net. Архів оригіналу за 2 серпня 2021. Процитовано 20 листопада 2020. (англ.)
- HMS Salamander (J 86). на uboat.net. Архів оригіналу за 4 грудня 2020. Процитовано 20 листопада 2020. (англ.)
- SINKING OF HMS BRITOMART AND HMS HUSSAR BY FRIENDLY FIRE [Архівовано 1 червня 2019 у Wayback Machine.]
- H.M.S. Salamander J86 (1935—1947)
- HMS Salamander [Архівовано 12 червня 2021 у Wayback Machine.]
- Виноски
- ↑ Саламандри
- ↑ 3 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах: за Дюнкерську евакуацію (1940), за арктичні конвої (1941-1942), за Нормандську операцію (1944).
- ↑ Конвой QP 1 з 14 суден супроводжували: важкі крейсери «Лондон» і «Шропшир», есмінці «Ектів», «Ентоні», «Електра»; траулери й 3 морські тральщики «Альціон», «Харрієр» і «Саламандер».
- Джерела
