MG 5
| MG 5 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | MG |
| Батьківська компанія | SAIC |
| Попередник(и) | MG ZS[d]  |
| Клас | С |
MG 5 (укр. ЕмДжі 5) — серія компактних автомобілів, які виробляються компанією SAIC Motor під маркою MG з 2012 року. Перше покоління MG 5 було представлено 2012 року та випускалося виключно в кузові хетчбек. На більшості ринках модель позиціонувалася як 5-дверна, більш молодіжна альтернатива седану MG 350.
У 2019 році концерн SAIC розпочав виробництво MG 5 другого покоління (MG 5 II). Втім, нова "п'ятірка", на відміну від першої генерації, випускається виключно як 4-дверний седан на спільній платформі з Chevrolet Monza і є ідейним наступником саме моделі MG 350.
| MG 5 Hatchback | |
|---|---|
 MG 5 | |
| Виробник | MG |
| Батьківська компанія | SAIC |
| Також називається | MG 5 Hatchback |
| Роки виробництва | 2012 - 2016 |
| Попередник(и) | MG ZS[d] |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Двигун(и) | 1.5L 15S4U (80 кВт /109 к.с.) |
| Коробка передач | 5-ст. МКПП / 4-ст. АКПП Aisin (гідротрансформатор) |
| Колісна база | 2650 мм |
| Довжина | 4363 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Висота | 1492 мм |
| Кліренс | 148 мм |
| Маса | 1280 кг |
| Місткість бака | 55 л |
| Споріднені | MG 350 |
| Подібні | Volkswagen Golf Renault Mégane Peugeot 308 Opel Astra Seat Leon Toyota Auris Ford Focus Fiat Bravo Mazda3 Mitsubishi Lancer Honda Civic |
| Дизайнер | Anthony Williams-Kenny |
Хетчбек MG 5 це бюджетна альтернатива таким культовим гравцям С-класу як [1]Ford Focus і Volkswagen Golf. Під кодовою назвою AP12, вона поділяє автомобільну платформу з MG 350.
Для ринку України MG 5 постачався виключно з 1,5-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором 15S4U, що був розроблений головним чином в межах англійського філіалу концерну SAIC (SMTC UK) в місті Бірмінгем. Силовий агрегат відноситься до екологічного класу Euro-4 і демонструє витрати палива на рівні 6,8 л/100км у змішаному циклі (для МКПП). Максимальна швидкість дорівнює 180 км/год. Мотор MG 5 працює в парі з 5-ступеневою механічною трансмісією розробки SAIC або 4-ступеневою автоматичною коробкою передач (Aisin). Привід - передній.
Базова комплектація MG 5 (STD) була досить багата і включала:
- антигравійне покриття;
- систему ABS і систему контролю гальмування при повороті;
- 2 подушки безпеки;
- бортовий комп'ютер, гідропідсилювач керма;
- кондиціонер, бардачок з охолодженням;
- систему допомоги при парковці (задній парктронік);
- стальні 16-дюймові диски;
- пневматичні упори капота;
- передні та задні дискові гальма;
- повнорозмірне запасне колесо;
- регулювання водійського сидіння за висотою;
- тканинну оббивку салону та інші особливості[2].
У липні 2014 року MG розширила свою пропозицію в С-класі стрімким 4-дверним седаном під назвою MG GT, який був розроблений на базі тих-таки MG 350 / хетчбека MG 5.
Однак, MG GT мав більш авангардний дизайн екстер'єру з фарами агресивної форми, а також плавно нахиленою лінію даху в стилі фастбек, увінчаною цільною смугою задніх ліхтарів на всю ширину кузова. В салоні MG GT поділяє низку рішень з 5-дверним MG 5, однак є і відмінності, серед яких найбільше виділяється [3]масивна і трохи кострубата центральна консоль.
У дорожчих виконаннях автомобіль оснащувався інформаційно-розважальною системою, а також підключенням до 3G, Інтернету та супутникового телебачення, а також керування екраном, що дозволяє керувати за допомогою панелі кнопок.
| MG 5 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Виробник | MG Motor |
| Батьківська компанія | SAIC |
| Роки виробництва | 2019 - |
| Попередник(и) | MG ZS[d] |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | седан |
| Платформа | GM PATAC-K |
| Двигун(и) | 1.5L 15S4C (84 кВт/114 к.с.) |
| Коробка передач | 5-ст. МКПП / безст. АКПП (варіатор) |
| Колісна база | 2680 мм |
| Довжина | 4601 мм |
| Ширина | 1818 мм |
| Висота | 1489 мм |
| Кліренс | 140 мм |
| Маса | 1185-1230 кг |
| Споріднені | MG 5 EV MG 5 GT Chevrolet Monza Chevrolet Cavalier Buick Excelle |
| Подібні | Chevrolet Monza Fiat Tipo Kia K3 Hyundai Elantra Renault Megane Toyota Corolla |
MG 5 другої генерації випускається для глобального ринку з 2019 року в кузові 4-дверний седан (saloon). Модель використовує внутрішньозаводський індекс AP31.
_(cropped).jpg)
Новий MG 5 побудований на платформі GM PATAC-K[4], яка розроблена в межах PATAC (Pan Asia Technical Automotive Centre) – спільним підприємством General Motors та SAIC. Фактично GM PATAC-K є спрощеною версією відомої платорми GM D2XX, на якій серед іншого були спроектовані Opel Astra K, Chevrolet Cruze ІІ та Chevrolt Volt другого покоління. У свою чергу, GM PATAC-K послугувала основою для Chevrolet Monza, Buick Excelle і, власне, MG 5, MG 5 Estate EV та MG 5 GT. Призначена для передньопривідних автомобілів з поперечним розташуванням мотора, дана конструкція викоритовує стандартні стойки McPherson спереду і залежну балку скручування ззаду.
До рестайлінгу 2024 року седан MG 5 комплектувався бензиновим двигуном 1,5 л 15S4C потужністю 114 к.с. і крутним моментом 150 Нм. Цей мотор є еволюцією силового агрегату попереднього покоління "п'ятірки", однак має чимало конструктивних відмінностей. Щодо трансмісії, то бюджетний седан MG тепер пропонує 5-ступеневу механічну КПП або безступеневу автоматичну (варіатор CVT) у якості альтернативи.
_1X7A6207.jpg)
MG 5 Estate EV — це електричний 5-дверний універсал, створений на основі седана MG 5 другого покоління. Призначений у першу чершу для ринку Європи. Цікавою особливістю електромобіля MG 5 EV є те, що він має дещо коротшу колісну базу (2659 мм) і загальну довжину (4544 мм), ніж седан. Модель доступна з двома варіантами електробатарей, які мають ємність 50 та 61 кВт*год. Запас ходу в змішаному циклі за процедурою WLTP становить 320 і 400 км відповідно.
_1X7A6210_Retusche.jpg)
.jpg)
| MG 5 | MG 5 EV | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Роки випуску | 2019-2024 | 2024- | 2019- | |||
| Двигун | 15S4C (NSE) | 15FGC (GS6)[5] | - | |||
| Тип двигуна | ДВЗ (бензин) | електромотор | ||||
| Об'єм (см3) | 1498 | 1495 | - | |||
| Блок циліндрів | чавун | алюміній | - | |||
| Потужність | 114 к.с. / 84 кВт при 6000 об/хв | 109 к.с. / 80 кВт при 6000 об/хв | 130 кВт | 117 кВт | ||
| Крутний момент | 150 Нм при 4500 об/хв | 142 Нм при 4500 об/хв | 280 Нм | |||
| Трансмісія | 5-ст. МКПП | АКПП CVT | 5-ст. МКПП | АКПП CVT | - | |
| Колеса, розмір | 195/65 R15 205/55 R16 |
195/65 R15 205/55 R16 |
205/60 R16 215/50 R17 | |||
| Середні витрати палива, л/100 км | 6.2 (R15) | 6.4 (R15) / 6.5 (R16) | 6.1 (R15) | - | ||
| Екологічний стандарт | Euro-6b | Euro-6e | - | |||
| Ємність електробатареї | - | 50 кВт*год | 61 кВт*год | |||
| Запас ходу, змішаний (WLTP) | - | 320 км | 400 км | |||
| Розгін 0-100 км/год, с | 10.5 | 11.5 | 8.3 | |||
| Клас моторної оливи | ACEA C5 + SAE 0W-20 | ACEA C5 + SAE 0W-20 | - | |||
- ↑ mg-5.infocar.ua.
- ↑ Як ми тестували MG 5 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 22 грудня 2016. Процитовано 22 грудня 2016.
- ↑ www.auto-data.net.
- ↑ gmauthority.com.
- ↑ https://autonews.gasgoo.com/m/70024351.html
- Офіційний сайт моделі (кит.)
| Тип | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
| Власники | MG Rover Group | NAC | SAIC | |||||||||||||||||||||||||||
| Суперміні | MG ZR | MG 3SW | MG 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| C-клас | MG 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| MG 350* | ||||||||||||||||||||||||||||||
| D-клас | MG ZS | MG 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MG 550* | ||||||||||||||||||||||||||||||
| E-клас | MG ZT | MG 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MG 750* | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | MG F | MG TF | MG TF | |||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | MG XPower SV | |||||||||||||||||||||||||||||
| *Моделі Roewe, що продаються під маркою MG в Південній Америці і деяких інших країнах. Див. MG Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||